公开(公告)号：CN101789182B

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201010108763.X

申请日：2010-02-05

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 赵晓华 ,  荣建 ,  于泉 ,  边杨 ,  翁剑成 ,  苏鳞甲

IPC: G08G1/08

Abstract: 一种基于平行仿真技术的交通信号控制系统及方法，属于城市交通信号控制系统领域。该系统包括如下5个模块：数据采集模块负责实时采集交叉口车流量信息，并将信息传送到数据处理模块；数据处理模块根据这些信息计算出交通流数据，建立信号交叉口数据词典；同时应用聚类分析的方法，确定流量段划分阈值；算法适应性离线分析模块针对各种控制算法进行适应性分析，建立控制算法匹配规则库；算法在线选择模块根据实时交通流信息，依据匹配规则库选择合适的信号控制算法；信号机执行模块根据选择的控制算法完成信号控制方案的实施。本发明提供的信号控制系统，实现了控制算法的在线选择，解决了仿真与控制脱轨的问题，同时具有可扩展性强的特点。

公开(公告)号：CN101789182A

公开(公告)日：2010-07-28

申请号：CN201010108763.X

申请日：2010-02-05

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 赵晓华 ,  荣建 ,  于泉 ,  边杨 ,  翁剑成 ,  苏鳞甲

IPC: G08G1/08

Abstract: 一种基于平行仿真技术的交通信号控制系统及方法，属于城市交通信号控制系统领域。该系统包括如下5个模块：数据采集模块负责实时采集交叉口车流量信息，并将信息传送到数据处理模块；数据处理模块根据这些信息计算出交通流数据，建立信号交叉口数据词典；同时应用聚类分析的方法，确定流量段划分阈值；算法适应性离线分析模块针对各种控制算法进行适应性分析，建立控制算法匹配规则库；算法在线选择模块根据实时交通流信息，依据匹配规则库选择合适的信号控制算法；信号机执行模块根据选择的控制算法完成信号控制方案的实施。本发明提供的信号控制系统，实现了控制算法的在线选择，解决了仿真与控制脱轨的问题，同时具有可扩展性强的特点。