一种与钢梁翼板连接的钢梁提升结构

    公开(公告)号:CN217555598U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202123082045.2

    申请日:2021-12-09

    IPC分类号: B66C1/66 E04G23/02

    摘要: 本实用新型公开了一种与钢梁翼板连接的钢梁提升结构,包括插接结构、分力板和卡固装置,所述分力板和卡固装置均设置在插接结构上,所述分力板位于卡固装置的上方;所述卡固装置包括定板、动板和卡固结构,所述定板设置在插接结构上,所述卡固结构设置在定板上,所述动板设在卡固结构上。本实用新型通过卡固装置卡固钢梁翼板进而将钢梁卡固在提升结构上实现钢梁的提升,避免了与钢梁的焊接连接;保证钢梁顶部高度高于提升装置避免了在楼板上开洞的操作;具有操作便捷,连接稳固可靠的优点,实现了在上方有限制的情况完成钢梁的提升,有效节省施工周期并降低成本。

    一种超高层建筑屋顶卸料平台

    公开(公告)号:CN217652373U

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202221116764.3

    申请日:2022-05-11

    IPC分类号: E04G21/16

    摘要: 本实用新型公开了一种超高层建筑屋顶卸料平台,包括承托平台,承托平台水平搭设于主体结构楼顶上,其底部通过若干排钢立柱与主体结构固定相连,其迎风一侧设置有防风挡墙,其背风一侧开设有卸料口,且卸料口及承托平台周侧均通过防护栏杆封闭;钢立柱包括格构钢柱和箱型钢柱,格构钢柱贴设在防风挡墙背风一侧,其底端与主体结构焊接相连,其中部通过第一转换节点与承托平台固定相连,其顶端高于承托平台并与防风挡墙顶端齐平,箱型钢柱对应格构钢柱的纵向位置设于防风挡墙背风一侧的承托平台处,其底端与主体结构焊接相连,其顶端通过第二转换节点与承托平台固定相连。本实用新型结构简单,受力稳定,有效降低了风荷载对吊运施工的影响。

    一种设置在楼板上的平移运输结构

    公开(公告)号:CN216475802U

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202122899385.8

    申请日:2021-11-24

    摘要: 本实用新型公开了一种设置在楼板上的平移运输结构,包括钢轨下垫板、水平钢轨、限位车档、水平运输车和慢速卷扬机等,下楼板上设有一对相互平行的水平钢轨,下楼板上设有限位车档,水平钢轨两侧设置有边部固定板,化学锚栓将边部固定板和钢轨下垫板固定在下楼板上;下楼板下方设置有第一新增钢梁和第二新增钢梁,第一新增钢梁设置在水平钢轨下方,并与其相邻的框架结构钢柱通过双夹板和螺栓固定在一起;第二新增钢梁设置在靠近限位车档一端的楼板下方;水平运输车与水平钢轨滑动连接,靠近限位车档的一侧楼板上设置有慢速卷扬机,慢速卷扬机通过牵引绳与水平运输车连接;本实用新型使得楼内施工部件的运输更加便利,减少人工成本。

    一种传力于既有柱的桁架结构

    公开(公告)号:CN216475514U

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202122899470.4

    申请日:2021-11-24

    IPC分类号: E04B1/00 E04B1/24 E04B1/58

    摘要: 本实用新型公开了一种传力于既有柱的桁架结构,包括四个竖向既有结构钢柱、边部连接单元等,边部连接单元包括第一单元和第二单元,第一单元与第二单元铰接,边部连接单元两端通过第一牛腿和第二牛腿与竖向既有结构钢柱连接,边部连接单元与第一牛腿和第二牛腿半刚性连接,一对相互平行的第四单元设置在一对第一单元之间;一对边部连接单元、第三单元和第二纵向连接钢梁围合成平行四边形;本实用新型利用既有钢结构改变力学的传输途径,将塔吊的支座反力作用在原结构的竖向受力柱上,解决顶板承载力不足,塔吊基础的设置问题。本实用新型中的主要支撑部件为工厂预制,现场仅需拼装,既满足安装精度要求,又提高施工效率。

    一种流沙层富水地基的筏板内基坑施工方法

    公开(公告)号:CN116084427A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202211672961.8

    申请日:2022-12-26

    IPC分类号: E02D17/04 E02D5/04 E02D27/01

    摘要: 本发明提供一种流沙层富水地基筏板内基坑施工方法,包括以下步骤:步骤1)打入拉森钢板桩;步骤2)在拉森钢板桩内垂直开挖土方,开挖到筏板内基坑坑底,在筏板内基坑坑底上采用C20混凝土浇筑混凝土垫层;步骤3)在混凝土垫层上放入预制混凝土模块,使预制混凝土模块顶标高同筏板垫层底标高,预制混凝土模块与拉森钢板桩之间的缝隙采用C20混凝土浇筑填实缝隙;步骤4)拔出拉森钢板桩,拔出拉森钢板桩的槽内捆扎钢筋浇筑混凝土做筏板内基坑的壁,在预制混凝土模块上做90°弯锚钢筋锚固,混凝土浇筑形成筏板垫层,完成筏板内基坑的施工。本发明利用拉森钢板桩和预制混凝土模块,有效阻水阻流沙的作用,对流沙富水地质情况有着良好的阻隔作用。