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公开(公告)号:CN113371174B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202110539792.X
申请日:2021-05-18
申请人: 北京流体动力科学研究中心
摘要: 本发明专利公开了基于风帆助航的区域驻留浮空系统,具体涉及浮空器的技术领域。基于风帆助航的区域驻留浮空系统,包括上气囊、风帆调节机构、第一载荷仓、下气囊和第二载荷仓,上气囊与下气囊内均填充有浮升气体,上气囊、风帆调节机构、第一载荷仓、下气囊之间分别连接有牵引绳;风帆调节机构包括第一帆板和第二帆板,第一帆板的一侧设有舵机,舵机设有连接杆,连接杆与第二帆板连接;第一载荷仓内=设有牵引绳调节机构,牵引绳调节机构包括电机、涡轮和蜗杆,涡轮转动连接在第一载荷仓内,涡轮外套设有滚筒。采用本发明技术方案解决了浮空器在平流层的南北方向上进行驻留的问题,可使浮空器在平流层南北方向上实现长久驻留。
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公开(公告)号:CN117034470A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311159732.0
申请日:2023-09-08
申请人: 北京流体动力科学研究中心
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/20
摘要: 本发明公开了一种基于高性能数值计算的飞行器外形快速反设计方法,包括:S1、在确定反设计对象的外形后,基于收集的参数信息进行数字模型逆向重建;S2、基于重建的数字模型进行CFD流场解算;S3、基于S2的流场解算结果对数字模型的气动外形进行确认;S4、对确认后的数字模型进行功能反设计以及数字模型评估验证。本发明公开了一种基于高性能数值计算的飞行器外形快速反设计方法,在CFD流场解算引入了基于图形处理器单元GPU的高性能数值计算求解器,相对于现有技术而言,通过采用基于GPU的高性能数值计算方法,可以极大的提高飞行器流场解算时间,从而快速获得飞行器反设计外形。
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公开(公告)号:CN116739431A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310775500.1
申请日:2023-06-28
申请人: 北京流体动力科学研究中心
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06F17/16
摘要: 本发明公开了一种基于层次分析法的飞行器实时威胁评估方法,通过获取模块对不同指标值进行归一化处理,映射模块根据指标与威胁程度的相互作用关系选择不同的功效系数作映射,打分模块根据打分得到的不同判断矩阵,权重模块基于层次分析法对判断矩阵计算权重值并进行一致性检验,评估模块对飞行器进行实时威胁评估,直至任务结束。本发明提供一种基于层次分析法的飞行器实时威胁评估方法,采用AHP进行威胁评估的建模、确定权重,将威胁指标归一化、映射到相同的数值范围,实现动态指标与静态指标的配合,最后综合实现了对飞行器威胁程度全面、实时、快速评估。
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公开(公告)号:CN113371174A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110539792.X
申请日:2021-05-18
申请人: 北京流体动力科学研究中心
摘要: 本发明专利公开了基于风帆助航的区域驻留浮空系统,具体涉及浮空器的技术领域。基于风帆助航的区域驻留浮空系统,包括上气囊、风帆调节机构、第一载荷仓、下气囊和第二载荷仓,上气囊与下气囊内均填充有浮升气体,上气囊、风帆调节机构、第一载荷仓、下气囊之间分别连接有牵引绳;风帆调节机构包括第一帆板和第二帆板,第一帆板的一侧设有舵机,舵机设有连接杆,连接杆与第二帆板连接;第一载荷仓内=设有牵引绳调节机构,牵引绳调节机构包括电机、涡轮和蜗杆,涡轮转动连接在第一载荷仓内,涡轮外套设有滚筒。采用本发明技术方案解决了浮空器在平流层的南北方向上进行驻留的问题,可使浮空器在平流层南北方向上实现长久驻留。
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公开(公告)号:CN117034470B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311159732.0
申请日:2023-09-08
申请人: 北京流体动力科学研究中心
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/20
摘要: 本发明公开了一种基于高性能数值计算的飞行器外形快速反设计方法,包括:S1、在确定反设计对象的外形后,基于收集的参数信息进行数字模型逆向重建;S2、基于重建的数字模型进行CFD流场解算;S3、基于S2的流场解算结果对数字模型的气动外形进行确认;S4、对确认后的数字模型进行功能反设计以及数字模型评估验证。本发明公开了一种基于高性能数值计算的飞行器外形快速反设计方法,在CFD流场解算引入了基于图形处理器单元GPU的高性能数值计算求解器,相对于现有技术而言,通过采用基于GPU的高性能数值计算方法,可以极大的提高飞行器流场解算时间,从而快速获得飞行器反设计外形。
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公开(公告)号:CN116739431B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202310775500.1
申请日:2023-06-28
申请人: 北京流体动力科学研究中心
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06F17/16
摘要: 本发明公开了一种基于层次分析法的飞行器实时威胁评估方法,通过获取模块对不同指标值进行归一化处理,映射模块根据指标与威胁程度的相互作用关系选择不同的功效系数作映射,打分模块根据打分得到的不同判断矩阵,权重模块基于层次分析法对判断矩阵计算权重值并进行一致性检验,评估模块对飞行器进行实时威胁评估,直至任务结束。本发明提供一种基于层次分析法的飞行器实时威胁评估方法,采用AHP进行威胁评估的建模、确定权重,将威胁指标归一化、映射到相同的数值范围,实现动态指标与静态指标的配合,最后综合实现了对飞行器威胁程度全面、实时、快速评估。
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