公开(公告)号：CN108573087B

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN201810189060.0

申请日：2018-03-08

Applicant: 北京交通大学 ,  北京市煤气热力工程设计院有限公司

Inventor： 杨成永 ,  陆景慧 ,  李靖 ,  马文辉 ,  程霖

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开一种汽车轮压作用下浅埋槽形板肋梁内力的计算方法，包括：计算两肋梁的槽板轮压分担系数；计算轮压中心位置修正系数；根据分担系数和修正系数计算两根肋梁共同承担汽车轮压时的跨内最大弯矩；根据分担系数和修正系数计算两根肋梁共同承担汽车轮压并考虑轮压中心离梁端距离的支座处最大剪力。本发明提供的一种汽车轮压作用下浅埋槽形板肋梁内力的计算方法，通过两肋梁的设置，使得计算公式更加精细，肋梁的计算内力减小，节省了建筑材料，具有明显的经济性。

公开(公告)号：CN108661699A

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201810742557.0

申请日：2018-07-09

Applicant: 北京市煤气热力工程设计院有限公司 ,  温州中防科技有限公司

Inventor： 李靖 ,  陆景慧 ,  陈涛 ,  贾震 ,  钱睿 ,  孔令生 ,  王斌 ,  马济杰

IPC: E21F11/00

Abstract: 本发明涉及一种热力隧道紧急避难舱及使用方法，紧急避难舱包括一端开口的保温舱体以及设置于保温舱体开口端的保温舱门，保温舱体的周壁和保温舱门中均设有绝热材料，保温舱体和保温舱门之间设有密封装置；保温舱体中设有多个避难座椅，避难座椅的下侧设有供氧装置，避难座椅的一侧设有废气处理装置。其具有结构紧凑、占用空间小、使用方便、安全性高的优点，可为隧道内热力管网巡检人员提供可靠的避难空间。紧急避难舱的使用方法具有科学合理、实现容易、能耗低、可靠性高的优点，可有效提高逃生机率。

公开(公告)号：CN108820735A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810630396.6

申请日：2018-06-19

Applicant: 北京市煤气热力工程设计院有限公司

Inventor： 陆景慧 ,  贾震 ,  李靖 ,  陈涛 ,  钱睿 ,  张宏亮 ,  李慧梅 ,  黄河

IPC: B65G35/00

Abstract: 一种热力隧道内轴向运输装置及其施工方法，该运输装置包括热力隧道，该热力隧道内壁顶部设有多个预埋板，各预埋板底面向下延伸设有第一连接板，该第一连接板两侧均设有第二连接板，两个第二连接板底部与水平的轨道固定连接，该轨道沿该热力隧道轴向延伸；该轨道上设有能滑动的电动或手动葫芦。本发明热力隧道内轴向运输装置及其施工方法，其安装便捷，维护简单，充分利用隧道上部空间，可以提高施工、运输效率。

公开(公告)号：CN108573087A

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201810189060.0

申请日：2018-03-08

Applicant: 北京交通大学 ,  北京市煤气热力工程设计院有限公司

Inventor： 杨成永 ,  陆景慧 ,  李靖 ,  马文辉 ,  程霖

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开一种汽车轮压作用下浅埋槽形板肋梁内力的计算方法，包括：计算两肋梁的槽板轮压分担系数；计算轮压中心位置修正系数；根据分担系数和修正系数计算两根肋梁共同承担汽车轮压时的跨内最大弯矩；根据分担系数和修正系数计算两根肋梁共同承担汽车轮压并考虑轮压中心离梁端距离的支座处最大剪力。本发明提供的一种汽车轮压作用下浅埋槽形板肋梁内力的计算方法，通过两肋梁的设置，使得计算公式更加精细，肋梁的计算内力减小，节省了建筑材料，具有明显的经济性。

公开(公告)号：CN208456661U

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201821077191.1

申请日：2018-07-09

Applicant: 北京市煤气热力工程设计院有限公司 ,  温州中防科技有限公司

Inventor： 李靖 ,  陆景慧 ,  陈涛 ,  贾震 ,  钱睿 ,  孔令生 ,  王斌 ,  马济杰

IPC: E21F11/00

Abstract: 本实用新型涉及一种热力隧道紧急避难舱，其包括一端开口的保温舱体以及设置于保温舱体开口端的保温舱门，保温舱体的周壁和保温舱门中均设有绝热材料，保温舱体和保温舱门之间设有密封装置；保温舱体中设有多个避难座椅，避难座椅的下侧设有供氧装置，避难座椅的一侧设有废气处理装置。其具有结构紧凑、占用空间小、使用方便、安全性高的优点，可为隧道内热力管网巡检人员提供可靠的避难空间，提高了逃生机率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208470828U

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201820945411.1

申请日：2018-06-19

Applicant: 北京市煤气热力工程设计院有限公司

Inventor： 陆景慧 ,  贾震 ,  李靖 ,  陈涛 ,  钱睿 ,  张宏亮 ,  李慧梅 ,  黄河

IPC: B65G35/00

Abstract: 一种热力隧道内轴向运输装置，该运输装置包括热力隧道，该热力隧道内壁顶部设有多个预埋板，各预埋板底面向下延伸设有第一连接板，该第一连接板两侧均设有第二连接板，两个第二连接板底部与水平的轨道固定连接，该轨道沿该热力隧道轴向延伸；该轨道上设有能滑动的电动或手动葫芦。本实用新型热力隧道内轴向运输装置，其安装便捷，维护简单，充分利用隧道上部空间，可以提高施工、运输效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利