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公开(公告)号：CN112659011A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011260768.4
申请日：2020-11-12
申请人： 北京星航机电装备有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明公开了一种舵面折叠、释放工装及舵面折叠和释放方法，属于结构装配技术领域，解决了现有技术中舵面折叠困难的问题。本发明工装包括抱环和压紧机构；所述抱环具有舵面容纳部和飞行器表面共形部，所述舵面容纳部和飞行器表面共形部交错分布，舵面容纳部用于容纳舵面，飞行器表面共形部与飞行器表面接触，用于固定飞行器；所述压紧机构设置在抱环上，用于对舵面进行折叠。本发明适用于舵面的折叠。
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公开(公告)号：CN112660978B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202011357063.4
申请日：2020-11-27
申请人： 北京星航机电装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种大尺寸异型舱段调姿工装及调姿方法，属于航空产品装配协调技术领域，解决了现有调姿过程中大尺寸舱段外部复合材料易损坏的问题。本发明调姿工装包括两个圆柱形工装、吊梁和限位装置；两个所述圆柱形工装借助舱段的机械连接接口分别设置在所述舱段的两端，通过圆柱形工装的滚动对所述舱段进行调姿；所述圆柱形工装直径大于所述舱段径向最大包络外型直径；所述吊梁用于实现舱段和圆柱形工装的整体起吊；所述限位装置用于对所述圆柱形工装进行滚转方向限位，实现所述舱段在地面的姿态固定。本发明满足了大尺寸外部为复合材料的舱段的调姿。
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公开(公告)号：CN112659011B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202011260768.4
申请日：2020-11-12
申请人： 北京星航机电装备有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明公开了一种舵面折叠、释放工装及舵面折叠和释放方法，属于结构装配技术领域，解决了现有技术中舵面折叠困难的问题。本发明工装包括抱环和压紧机构；所述抱环具有舵面容纳部和飞行器表面共形部，所述舵面容纳部和飞行器表面共形部交错分布，舵面容纳部用于容纳舵面，飞行器表面共形部与飞行器表面接触，用于固定飞行器；所述压紧机构设置在抱环上，用于对舵面进行折叠。本发明适用于舵面的折叠。
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公开(公告)号：CN112551351B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202011302390.X
申请日：2020-11-19
申请人： 北京星航机电装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于乘波体结构件的起吊装置，属于热防护结构装配技术领域，解决了现有技术中的乘波体结构件起吊困难的问题。本发明的起吊装置包括吊具、连接带和夹爪组件，该夹爪组件包括平行设置的两根纵梁以及至少两对夹爪，纵梁通过连接带与吊具连接，其中一部分夹爪与纵梁的一端固定连接，另一部分夹爪与纵梁的另一端固定连接，夹爪分别与乘波体结构件两端未设置热防护层的位置固定连接。本发明的起吊装置可用于乘波体结构件的起吊。
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公开(公告)号：CN112551351A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011302390.X
申请日：2020-11-19
申请人： 北京星航机电装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于乘波体结构件的起吊装置，属于热防护结构装配技术领域，解决了现有技术中的乘波体结构件起吊困难的问题。本发明的起吊装置包括吊具、连接带和夹爪组件，该夹爪组件包括平行设置的两根纵梁以及至少两对夹爪，纵梁通过连接带与吊具连接，其中一部分夹爪与纵梁的一端固定连接，另一部分夹爪与纵梁的另一端固定连接，夹爪分别与乘波体结构件两端未设置热防护层的位置固定连接。本发明的起吊装置可用于乘波体结构件的起吊。
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公开(公告)号：CN112643307B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202011387939.X
申请日：2020-11-30
申请人： 北京星航机电装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种异形弧面搭接盖板装配工装及装配方法，属于飞行产品结构装配技术领域，解决了异形弧面盖板间隙、阶差控制困难，装配精度低的问题。本发明装配工装包括L型工装和定位工装；所述L型工装用于测量相邻盖板单元搭接后，相邻盖板单元上下搭接处形成的水平缝隙的尺寸；所述定位工装用于在盖板单元试装配时对盖板单元进行固定。本发明满足了异形弧面搭接盖板的装配需求。
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公开(公告)号：CN112660978A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011357063.4
申请日：2020-11-27
申请人： 北京星航机电装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种大尺寸异型舱段调姿工装及调姿方法，属于航空产品装配协调技术领域，解决了现有调姿过程中大尺寸舱段外部复合材料易损坏的问题。本发明调姿工装包括两个圆柱形工装、吊梁和限位装置；两个所述圆柱形工装借助舱段的机械连接接口分别设置在所述舱段的两端，通过圆柱形工装的滚动对所述舱段进行调姿；所述圆柱形工装直径大于所述舱段径向最大包络外型直径；所述吊梁用于实现舱段和圆柱形工装的整体起吊；所述限位装置用于对所述圆柱形工装进行滚转方向限位，实现所述舱段在地面的姿态固定。本发明满足了大尺寸外部为复合材料的舱段的调姿。
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公开(公告)号：CN112643307A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011387939.X
申请日：2020-11-30
申请人： 北京星航机电装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种异形弧面搭接盖板装配工装及装配方法，属于飞行产品结构装配技术领域，解决了异形弧面盖板间隙、阶差控制困难，装配精度低的问题。本发明装配工装包括L型工装和定位工装；所述L型工装用于测量相邻盖板单元搭接后，相邻盖板单元上下搭接处形成的水平缝隙的尺寸；所述定位工装用于在盖板单元试装配时对盖板单元进行固定。本发明满足了异形弧面搭接盖板的装配需求。
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