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公开(公告)号:CN213341486U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202021016979.9
申请日:2020-06-05
Applicant: 北京杜朗自动化系统技术有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电缆安装技术领域,特别涉及一种电缆支架,包括:底座,其上方设置电缆;基座,其垂直固定设置在所述底座上端。本实用新型实施例提供的一种电缆支架,通过在底座上端垂直固定设置基座,使底座被分隔为两个区域,使电缆支架上的电缆、光缆能够分离放置,实现了电气分离,摆放更有调理,方便安装和使用。
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公开(公告)号:CN114720749A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210460712.6
申请日:2022-04-28
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司
IPC: G01R19/155 , G01R1/04 , G01R1/02 , H02B1/26
Abstract: 本发明涉及一种用于户外高压带电显示器的带电安装结构,电气设备上设有通电插头,该安装结构包括设置在电气设备上的升降机构,升降机构上设置有升降平台,高压带电显示器本体安装在升降平台上并可在升降机构的驱动下升降并对应通电插头的位置,高压带电显示器本体在升降平台上可移动,高压带电显示器本体连接有一可受控启闭的带电安装装置,带电安装装置连接驱动高压带电显示器本体沿其与通电插头之间的连线方向移动,以控制高压带电显示器本体与通电插头之间的通断状态。本发明的优点是:不需要攀爬到高处进行安装,进而节约了大量的时间,提高了拆装效率;能够带电进行安装和拆卸,不会影响到电力的正常输送。
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公开(公告)号:CN104362869A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201410602779.4
申请日:2014-11-02
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司
IPC: H02M7/04
CPC classification number: H02M7/04 , H02M2001/009
Abstract: 本发明公开了一种可同时输出两种直流电压的电路接线,所述电路接线位于整流变压器与整流器A、B间,其特征在于所述整流变压器中具有两个二次绕组,所述整流器A中具有两个串联的三相桥式整流电路,两个所述三相桥式整流电路分别与所述整流变压器中的两个二次绕组连接;所述整流器B中具有两个并联的三相桥式整流电路,所述两个并联的三相桥式整流电路的输入接入点与所述整流变压器中的任意一个所述二次绕组连接。本发明的优点是,利用一套整流机组同时实现1500V和750V两种直流电压的输出,为需要达到此功能的试车基底提供设计依据,并减少设备投资。
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公开(公告)号:CN101927777A
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN201010274318.0
申请日:2010-09-03
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域,具体涉及一种轨道交通中设备故障后的系统联动方法,该方法包括:将所述车站、区间及控制中心内设置的专业系统相互耦合,上述的专业系统包括:控制中心综合监控系统、车站综合监控系统、机电设备监控系统、电力监控系统、闭路电视系统、广播系统、乘客信息系统、屏蔽门系统和列车自动监控系统;监控上述专业系统运行状态,并根据故障信息选择:车站级联动故障模式或中央级故障联动模式。本发明的优点是:建立了一套设备出现故障情况下的快速响应预案,以提高轨道交通线路运营自动化程度,实现优化管理、节员增效、降低人工误操作的功能,提高轨道交通各系统的综合响应速度,保障人身和设备安全。
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公开(公告)号:CN117907212A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410108661.X
申请日:2024-01-26
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及电力安全防护技术领域,尤其是一种接地网腐蚀状态的监测评价方法,其包括步骤:获取接地网区域的土壤环境pH值;获取接地网区域的土壤Cl离子浓度;获取接地网区域的腐蚀电位;获取接地网区域的腐蚀速率;依据土壤电阻率、土壤环境pH值、土壤Cl离子浓度、腐蚀电位和腐蚀速率判断接地网的腐蚀状态。借此,通过引入土壤电阻率、土壤环境pH值和土壤Cl离子浓度的判断参数,能够更加精准地判断和评价接地网腐蚀状态,进而更有效地评价变电所接地网运行的安全性及服役寿命,从而为电力运维人员采取更科学、合理的检修措施提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN101927777B
