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公开(公告)号:CN103993533A
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201410262497.4
申请日:2014-06-13
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司 , 太原理工大学
IPC分类号: E01C3/04
摘要: 本发明涉及岩土工程施工技术领域,具体是一种用于黄土地区高填方路堤的综合压实方法,其步骤为:(1)土质地基表面清表30cm并超挖2m,超挖后土基采用重锤夯实处理下层地基,有效处理深度不小于1m;(2)夯实后的土基通长铺筑1m厚6%灰土并压实;(3)铺筑灰土后,素土分层填筑压实,每层填筑厚度不大于300mm,压实采用18t振动压路机以4km/h的走速碾压,压实系数不小于96%;(4)每填筑3m采用重锤夯实补强一遍;(5)素土回填至路床下1m处,路床下1m内回填6%灰土并压实。本发明所述的用于黄土地区高填方路堤的综合压实方法,在传统振动压路机压实工艺的基础上结合重锤补夯的施工工艺,缩短了预压沉降期。
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公开(公告)号:CN103993533B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201410262497.4
申请日:2014-06-13
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司 , 太原理工大学
IPC分类号: E01C3/04
摘要: 本发明涉及岩土工程施工技术领域,具体是一种用于黄土地区高填方路堤的综合压实方法,其步骤为:(1)土质地基表面清表30cm并超挖2m,超挖后土基采用重锤夯实处理下层地基,有效处理深度不小于1m;(2)夯实后的土基通长铺筑1m厚6%灰土并压实;(3)铺筑灰土后,素土分层填筑压实,每层填筑厚度不大于300mm,压实采用18t振动压路机以4km/h的走速碾压,压实系数不小于96%;(4)每填筑3m采用重锤夯实补强一遍;(5)素土回填至路床下1m处,路床下1m内回填6%灰土并压实。本发明所述的用于黄土地区高填方路堤的综合压实方法,在传统振动压路机压实工艺的基础上结合重锤补夯的施工工艺,缩短了预压沉降期。
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公开(公告)号:CN116641733A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310785951.3
申请日:2023-06-29
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
发明人: 孙强 , 张鹏 , 张冰 , 赵晟 , 谭忠盛 , 陈克伟 , 周阳 , 周辉 , 王文正 , 乔国刚 , 王亚杰 , 于洋 , 王燕 , 黎准 , 介晶晶 , 任志海 , 李凤昊 , 刘召东
IPC分类号: E21D11/18
摘要: 本申请涉及一种大断面隧道拱架支护结构,涉及隧道施工的技术领域,其包括多个拱架节段,相邻两个拱架节段的互相靠近一端的端部均固接有两个安装环,安装环位于拱架节段的端部两侧且两个安装环同时位于靠近拱架节段的内弧面一侧,相邻两个拱架节段之间设有转动柱,转动柱穿过安装环并与安装环同轴设置且转动连接,转动柱上设有用于限制安装环在转动柱上位置的固定件,相邻两个拱架节段之间设有弧形连接管,弧形连接管滑动连接在拱架节段上且相邻两个拱架节段之间设有用于驱动弧形连接管滑动的驱动组件,弧形连接管上设有用于将弧形连接管固定在相邻两个拱架节段连接处的紧锁组件。本申请具有提高隧道内的拱架支护安装便利性的效果。
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公开(公告)号:CN107478523B
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN201710761426.2
申请日:2017-08-30
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
发明人: 傅洪贤 , 孔恒 , 吴进科 , 孙强 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 靳利军 , 马少军 , 高飞 , 高明生 , 程立华 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光
IPC分类号: G01N3/313
