发动机进气道拐弯段真空校型工装

    公开(公告)号:CN218340718U

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202221276564.4

    申请日:2022-05-20

    IPC分类号: B21D5/01

    摘要: 本申请涉及一种发动机进气道拐弯段真空校型工装,包括:型芯部和多个膜瓣;多个所述膜瓣均适用于插入待校型发动机进气道拐弯段内;其中,多个所述膜瓣中,每相邻两个所述膜瓣的贴合面的形状相匹配,且多个所述膜瓣中部分膜瓣的内侧面呈凹面形状,以使多个所述膜瓣依次拼合成一中心存在有穿孔的整体;所述型芯部呈与所述穿孔相匹配的柱状结构,所述型芯部的长度大于或者等于所述穿孔的长度;多个所述膜瓣均为不锈钢材质。其使得发动机进气拐弯段校型后的公差在0.3mm以内,保证了生产的发动机进气拐弯段符合设计要求。

    发动机进气道扩口校型工装

    公开(公告)号:CN217749011U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202221237888.7

    申请日:2022-05-20

    IPC分类号: B21D41/02 B21D53/84

    摘要: 本申请涉及一种发动机进气道扩口校型工装,包括:校型膜本体;所述校型膜本体的一端为直筒端,所述校型膜本体的另一端为扩口筒端,以使所述校型膜本体呈一端设置有扩口的筒状结构,所述校型膜本体的外壁适用于与发动机进气道扩口段的内壁相匹配;所述直筒端背离所述扩口筒端的一端设置有第一挡环,所述第一挡环绕所述直筒端的背离所述扩口筒端的一端周向设置;所述扩口筒端背离所述直筒端的一端设置有第二挡环,所述第二挡环绕所述扩口筒端的外壁周向设置;所述校型膜本体、所述第一挡环和所述第二挡环均为不锈钢材质。其能够有效的保证发动机进气道扩口段在校型后的型面公差在0.3mm以内,保证了得到的发动机进气道扩口段符合设计要求。