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公开(公告)号:CN115876572A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202310014282.X
申请日:2023-01-05
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京科技大学 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
Abstract: 本发明公开了一种模拟工程扰动下土体剪切破坏的可视化试验系统及方法,所述可视化试验系统包括安装座和反力框架,反力框架内设有用于固定土样的土样固定组件,安装座与反力框架内设有用于产生工程扰动的工程扰动模拟组件,工程扰动模拟组件与土样固定组件连接;安装座上还安装有控制器,控制器与工程扰动模拟组件连接;所述可视化试验系统还包括可视化组件,可视化组件位于反力框架的侧面。本发明中的可视化试验系统不仅可以模拟振动过程中形成的周期荷载对土体结构的剪切破坏模式,通过直剪试验测出土样内摩擦角、内聚力等力学参数,还可以准确反映每个时刻试件表面点的位移大小,从视觉上更加直观真实地分析土试样各个阶段应变的变化情况。
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公开(公告)号:CN112664203B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202011565630.5
申请日:2020-12-25
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
IPC: E21D9/00 , E21D11/08 , E21D11/10 , E21D11/18 , E02D19/04 , E02D5/46 , E02D3/12 , E02D19/10 , E02D19/08 , E02D15/04
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道上方河流拓浚控制盾构隧道变形的加固体系及构建方法,该加固体系用于控制盾构施工期间及河道拓浚后的隧道变形,其包括基坑内加固结构以及隧道洞内加固结构。本发明采用洞内堆载与基坑内加固相结合的方式,可以有效的控制施工期间及河道拓浚后的隧道变形,为今后类似工程进行隧道变形控制提供了思路。
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公开(公告)号:CN112664203A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011565630.5
申请日:2020-12-25
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
IPC: E21D9/00 , E21D11/08 , E21D11/10 , E21D11/18 , E02D19/04 , E02D5/46 , E02D3/12 , E02D19/10 , E02D19/08 , E02D15/04
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道上方河流拓浚控制盾构隧道变形的加固体系及构建方法,该加固体系用于控制盾构施工期间及河道拓浚后的隧道变形,其包括基坑内加固结构以及隧道洞内加固结构。本发明采用洞内堆载与基坑内加固相结合的方式,可以有效的控制施工期间及河道拓浚后的隧道变形,为今后类似工程进行隧道变形控制提供了思路。
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公开(公告)号:CN219348408U
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202320020060.4
申请日:2023-01-05
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京科技大学 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
Abstract: 本实用新型公开了一种土体剪切破坏实验用土样固定装置,包括上剪切盒和下剪切盒,所述上剪切盒和下剪切盒可拆卸连接,其特征在于:所述上剪切盒的底部开设有上土样固定槽,所述下剪切盒的顶部开设有与所述上土样固定槽相匹配的下土样固定槽,土样安装在所述上土样固定槽和所述下土样固定槽之间;所述上剪切盒的底部开设有两个上弧形槽,两个所述上弧形槽对称分布在所述上土样固定槽的两侧,所述下剪切盒的顶部开设有两个与所述上弧形槽相对应的下弧形槽,所述上弧形槽与所述下弧形槽之间设有滑动组件。本实用新型能够方便上剪切盒和下剪切盒之间的安装操作,且能够避免安装过程中上剪切盒和下剪切盒产生移位,从而提高实验结果的精确度。
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公开(公告)号:CN214063000U
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202023183391.5
申请日:2020-12-25
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
Abstract: 本实用新型公开一种用于盾构隧道变形的洞内加固结构,该加固结构包括设置于盾构隧道洞内的支撑结构和置于盾构施工范围内隧道周围的注浆加固区;所述支撑结构包括设置于盾构施工范围内环管片内壁的钢环梁和嵌设在每个钢环梁内的八角支撑架,所述钢环梁由四片外层连续钢板和四片内层连续钢板构成,每片外层连续钢板之间相焊接,每片内层连续钢板之间相焊接,在外层连续钢板与内层连续钢板之间设置有若干个肋板,所述钢环梁的仰拱处通过一组连接组件连接。
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