公开(公告)号：CN118225233A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202410343916.0

申请日：2024-03-25

申请人： 北京东方中恒科技发展有限公司 ,  北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 任美荣 ,  胡云端 ,  李会杰

IPC分类号： G01H17/00 ,  G01M17/06 ,  G01M17/02

摘要： 本发明公开了一种加速度振动识别方法，具体涉及车辆监领域，包括以下步骤：S1：首先，在在车辆的四个轮心处均进行振动加速度传感器的布置，在车内驾驶位处进行传声器的布置；S2：采集得到车辆行驶过程中的车内噪声信号，以及相应的车辆各轮心处的振动加速度信号，并进行记录；S3：对采集的相关振动加速度信号和噪声信号建立相关函数，并计算得到相关功率谱；S4：通过对相关功率谱进行条件功率谱计算，从而确定偏向干函数；S5：最后，通过所确定的偏相干函数，确定异响源，从而确定对应加速振动的车辆位置，实现对加速度振动识别。本发明能够根据对车辆加速度振动位置识别，从而提高对车辆异常噪音位置进行识别效率。

公开(公告)号：CN221546429U

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202420021605.8

申请日：2024-01-04

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 史永杰 ,  孟学文 ,  王文正 ,  王富强 ,  郑雪梅 ,  付晓健 ,  吴洋 ,  姚洋 ,  韩雪刚 ,  杜绿水 ,  李志强 ,  胡云端 ,  王永丰 ,  陈臣 ,  张哲 ,  李云龙 ,  于洋 ,  张印 ,  何飞帆 ,  王爱新

IPC分类号： E04G21/16 ,  E04G21/18

摘要： 本实用新型属于格构柱安装辅助工具技术领域，具体的说是一种可周转格构柱工具，包括圆盘，所述圆盘的顶端呈镜像固定设置有两组固定块，所述固定块之间转动设置有螺杆，所述第一伺服电机的输出端通过联轴器固定连接在螺杆的一端，所述螺杆的圆周面上呈镜像开设有两组螺纹，且螺纹方向相反，且两组螺纹处均转动设置有移动块，所述移动块的底端固定设置有两组连接杆，所述圆盘的顶端呈镜像开设有两组导向孔，所述连接杆滑动贯穿导向孔设置，所述连接杆的底端固定设置有L型夹板，所述L型夹板的底端呈镜像固定设置有两组卡块；通过第一伺服电机、螺杆、移动块、L型夹板、卡块的配合，可适用于不同尺寸大小的格构柱安装，提高了设备的适用范围。

公开(公告)号：CN221876362U

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202420026025.8

申请日：2024-01-04

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 孟学文 ,  王文正 ,  王富强 ,  郑雪梅 ,  付晓健 ,  吴洋 ,  姚洋 ,  史永杰 ,  韩雪刚 ,  杜绿水 ,  李志强 ,  胡云端 ,  王永丰 ,  陈臣 ,  张哲 ,  李云龙 ,  于洋 ,  张印 ,  何飞帆 ,  王爱新

IPC分类号： B66C5/02 ,  B66C13/06 ,  B66D1/12 ,  B66D1/28

摘要： 本实用新型属于钢筋笼吊装技术领域，具体的说是一种桩基钢筋笼吊装装置，包括底座，所述底座上焊接有支撑板，所述支撑板上安装有安装板，所述固定杆底侧焊接有定位板，所述细钢丝底侧固定安装台有吊钩，四组细钢丝顶端固定连接有连接块，所述连接块顶侧固定连接有粗钢丝，所述安装板上开设有圆孔，通过将四组吊钩钩在钢筋笼的环向筋上，收卷辊对粗钢丝进行收卷，四组细钢丝带动四组吊钩竖直向上移动，四组吊钩带动钢筋笼竖直向上移动，直到钢筋笼最顶端与定位板相贴，此时粗钢丝停止收卷，钢筋笼与定位板相贴，定位板对钢筋笼进行限位，使得钢筋笼不会在空中摆动，在装置移位的过程中，钢筋笼始终保持稳定状态，有益于提高钢筋笼的稳定性。

公开(公告)号：CN212271815U

公开(公告)日：2021-01-01

申请号：CN202020551844.6

申请日：2020-04-15

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 赵欣 ,  韩雪刚 ,  史永杰 ,  王文正 ,  王昊 ,  石国伶 ,  郑雪梅 ,  张艳秋 ,  宁英雪 ,  陈川 ,  于春波 ,  杜绿水 ,  胡云端 ,  付勇 ,  梁鹤 ,  李伟林

IPC分类号： E04H17/16

摘要： 本实用新型公开了一种装配式围挡结构，属于建筑工程围挡领域，包括:由围挡片以及设置所述围挡片两侧通过卡槽连接在一起的第一立柱总成和第二立柱总成组成，所述第一立柱总成和第二立柱总成结构相同，所述第一立柱总成包括：立柱壳体、第一卡扣总成和第二卡扣总成；所述第一卡扣总成包括：卡扣总壳体、2‑4个卡扣分壳体、2‑4个水平杆、垂直杆和伸缩总成。本实用新型通过底座把立柱总成固定在围挡基础上，再把围挡片通过卡接柱体与卡接槽体相配合使围挡片与两侧的立柱总成相连接，通过控制卡扣总成中的伸缩总成使围挡片锁紧固定在两侧的立柱总成上，从而使得围挡装卸效率，重复利用率大大提高，机整体机构更加简单科学，符合现在设计要求。

公开(公告)号：CN221367026U

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202420022246.8

申请日：2024-01-04

申请人： 北京市政建设集团有限责任公司

发明人： 史永杰 ,  王文正 ,  孟学文 ,  王富强 ,  郑雪梅 ,  韩雪刚 ,  付晓健 ,  吴洋 ,  姚洋 ,  杜绿水 ,  李志强 ,  胡云端 ,  王永丰 ,  陈臣 ,  张哲 ,  李云龙 ,  于洋 ,  张印 ,  何飞帆 ,  王爱新

IPC分类号： B62B1/14 ,  B62B5/00

摘要： 本实用新型属于注浆管运输技术领域，具体的说是一种桩基注浆管辅助运输装置，包括连接杆；所述连接杆的两端通过轴承座配合转动安装有移动轮，所述连接杆上固接有固定环，所述固定环上开设有三个杆孔，三个杆孔内均穿插有活动杆，三个活动杆的一端均固接有夹持板，且所述夹持板设置在固定环内，所述固定环的外圆周面上转动安装有转动环，所述转动环上固接有手柄，所述固定环的外表面套装有两个限位环，且两个限位环位于转动环的两侧，并与转动环的侧壁相接触；本实用新型通过设置夹持机构，能够将注浆管夹持固定，便于后续在钢筋笼内稳定的进行运输，同时能够防止注浆管滑落破损的现象，同时能够快速、稳定的输送注浆管，提高了注浆效率。