摘要: 本发明涉及一种小间距隧道中间岩墙的爆破振动速度测试方法,其包括:步骤S101,在先行隧道的中间岩墙内设置多个钻孔;步骤S102,在钻孔中安放速度传感器;步骤S103,用封堵材料封堵速度传感器,使速度传感器与岩墙成为一体,该封堵材料凝固后与岩墙波阻抗相匹配;步骤S104,后行洞爆破施工过程中,利用速度传感器采集后行洞爆破对中间岩墙产生的爆破振动速度,每个速度传感器采集到的爆破振动速度直接反映该速度传感器所在位置处的中间岩墙内部的爆破振动速度。通过本发明,能够测试中间岩墙岩体内部爆破振动速度,为评价中间岩墙的爆破损伤破坏程度提供了更为准确的安全性基础数据。
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公开(公告)号:CN107725064A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201711171887.0
申请日:2017-11-22
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
发明人: 孔恒 , 吴进科 , 谭忠盛 , 杜文涛 , 孙强 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 靳利军 , 马少军 , 高飞 , 高明生 , 程立华 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰
CPC分类号: E21D11/00 , E21D11/102
摘要: 本发明涉及一种隧道中隔墙结构及利用中隔墙法实现隧道分步开挖的方法,其中隧道初期支护(4)的一侧贴合且固定在隧道围岩上,另一侧附有二次衬砌;第一直立中隔墙(1)、第二直立中隔墙(2)平行竖立布置在隧道内,其上下两端分别与隧道初期支护(4)相连;横隔墙(3)与第一直立中隔墙(1)、第二直立中隔墙(2)交叉横向布置在隧道内,其左右两端分别与隧道初期支护(4)相连接。本发明与传统中隔墙法相比,中隔墙的受力合理,不易发生整体失稳破坏,不会发生连接破坏;能够对拱顶形成足够的支撑作用,从而有效控制拱顶沉降。且简化了整个中隔墙施工工序,节省了大量人力物力及时间,并加快了施工进度,降低了整体施工成本。
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公开(公告)号:CN107478523A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710761426.2
申请日:2017-08-30
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
发明人: 傅洪贤 , 孔恒 , 吴进科 , 孙强 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 靳利军 , 马少军 , 高飞 , 高明生 , 程立华 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光
IPC分类号: G01N3/313
CPC分类号: G01N3/313 , G01N2203/006 , G01N2203/0676
摘要: 本发明涉及一种小间距隧道中间岩墙的爆破振动速度测试方法,其包括:步骤S101,在先行隧道的中间岩墙内设置多个钻孔;步骤S102,在钻孔中安放速度传感器;步骤S103,用封堵材料封堵速度传感器,使速度传感器与岩墙成为一体,该封堵材料凝固后与岩墙波阻抗相匹配;步骤S104,后行洞爆破施工过程中,利用速度传感器采集后行洞爆破对中间岩墙产生的爆破振动速度,每个速度传感器采集到的爆破振动速度直接反映该速度传感器所在位置处的中间岩墙内部的爆破振动速度。通过本发明,能够测试中间岩墙岩体内部爆破振动速度,为评价中间岩墙的爆破损伤破坏程度提供了更为准确的安全性基础数据。
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公开(公告)号:CN107561579B
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201710769962.7
申请日:2017-08-31
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 北方工业大学
发明人: 孔恒 , 姚海波 , 吴进科 , 孙强 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 靳利军 , 马少军 , 高飞 , 高明生 , 程立华 , 尹留阳 , 单中趁 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光 , 郭飞
