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公开(公告)号:CN106503381B
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201610971997.4
申请日:2016-11-01
申请人: 中国矿业大学(北京) , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/13
摘要: 本发明公开了一种基于BIM‑GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法包括以下步骤:S10:确定地铁暗挖车站的周边环境的建模范围以及建模内容;S20:确定地铁暗挖车站的建模内容以及建模原则;S30:确定施工临建的建模内容;S40:建立所述周边环境、所述暗挖地铁车站以及所述施工临建的BIM模型;S50:获取所述BIM模型的GIS图像信息;S60:根据B/S网络架构建立BIM‑GIS数据平台;S70:将建立的所述BIM模型集成至BIM‑GIS数据平台。本发明的基于BIM‑GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法,不仅能够高效解决施工与周边环境的空间关系问题,也为基于真实三维场景的施工管理信息化奠定数据基础。
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公开(公告)号:CN106646336A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610965842.X
申请日:2016-11-01
申请人: 北京市轨道交通设计研究院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC分类号: G01S1/02
CPC分类号: G01S1/02
摘要: 本发明提供了一种人员定位系统和方法,所述系统应用在室内或建筑物中,并且所述系统包括:定位标签,其被佩戴在定位对象上,并配置为获取并发送定位信息;定位基站,其配置为接收所述定位信息,并发送至定位解析部;所述定位解析部配置为解析所述定位信息中的位置信息;虚拟部,其配置为接收所述位置信息,并根据所述位置信息以及存储在其中的关于所述室内和建筑物的结构模型,虚拟出佩戴所述定位标签的定位对象在所述结构模型的位置。本发明能够将定位对象的位置信息虚拟到建立的结构模型中,从而虚拟出各定位对象在结构模型中的位置,以进行监控。
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公开(公告)号:CN106503381A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610971997.4
申请日:2016-11-01
申请人: 中国矿业大学(北京) , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本发明公开了一种基于BIM-GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法包括以下步骤:S10:确定地铁暗挖车站的周边环境的建模范围以及建模内容;S20:确定地铁暗挖车站的建模内容以及建模原则;S30:确定施工临建的建模内容;S40:建立所述周边环境、所述暗挖地铁车站以及所述施工临建的BIM模型;S50:获取所述BIM模型的GIS图像信息;S60:根据B/S网络架构建立BIM-GIS数据平台;S70:将建立的所述BIM模型集成至BIM-GIS数据平台。本发明的基于BIM-GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法,不仅能够高效解决施工与周边环境的空间关系问题,也为基于真实三维场景的施工管理信息化奠定数据基础。
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公开(公告)号:CN117494977A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311333843.9
申请日:2023-10-16
申请人: 北京市轨道交通设计研究院有限公司 , 石家庄市轨道交通集团有限责任公司
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06F16/904
摘要: 本发明提供了一种资产管理数据可视化控制方法及装置,涉及资产管理技术领域,包括获取第一信息,第一信息包括轨道交通车辆段与综合基地中各类设施设备的属性信息;根据第一信息进行数据标注处理得到第二信息;根据第二信息进行模型构建得到第三信息;根据第三信息和预设的业务场景规则构建得到第四信息;根据第四信息进行可视化处理得到第五信息;根据第四信息进行语音交互处理得到第六信息。本发明引入了人工智能技术,通过自动化数据标注、模型构建、可视化管理和语音交互等多个环节,大幅提高了资产管理的效率。本发明通过可视化管理,管理人员可以直观地查看资产信息和管理结果,有助于更好地管理和监控资产。
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公开(公告)号:CN114139864A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111273916.0
申请日:2021-10-29
申请人: 北京市轨道交通设计研究院有限公司
摘要: 本发明提供了一种地铁工程环境风险识别方法、装置、设备及可读存储介质,涉及地铁施工风险识别技术领域,包括获取第一信息,第一信息包括环境对象集和地铁工程的地铁结构模型,环境对象集包括至少一个环境子集;根据第一信息建立碰撞模型,求解碰撞模型得到碰撞结果,碰撞结果包括每个子模型对应的碰撞集;根据碰撞结果在预设碰撞风险库中查找,得到每个环境对象对应的风险等级,本发明通过地铁结构模型以及周边环境对象,快速自动判别环境风险的数量、风险等级和风险点位置,在复杂穿越条件、工法比选环节,相比于现有技术能够提高结构设计师的风险工程设计效率。
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公开(公告)号:CN212511697U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020745941.9
申请日:2020-05-08
申请人: 兰州市轨道交通有限公司 , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
发明人: 霍滨 , 杨志团 , 金淮 , 张波 , 张鑫 , 张生海 , 李欣 , 张永虎 , 储天文 , 牛新虎 , 张健 , 王辉 , 桑学文 , 周明科 , 马骉 , 苑露莎 , 王浩任 , 杜新明 , 张蓉 , 刘子嫣
IPC分类号: F24F11/56 , F24F11/89 , F24F11/58 , F24F11/52 , F24F11/526 , F24F110/10 , F24F110/20 , F24F110/70
摘要: 本实用新型适用于地铁车站运营管理技术领域,提供了一种多功能地铁车站运营管理期间空气质量监控报警装置,包括外机组件、空气采集模块、监测模块、报警模块、显示模块、无线传输模块,所述外机组件包括壳体,所述空气采集模块包括风机,所述风机一端固定安装于壳体外部,所述监测模块包括监测主板,所述报警模块包括蜂鸣器,所述蜂鸣器电性连接监测主板,所述显示模块包括LED显示器,所述无线传输模块包括无线传输器,所述无线传输器电性连接监测主板,所述无线传输器无线连接无线接收器,所述无线接收器电性连接环控系统,本实用新型使车站在满足车站空气卫生质量的基础上实现环控系统的能耗降低,达到精细化管理。
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