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公开(公告)号：CN118327343A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410752834.1
申请日：2024-06-12
IPC: E04G23/02 , B66B11/00 , F16F15/02 , F16F15/315 , G06F17/10 , E04H1/04 , E04H9/02 , E04B1/98 , E04F17/00
Abstract: 本发明公开了一种老旧住宅的加装电梯，包括：调谐惯质电梯竖向设置于原老旧住宅结构楼梯间旁侧，调谐惯质电梯顶部通过连接弹簧和阻尼器与老旧住宅结构相连，调谐惯质电梯中部通过入户平台与老旧住宅结构每层住户楼梯间相连接，调谐惯质电梯井底部固定于地面。地震来临时，电梯与原结构之间产生相对变形，从而增加阻尼器行程与耗能能力，实现结构附加阻尼比提升，进而降低结构响应，达到消能减震的目的。同时，本发明给出了阻尼器与连接弹簧参数的确定方法，便于选型设计。本发明采用上述电梯加装方案，借助加装电梯实现老旧住宅减震加固改造，在为居民出行提供便利的同时，明显减小了原结构和电梯的地震响应，显著提升住宅抗震安全性。
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公开(公告)号：CN118327343B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410752834.1
申请日：2024-06-12
IPC: E04G23/02 , B66B11/00 , F16F15/02 , F16F15/315 , G06F17/10 , E04H1/04 , E04H9/02 , E04B1/98 , E04F17/00
Abstract: 本发明公开了一种老旧住宅的加装电梯，包括：调谐惯质电梯竖向设置于原老旧住宅结构楼梯间旁侧，调谐惯质电梯顶部通过连接弹簧和阻尼器与老旧住宅结构相连，调谐惯质电梯中部通过入户平台与老旧住宅结构每层住户楼梯间相连接，调谐惯质电梯井底部固定于地面。地震来临时，电梯与原结构之间产生相对变形，从而增加阻尼器行程与耗能能力，实现结构附加阻尼比提升，进而降低结构响应，达到消能减震的目的。同时，本发明给出了阻尼器与连接弹簧参数的确定方法，便于选型设计。本发明采用上述电梯加装方案，借助加装电梯实现老旧住宅减震加固改造，在为居民出行提供便利的同时，明显减小了原结构和电梯的地震响应，显著提升住宅抗震安全性。
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公开(公告)号：CN117536353A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311665498.9
申请日：2023-12-06
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供了一种建筑结构消能器滚动环楔密接铰节点及装配方法，该建筑结构消能器滚动环楔密接铰节点包括：两个斜剖孔节点板，均包括板体和设置在板体上的斜剖口圆孔；消能连接板，用于连接消能器，设置在两个斜剖孔节点板之间，设有连接板圆孔；销轴，穿设于斜剖口圆孔和连接板圆孔内；多个滚动环楔，包括塞插在斜剖口圆孔、连接板圆孔与销轴之间的导槽环楔体以及与导槽环楔体一体成型的贴合设置在斜剖口圆孔和连接板圆孔外侧的楔头；转换传递板，与斜剖孔节点板固定连接，用于连接外部构件，其中，销轴的两侧还套设有螺母‑垫圈组合件，螺母‑垫圈组合件包括螺母、与螺母紧贴设置的大直径垫圈以及同时与大直径垫圈和楔头紧贴设置的小直径垫圈。
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公开(公告)号：CN117468596A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311410121.9
申请日：2023-10-27
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供了一种新型建筑结构灵敏消能器楔式密合铰节点及其装配方法，上述新型楔式密合铰节点能够保障消能器在小幅结构变形下的灵敏度和可靠度，包括：多个斜剖孔节点板，均包括板体以及设置在板体上的斜剖口圆孔；销轴，穿设于多个斜剖孔节点板的斜剖口圆孔中；多个墩头弧楔，离散均匀的设置在销轴与斜剖口圆孔之间，均包括塞插在销轴与斜剖口圆孔之间的弧楔主体以及与弧楔主体一体成型并贴合设置在板体上的墩头；螺母‑垫圈副，套设在销轴上并位于在多个斜剖孔节点板的两侧处，均包括螺母、与螺母紧贴设置的大直径垫圈以及同时与大直径垫圈和墩头紧贴设置的小直径垫圈；转换传递板，与至少一个斜剖孔节点板连接，用于连接消能元件或结构构件。
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公开(公告)号：CN117188847A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311400180.8
申请日：2023-10-26
Applicant: 同济大学