摘要: 本发明涉及一种隧道施工微震监测系统及监测方法,其利用传感器采集震源信息;所述传感器为多个,呈空间立体化分布在隧道内部和隧道外部且与采集仪连接;根据震源信息的波形,分离出岩体破裂震源信息和辅助震源信息;将获取的震源信息进行实时数据处理,得到有效数据处理结果,包括:岩体破裂震源信息对应微震事件产生裂缝的位置、时间、能量以及对应的震动波传输速度;根据岩体破裂震源信息的数据处理结果,对岩体裂缝进行定位,并结合每个被定位的岩体裂缝对应的微震事件的能量和时间获得岩体微震事件产生的裂缝的时间分布规律、空间分布规律。本发明通过对微震事件产生裂缝的位置和时间进行精准刻画,实现隧道岩体破坏过程的描述。
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公开(公告)号:CN113235467A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110524440.7
申请日:2021-05-13
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
IPC分类号: E01D24/00 , E01D2/04 , E01D101/28
摘要: 本申请涉及一种用于大跨预应力现浇箱梁拆除施工方法,其包括以下步骤,S1、附属结构拆除,拆除箱梁上桥面铺装和交通设施;S2、伸缩缝切割,将箱梁伸缩缝处的混凝土破除,并割断伸缩缝处的连接钢筋、角钢和螺栓;S3、箱梁切割,首先采用盘扣支架搭设拆除支架,架体将混凝土箱梁箱体底板及两侧翼板顶实;采用金刚石绳锯切割箱梁;其中箱梁的拆除顺序为:两侧翼板对称切割、腹板钢绞线放张、左侧腹板切割、箱式顶板切割、右侧腹板切割、箱室底板切割;S4、吊拆梁块,采用吊装设备将切割的梁块运弃至指定地点。本申请具有对大跨预应力现浇箱梁进行安全快速的拆除的效果。
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公开(公告)号:CN111980076A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010975273.3
申请日:2020-09-16
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
发明人: 于洋 , 王健海 , 王宁 , 张鹏 , 周阳 , 周辉 , 赵建康 , 张学辉 , 董民 , 赵晟 , 徐蕊 , 李金元 , 董刚 , 高明生 , 王燕 , 李桂霞 , 李大军 , 黄晶 , 闫立龙 , 马少军 , 孙强 , 陈宇 , 吴佳文 , 谷梓涵 , 孙鹏超 , 汪凉 , 张全贺 , 陈克伟
摘要: 本申请为涉及隧道施工领域的一种隧道基坑底板抗浮固定结构及施工工艺,其包括沿接坑的深度方向围绕基坑内壁固定在基坑内的若干个支护桩,所述支护桩围设成环装的区域,每个所述支护桩朝向迎坑侧面固定有承接螺栓,位于同侧的所有承接螺栓上共同焊接有一连接钢筋,并使若干个连接钢筋围设成环状,基坑内设置有交错排列的若干个支护钢筋,支护钢筋的两端分别与临近的连接钢筋相互焊接,最后在支护钢筋上浇筑混凝土形成底板并将每个支护桩与底板相互固定。本申请不但减少了对支撑桩的破坏,还提高了整体的施工效率。
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公开(公告)号:CN107478725B
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201710769961.2
申请日:2017-08-31
申请人: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 北方工业大学
发明人: 吴进科 , 姚海波 , 孔恒 , 孙强 , 张鹏 , 周阳 , 文言 , 靳利军 , 马少军 , 高飞 , 高明生 , 程立华 , 尹留阳 , 单中趁 , 汪凉 , 吴江 , 张全贺 , 黄振龙 , 刘羽 , 王雄 , 付贵庆 , 高万夫 , 王鹏 , 陈斌 , 陈伟 , 汤明 , 崔宇声 , 王彬 , 张冰 , 崔少光 , 郭飞
IPC分类号: G01N29/04
摘要: 本发明涉及一种公路隧道中夹岩隔墙稳定性评价方法,其利用呈矩阵形式布于隧道中夹岩隔墙两侧的传感器进行微震监测;从微震监测结果中分离出岩石破裂震源和辅助震源的地震波信息;根据微震波信息基于岩石破裂震源处产生微震波的位置对裂缝位置初步定位;根据基于辅助震源的地震波信息优化后的波速模型并采用双差成像定位方法,对裂缝位置进一步精确定位;选取设定空间内的裂缝在设定时间段发生的微震事件群进行聚类分析,获得微震事件的时空分布特征及破坏演化特征;并基于这些特征对岩体的破裂程度进行定量描述,推断出岩体破裂程度的演化过程;进而去评价中夹岩隔墙的稳定性。本发明能快速评价中夹岩隔墙稳定性,确保隧道施工安全和后期的正常运营。
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