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公开(公告)号：CN111593691B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010446171.2
申请日：2020-05-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司 , 北京工业大学
IPC: E01F15/14 , E01D19/02 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种基于FRP和聚氨酯泡沫填充蜂窝状橡胶混凝土的桥墩防撞构件，桥墩防撞构件设置在桥墩下部结构外侧，桥墩下部结构为桥墩与路面连接结构；桥墩防撞构件包括FRP套筒、聚氨酯泡沫层及橡胶混凝土层；该防撞构件与桥墩采用一体成型施工技术，整个防撞结构采用FRP套筒、聚氨酯泡沫层及橡胶混凝土层组成的蜂窝缓冲层、混凝土填筑层三重结构，该构件在受到冲击时形成撞击缓冲区、撞击力变形区、撞击力约束区三部分，将撞击能量分散在FRP套筒‑聚氨酯泡沫层及橡胶混凝土层组成的蜂窝缓冲层的周向，对车辆和桥梁下部结构进行双重保护。本发明采用一体化成型，成本低廉且结构简单且便于后期维护。
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公开(公告)号：CN109853647B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201910208442.8
申请日：2019-03-19
Applicant: 北京市市政二建设工程有限责任公司
IPC: E02D37/00 , E02D29/045 , E02D15/02
Abstract: 本发明涉及一种装配式波纹管廊基底加固施工方法，包括以下施工步骤：S1、注浆管安装：在下单元板片底部的每个波形凹槽内固设与下单元板片弧度相同且一端封闭的注浆管；S2、管廊拼装：分别将位于上、下和两侧面的单元板片沿周向拼装形成单元管节；S3、管廊吊装：将单元管节利用吊装至安装位置；S4、浇筑混凝土基础：向下单元板片和地基之间浇筑混凝土形成基础，浇筑时将注浆管的端部露出基础；S5、注浆加固：向注浆管内插入注浆软管，采用后退式注浆工艺，注浆一段，外拔一段注浆软管。通过向波形凹槽内预埋注浆管，通过注浆管向波形凹槽内进行注浆，能够将凹槽进行填充密实，增加基础对管廊的支撑能力，增加管廊的稳定性，延长管廊的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111593691A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010446171.2
申请日：2020-05-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司 , 北京工业大学
IPC: E01F15/14 , E01D19/02 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种基于FRP和聚氨酯泡沫填充蜂窝状橡胶混凝土的桥墩防撞构件，桥墩防撞构件设置在桥墩下部结构外侧，桥墩下部结构为桥墩与路面连接结构；桥墩防撞构件包括FRP套筒、聚氨酯泡沫层及橡胶混凝土层；该防撞构件与桥墩采用一体成型施工技术，整个防撞结构采用FRP套筒、聚氨酯泡沫层及橡胶混凝土层组成的蜂窝缓冲层、混凝土填筑层三重结构，该构件在受到冲击时形成撞击缓冲区、撞击力变形区、撞击力约束区三部分，将撞击能量分散在FRP套筒-聚氨酯泡沫层及橡胶混凝土层组成的蜂窝缓冲层的周向，对车辆和桥梁下部结构进行双重保护。本发明采用一体化成型，成本低廉且结构简单且便于后期维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109853647A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910208442.8
申请日：2019-03-19
Applicant: 北京市市政二建设工程有限责任公司
IPC: E02D37/00 , E02D29/045 , E02D15/02
Abstract: 本发明涉及一种装配式波纹管廊基底加固施工方法，包括以下施工步骤：S1、注浆管安装：在下单元板片底部的每个波形凹槽内固设与下单元板片弧度相同且一端封闭的注浆管；S2、管廊拼装：分别将位于上、下和两侧面的单元板片沿周向拼装形成单元管节；S3、管廊吊装：将单元管节利用吊装至安装位置；S4、浇筑混凝土基础：向下单元板片和地基之间浇筑混凝土形成基础，浇筑时将注浆管的端部露出基础；S5、注浆加固：向注浆管内插入注浆软管，采用后退式注浆工艺，注浆一段，外拔一段注浆软管。通过向波形凹槽内预埋注浆管，通过注浆管向波形凹槽内进行注浆，能够将凹槽进行填充密实，增加基础对管廊的支撑能力，增加管廊的稳定性，延长管廊的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109826116A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910172983.X
申请日：2019-03-07
Applicant: 北京市市政二建设工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种装配式涵洞抗浮结构，设置在钢波纹涵管下方，所述钢波纹涵管由四片涵板拼装形成，所述涵板拼接处设置对接肋，所述对接肋处采用螺栓进行固定，包括多块钢板、拉绳以及铺设在钢波纹涵管下方的回填层，所述钢板设置在回填层内，所述拉绳一端连接钢板，另一端连接钢波纹涵管。通过在钢波纹涵管下方基础进行分层填筑的过程中，在回填层内设置钢板并通过拉绳将钢板与上方的钢波纹涵管进行连接，本发明具有施工简单、周期短以及使钢波纹涵洞具有抗浮功能的效果。
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公开(公告)号：CN211553194U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202020390790.X
申请日：2020-03-24
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型波纹钢管闭水试验装置，涉及波纹管密封检测的技术领域，包括用于设在管道进出口的封板，所述封板上设有导管，所述导管上分别设有水压计和用于对水进行过滤的过滤组件，所述过滤组件包括过滤网，所述过滤网用于对导管中的水进行过滤。本实用新型具有便于检测不同水压下管道的密封性以及对管道上的密封条具有保护的优点。
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公开(公告)号：CN212612173U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020885918.X
申请日：2020-05-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政二建设工程有限责任公司 , 北京工业大学
IPC: E01F15/14 , E01D19/02 , E01D101/40
Abstract: 本实用新型公开了一种基于FRP和聚氨酯泡沫填充蜂窝状橡胶混凝土的桥墩防撞构件，桥墩防撞构件设置在桥墩下部结构外侧，桥墩下部结构为桥墩与路面连接结构；桥墩防撞构件包括FRP套筒、聚氨酯泡沫层及橡胶混凝土层；该防撞构件与桥墩采用一体成型施工技术，整个防撞结构采用FRP套筒、聚氨酯泡沫层及橡胶混凝土层组成的蜂窝缓冲层、混凝土填筑层三重结构，该构件在受到冲击时形成撞击缓冲区、撞击力变形区、撞击力约束区三部分，将撞击能量分散在FRP套筒‑聚氨酯泡沫层及橡胶混凝土层组成的蜂窝缓冲层的周向，对车辆和桥梁下部结构进行双重保护。本实用新型采用一体化成型，成本低廉且结构简单且便于后期维护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209798735U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920352006.3
申请日：2019-03-19
Applicant: 北京市市政二建设工程有限责任公司
IPC: E02D3/12 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种用于装配式波纹管廊基底注浆加固用装置，包括注浆管、注浆软管、分流总管以及支架，所述注浆管与下单元板片的弧度相同且固设在下单元板片朝向地基一侧的波形凹槽内，所述注浆软管插设在注浆管内，所述注浆软管伸出注浆管的一端连接分流总管的出液口，所述分流总管的进液口连接注浆设备，所述分流总管滑动设置在支架上。通过将注浆管预设在下单元板片底部的波形凹槽内，在基础浇筑完成之后，通过向注浆管内进行注浆，使浆液将基础和下单元板片之间的空隙进行填充密实，本实用新型具有能够将下单元板片底部的凹槽填充密实、操作简单，施工效率高的优点。
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