IPC: E04H9/02 , E04H14/00 , E04B1/98 , E02D31/08 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及振动噪声控制领域，尤其是涉及一种带阻振层建筑结构。该结构包括上部区域、下部区域和多个竖向构件，下部区域包括阻振层，上部区域和下部区域通过竖向构件连接，每个竖向构件包括第一区段、第二区段和第三区段，第一区段位于上部区域，第二区段和第三区段位于下部区域，阻振层包括第二区段和阻振子，第二区段与阻振子固定连接，阻振子包括弹性元件、质量元件和阻尼元件，阻振子上方有空隙。与现有技术相比，本发明具有兼顾承载能力与良好的振动控制效果、有效避免抗倾覆问题、阻振层可操作性与可维护性高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107268820B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201710425071.X
申请日：2017-06-06
Applicant: 同济大学 , 南通蓝科减震科技有限公司
Abstract: 无屈曲波形结构耗能构件及其设计方法，设计成无屈曲优化波，具有一定的通用性，可广泛应用于钢、铝、铅等金属材料制作而成的钢板剪力墙、剪切型阻尼器、连梁阻尼器或者其他形式的金属减震构件中，充分利用波型的面外刚度大优点，保证构件性能优越，经济性好，加工方便，具有广泛的应用前景。一种无屈曲波形结构耗能构件的弹塑性设计方法，通过提出波纹钢板墙弹塑性屈曲的折减系数η，近似地将波纹钢板墙等效为各向异性的平钢板墙，将主要受力方向的弹性模量做η的折减，抗扭方向做根号η的折减，非受力方向则不做折减，得到波纹钢板墙等效为各向异性平钢板墙后的平衡偏微分方程，如式(1.16)所示。
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公开(公告)号：CN114809372A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210144379.8
申请日：2022-02-17
Applicant: 中建科工集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明属于建筑结构围护构件技术领域，具体涉及一种复合外墙结构及其设计方法。复合外墙结构包括：基层墙体，其内设有主体结构梁；空腔龙骨；Z型连接件，Z型连接件的两端分别与主体结构梁和空腔龙骨固定连接；外层墙体，外层墙体通过紧固件与空腔龙骨固定连接。一种复合外墙结构的设计方法包括：Z型连接件的承载能力的计算，拼缝处UHPC层在结构最大层间位移角限值下的最大拉应力设计值的计算。本发明提供的复合外墙结构，可以保护建筑基础结构，缓冲由于温度变化导致的墙体结构变形，提高墙体的防水性及气密性，提高房屋使用寿命；并且能够充分利用Z型连接件的变形能力，提高外层墙体的抗变形性能。
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公开(公告)号：CN111851757B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010718871.2
申请日：2020-07-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种带金属圆棒消能阻尼器的钢结构梁柱连接节点，包括钢柱钢梁、金属圆棒阻尼器、角钢、腹板连接件、T形连接件及辅助配件。通过钢梁下翼缘与左侧T形连接件、钢梁腹板与腹板连接件之间发生相对的移动，继而产生摩檫力，进行减震；并结合离转动中心较远的金属圆棒消能阻尼器进一步耗散地震能力，达到减震效果。本发明在不过多占用梁的下部空间的同时，增大了节点的转动能力，减少梁端内力；利用板件界面之间的摩擦与阻尼器的金属塑性变形来消耗地震能量，减轻结构地震反应，震后只需更换角钢与金属圆棒消能阻尼器即可恢复结构功能，具有非常好的震后修复性。
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公开(公告)号：CN111236725B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010072594.2
申请日：2020-01-21
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明属于建筑工程抗震技术领域，提供了一种可更换插板式消能的钢柱脚，包括混凝土基础、基础预埋件、锚杆、柱底部铸件、下底板、垫板、耗能板、上底板、加劲肋和钢柱。通过设置插入式耗能板的方式，提出了一种具有一定承载能力、刚度和耗能能力，且耗能板易于更换的插板式柱脚。在小震下，本发明的所有构件都处于弹性状态。在中震或大震下，本发明的钢柱脚只有耗能板进入塑性进行耗能，其余部分都是弹性状态。中震或大震后可通过更换耗能板件，以实现柱脚的快速修复，让柱脚能重复利用。
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公开(公告)号：CN112502321A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011431740.2
申请日：2020-12-10
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及建筑工程的非结构构件耗能减震领域，提供一种任意角度转动的隔墙与框架耗能减震连接构件，其中从动轴，钢带箍，外罩，球笼，钢球，星形套，球形壳和卡环，形成球笼式碗形万向节；导杆，端部橡胶隔板，缸筒，粘滞流体，带阻尼孔活塞，橡胶缓冲垫，T形钢隔板和连接板，形成粘滞耗能器。球笼式碗形万向节和粘滞耗能器由钢连杆焊接连接，形成新型耗能连接构件。本发明易于安装，不占用额外建筑空间，大震作用后易于更换。扭转力阈值的设计可实现两阶段耗能减震，经济可靠：小震作用下，保证隔墙的建筑功能；中震、大震作用下，实现非结构构件耗能减震。隔墙预制化加工及安装，有效保障隔墙的质量统一，提高施工速度和构件标准化程度。
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