用于黄土地区高填方路堤的综合压实方法

    公开(公告)号:CN103993533B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410262497.4

    申请日:2014-06-13

    IPC分类号: E01C3/04

    摘要: 本发明涉及岩土工程施工技术领域,具体是一种用于黄土地区高填方路堤的综合压实方法,其步骤为:(1)土质地基表面清表30cm并超挖2m,超挖后土基采用重锤夯实处理下层地基,有效处理深度不小于1m;(2)夯实后的土基通长铺筑1m厚6%灰土并压实;(3)铺筑灰土后,素土分层填筑压实,每层填筑厚度不大于300mm,压实采用18t振动压路机以4km/h的走速碾压,压实系数不小于96%;(4)每填筑3m采用重锤夯实补强一遍;(5)素土回填至路床下1m处,路床下1m内回填6%灰土并压实。本发明所述的用于黄土地区高填方路堤的综合压实方法,在传统振动压路机压实工艺的基础上结合重锤补夯的施工工艺,缩短了预压沉降期。

    用于黄土地区高填方路堤的综合压实方法

    公开(公告)号:CN103993533A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410262497.4

    申请日:2014-06-13

    IPC分类号: E01C3/04

    摘要: 本发明涉及岩土工程施工技术领域,具体是一种用于黄土地区高填方路堤的综合压实方法,其步骤为:(1)土质地基表面清表30cm并超挖2m,超挖后土基采用重锤夯实处理下层地基,有效处理深度不小于1m;(2)夯实后的土基通长铺筑1m厚6%灰土并压实;(3)铺筑灰土后,素土分层填筑压实,每层填筑厚度不大于300mm,压实采用18t振动压路机以4km/h的走速碾压,压实系数不小于96%;(4)每填筑3m采用重锤夯实补强一遍;(5)素土回填至路床下1m处,路床下1m内回填6%灰土并压实。本发明所述的用于黄土地区高填方路堤的综合压实方法,在传统振动压路机压实工艺的基础上结合重锤补夯的施工工艺,缩短了预压沉降期。

    用于黄土填料高填方路堤的分层沉降装置及测量方法

    公开(公告)号:CN103994753B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201410261115.6

    申请日:2014-06-13

    IPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本发明涉及黄土填料高填方路堤变形监测领域,具体是一种用于黄土填料高填方路堤的分层沉降装置及测量方法,包括套管以及设于套管一端且与套管相垂直的朝向一侧的三齿叉,若干沉降测杆以及保护套管,第一根沉降测杆螺纹配合于套管内圆,相邻沉降测杆之间螺纹连接配合,第一根保护套管套装于套管外圆上,相邻保护套管之间插接配合。本发明通过在黄土填料高填方路堤中开挖探井并分层埋入沉降测杆,通过精密水准仪人工测量杆顶标高变化即可精确计算出所测土层的沉降量。该测量方法获得的沉降数据真实、客观、精确,为准确确定和深入分析高填方路堤的沉降变形规律提供技术支持。

    用于黄土填料高填方路堤的分层沉降装置及测量方法

    公开(公告)号:CN103994753A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410261115.6

    申请日:2014-06-13

    IPC分类号: G01C5/00

    CPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本发明涉及黄土填料高填方路堤变形监测领域,具体是一种用于黄土填料高填方路堤的分层沉降装置及测量方法,包括套管以及设于套管一端且与套管相垂直的朝向一侧的三齿叉,若干沉降测杆以及保护套管,第一根沉降测杆螺纹配合于套管内圆,相邻沉降测杆之间螺纹连接配合,第一根保护套管套装于套管外圆上,相邻保护套管之间插接配合。本发明通过在黄土填料高填方路堤中开挖探井并分层埋入沉降测杆,通过精密水准仪人工测量杆顶标高变化即可精确计算出所测土层的沉降量。该测量方法获得的沉降数据真实、客观、精确,为准确确定和深入分析高填方路堤的沉降变形规律提供技术支持。

    一种深基坑支护结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116427423A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310410480.8

    申请日:2023-04-17

    摘要: 本发明公开了一种深基坑支护结构,包括内支撑架体,还包括有底板,所述底板设置在内支撑架体下方;侧护板,所述侧护板设置在底板上;挡土机构,所述挡土机构设置在内支撑架体上,第一排水管,所述第一排水管设置有多个,多个所述第一排水管活动设置在侧护板上;通孔,所述通孔设置有多个,多个所述通孔均开设在侧护板上;止水机构,此深基坑支护结构,区别于现有技术,使得利用所述挡土机构驱使两个所述侧护板向两侧同步移位贴合基坑内壁,形成挡土支护体系,降低了运输结构时所占用的空间,降低了运输成本,而且还可根据可重复利用,利用所述止水机构驱使所述第一排水管转动至与相邻的通孔相连通,并对基坑内进行降水工作,提高了降水效果。

    一种在钢支撑保载装置拆装过程中的连接件收集装置

    公开(公告)号:CN219341509U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202320536448.X

    申请日:2023-03-20

    IPC分类号: B66C15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种在钢支撑保载装置拆装过程中的连接件收集装置,涉及钢支撑结构技术领域,包括支撑座,所述支撑座的上表面固定安装有千斤顶,所述千斤顶的上端固定安装有安装筒,所述安装筒的表面套有套筒,所述安装筒的上端固定安装有法兰板,所述安装筒的表面设有收集装置,所述收集装置包括转动安装在套筒表面的转环,所述转环的侧壁固定安装有连接杆,所述连接杆的表面套有圆形筒,所述圆形筒的端面固定安装有收集框,所述收集框为凹槽状结构,本实用新型,通过设置收集装置,方便了对拆装钢支撑保载装置过程中螺纹连接件的收集处理工作,从而降低了螺纹连接件掉落在地面上出现丢失的情况,一定程度上保证了对钢支撑保载装置的正常拆装工作。