公开(公告)号：CN108255939B

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201711297472.8

申请日：2017-12-08

Applicant: 北京搜狗科技发展有限公司 ,  清华大学

Inventor： 许静芳 ,  刘洋 ,  张嘉成 ,  翟飞飞 ,  戴磊 ,  刘祺 ,  方菲 ,  丁彦卓

IPC: G06F16/953 ,  G06F40/40

Abstract: 本发明实施例提供了一种跨语言搜索方法和装置、一种用于跨语言搜索的装置，其中的方法具体包括：将源语言搜索词翻译为目标语言搜索词；针对所述目标语言搜索词，获取其对应的目标语言搜索结果和翻译搜索结果；其中，所述翻译搜索结果为对所述目标语言搜索结果进行翻译得到；从所述翻译搜索结果中获取与所述目标语言搜索词相匹配的关键词；将所述翻译搜索结果中的所述关键词替换为所述源语言搜索词。本发明实施例可以提高翻译搜索结果的准确率、以及翻译搜索结果与目标语言搜索结果之间的一致性，且可以提高翻译搜索结果对于用户的吸引力，从而可以进一步提高翻译搜索结果的点击率。

公开(公告)号：CN108255939A

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201711297472.8

申请日：2017-12-08

Applicant: 北京搜狗科技发展有限公司 ,  清华大学

Inventor： 许静芳 ,  刘洋 ,  张嘉成 ,  翟飞飞 ,  戴磊 ,  刘祺 ,  方菲 ,  丁彦卓

IPC: G06F17/30 ,  G06F17/28

Abstract: 本发明实施例提供了一种跨语言搜索方法和装置、一种用于跨语言搜索的装置，其中的方法具体包括：将源语言搜索词翻译为目标语言搜索词；针对所述目标语言搜索词，获取其对应的目标语言搜索结果和翻译搜索结果；其中，所述翻译搜索结果为对所述目标语言搜索结果进行翻译得到；从所述翻译搜索结果中获取与所述目标语言搜索词相匹配的关键词；将所述翻译搜索结果中的所述关键词替换为所述源语言搜索词。本发明实施例可以提高翻译搜索结果的准确率、以及翻译搜索结果与目标语言搜索结果之间的一致性，且可以提高翻译搜索结果对于用户的吸引力，从而可以进一步提高翻译搜索结果的点击率。

公开(公告)号：CN108255940A

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201711298752.0

申请日：2017-12-08

Applicant: 北京搜狗科技发展有限公司

Inventor： 许静芳 ,  张嘉成 ,  翟飞飞 ,  戴磊 ,  刘祺 ,  方菲 ,  丁彦卓

IPC: G06F17/30

Abstract: 本发明实施例提供了一种跨语言搜索方法和装置、一种用于跨语言搜索的装置，其中的方法具体包括：将源语言搜索词翻译为目标语言搜索词；针对所述目标语言搜索词，获取其对应的目标语言搜索结果和源语言翻译结果；其中，所述源语言翻译结果为对所述目标语言搜索结果进行翻译得到；从所述源语言翻译结果中获取与所述目标语言搜索词相匹配的关键词；对所述源语言翻译结果中的所述关键词进行标记显示。本发明实施例可以提高目标语言搜索词对应的源语言翻译结果中标红内容的覆盖率，进而可以提高从目标语言搜索词对应的源语言翻译结果中获取信息的效率。

公开(公告)号：CN106872084A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201710081371.0

申请日：2017-02-15

Applicant: 清华大学

Inventor： 刘亚辉 ,  马标 ,  刘祺

IPC: G01L3/00 ,  G01L5/00

CPC classification number: G01L3/00 ,  G01L5/00

Abstract: 本发明涉及一种汽车行驶时单轮自回正力矩的测量装置和方法，包括以下步骤：1)在待检测车辆上设置测量装置，包括GPS装置、两应变片、陀螺仪、转角传感器、CAN信号采集仪、信号转换器以及计算机终端；2)两应变片实时采集待检测车辆转向横拉杆上应变变化产生的电压信号；3)两GPS移动站实时采集待检测车辆的位置信号；4)陀螺仪实时采集待检测车辆的侧向加速度和横摆角速度信号；5)转角传感器实时采集待检测车辆的转向盘转角信号；6)CAN信号采集仪对接收到的所有数据进行处理后发送到计算机终端；7)计算机终端计算得到待检测车辆行驶时的单轮自回正力矩。本发明可以广泛应用于汽车行驶时单轮自回正力矩的测量中。

公开(公告)号：CN106872084B

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201710081371.0

申请日：2017-02-15

Applicant: 清华大学

Inventor： 刘亚辉 ,  马标 ,  刘祺

IPC: G01L3/00 ,  G01L5/00

Abstract: 本发明涉及一种汽车行驶时单轮自回正力矩的测量装置和方法，包括以下步骤：1)在待检测车辆上设置测量装置，包括GPS装置、两应变片、陀螺仪、转角传感器、CAN信号采集仪、信号转换器以及计算机终端；2)两应变片实时采集待检测车辆转向横拉杆上应变变化产生的电压信号；3)两GPS移动站实时采集待检测车辆的位置信号；4)陀螺仪实时采集待检测车辆的侧向加速度和横摆角速度信号；5)转角传感器实时采集待检测车辆的转向盘转角信号；6)CAN信号采集仪对接收到的所有数据进行处理后发送到计算机终端；7)计算机终端计算得到待检测车辆行驶时的单轮自回正力矩。本发明可以广泛应用于汽车行驶时单轮自回正力矩的测量中。