公开(公告)日:2012-03-14
申请号:CN201010274318.0
申请日:2010-09-03
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域,具体涉及一种轨道交通中设备故障后的系统联动方法,该方法包括:将所述车站、区间及控制中心内设置的专业系统相互耦合,上述的专业系统包括:控制中心综合监控系统、车站综合监控系统、机电设备监控系统、电力监控系统、闭路电视系统、广播系统、乘客信息系统、屏蔽门系统和列车自动监控系统;监控上述专业系统运行状态,并根据故障信息选择:车站级联动故障模式或中央级故障联动模式。本发明的优点是:建立了一套设备出现故障情况下的快速响应预案,以提高轨道交通线路运营自动化程度,实现优化管理、节员增效、降低人工误操作的功能,提高轨道交通各系统的综合响应速度,保障人身和设备安全。
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公开(公告)号:CN118007690A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410304859.5
申请日:2024-03-18
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海上风电用钢管混凝土搅拌复合桩基础的设计施工方法,根据海上风电设备的荷载要求以及海水的深度,选择与海上风电设备所适配的支撑体,其采用承台或多脚架中的一种;针对采用承台作为支撑体的情况,在承台的下方施工若干钢管混凝土搅拌复合桩,若干钢管混凝土搅拌复合桩分别呈一定角度的倾斜布置在承台下方并形成向外的倾斜散射状;针对采用多脚架作为支撑体的情况,在承台的下方施工若干钢管混凝土搅拌复合桩,若干钢管混凝土搅拌复合桩呈竖直布置在多脚架的下方。本发明的优点是:1)结构受力合理,降低基础成本及施工难度;2)提高基础抗腐蚀性;3)具有良好的抗疲劳性能;4)提高基础使用寿命。
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公开(公告)号:CN222008976U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202420517993.9
申请日:2024-03-18
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及海上风电基础技术领域,尤其是一种海上风电用高桩承台式钢管混凝土搅拌复合桩基础,包括承台和设置在其底部的若干钢管混凝土搅拌复合桩,所述承台的上方连接支撑所述海上风电设备,若干所述钢管混凝土搅拌复合桩分别呈一定角度的倾斜布置在所述承台下方并形成向外的倾斜散射状,所述钢管混凝土搅拌复合桩的底部插入海底土层,其由外至内包括搅拌桩、钢管混凝土桩,所述钢管混凝土桩由钢管以及灌注在其内部的混凝土构成。本实用新型的优点是:1)结构受力合理,降低基础成本及施工难度;2)提高基础抗腐蚀性;3)具有良好的抗疲劳性能;4)提高基础使用寿命。
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公开(公告)号:CN221009683U
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202322096252.6
申请日:2023-08-07
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 福建赣华实业有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电缆固定支架技术领域,具体为一种带自锁可调节三角抱箍,包括抱箍底座与抱箍盖板,抱箍底座上设有安装凹槽,安装凹槽对立两侧分别设有两组移动组件,移动组件上设有多组第一调节夹板,分别设于两组移动组件上的第一调节夹板相互交错设置,抱箍底座内设有第一双向丝杆,两组移动组件分别与第一双向丝杆两端相互螺纹连接,抱箍底座上设有突块,突块位于安装凹槽中部,本实用新型通过在抱箍底座内设置第一调节夹板,对安装凹槽横向间距进行调节。
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公开(公告)号:CN218767169U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202221699278.9
申请日:2022-07-04
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本实用新型涉及牵引供电系统防雷接地技术领域,尤其是一种牵引供电系统防雷接地综合监测系统,包括牵引变电所雷电流监测单元、牵引变电所浪涌保护器监测单元、牵引变电所避雷器监测单元、牵引变电所接地网监测单元、牵引变压器回流监测单元、接触网避雷器监测单元、防雷接地综合监测屏,各监测单元均与所述防雷接地综合监测屏连接并构成数据传输。本实用新型的优点是:通过对铁路牵引供电系统变电所避雷针雷电流、浪涌保护器实时状态、变电所避雷器在线状态、接地完整性及腐蚀状态、牵引变压器回流电流和接触网避雷器运行状态的监测。
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