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公开(公告)号：CN114149551B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210120506.0
申请日：2022-02-09
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
摘要： 本发明提供一种热熔酚醛树脂、预浸料、复合材料及其制备方法，所述热熔酚醛树脂的制备原料包括酚、醛、催化剂，所述催化剂为氨水，所述酚、醛、催化剂的摩尔比为1：（1.13‑1.54）：（0.01‑0.02）。本发明通过改变热熔酚醛树脂催化剂体系和原材料配比提升复合材料的高温力学性能；在酚醛树脂基体中添加空心微珠降低复合材料的密度及热传导；并且通过热熔法制备的预浸料树脂含量控制精度较高、挥发分含量低、无环境污染的问题。
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公开(公告)号：CN116278208A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211641316.X
申请日：2022-12-20
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC分类号： B32B9/00 , B32B9/04 , B32B5/06 , B32B38/08 , B32B38/16 , B32B38/00 , B64C1/40 , D04C1/02 , C04B35/14 , C04B35/84 , C04B35/82 , C04B35/80 , C04B35/622
摘要： 本发明提供一种纤维混编织物增强石英基复合材料及其制备方法，增强材料包括依次层叠连接设置的第一外层纤维织物、芯层纤维织物和第二外层纤维织物；第一外层纤维织物、第二外层纤维织物为石英纤维织物；芯层纤维织物为碳纤维与石英纤维的混编纤维织物或石英纤维布与碳纤维布的混编纤维织物。该纤维混编织物增强石英基复合材料兼具石英纤维和碳纤维的优异性能，避免碳纤维高温氧化造成性能迅速下降，同时弥补石英纤维高温使用性能损失，综合性能优异。
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公开(公告)号：CN114083805A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111336059.4
申请日：2021-11-12
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
摘要： 本发明提供一种大尺寸异形防热壳体的粘接工装及粘接、成型方法，粘接工装包括：套装架；滑轨，设于套装架上；滑块，滑动设置于滑轨上；壳体定位部，设于套装架上并位于滑轨的一端；防热层固定部，设于滑块上，并位于滑轨的另一端；在垂直于水平面的方向上，防热层固定部相对于滑块的位置可调整；在水平方向且垂直于滑轨的方向上，防热层固定部相对于滑块的位置可调整；推进锁止机构，用于使防热层固定部沿滑轨移动或锁定。该粘接工装及粘接、成型方法，利用粘接工装完成大尺寸异形壳体与异形防热层的粘接，通过粘接工装调整防热层的位姿，保证套装间隙均匀性，选用粘接性能及热匹配性能良好的硅橡胶胶粘剂，保证套装粘接质量可靠性。
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公开(公告)号：CN117466569A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311832138.3
申请日：2023-12-28
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC分类号： C04B26/12 , C04B38/08 , C04B111/40
摘要： 本发明提供一种蜂窝结构增强气凝胶‑酚醛树脂基复合材料，按质量百分比计，包括：5%~15%的蜂窝结构增强相、45%~60%的无机气凝胶颗粒、25%~40%的酚醛树脂；所述蜂窝结构增强相为蜂窝结构纤维织物增强树脂基复合材料。该蜂窝结构增强气凝胶‑酚醛树脂基复合材料及制备方法，在材料隔热性能、力学性能和轻量化等指标满足使用要求的前提下，还降低了原材料成本、简化了制备工艺、缩短了制作周期，可达到降低轻量化、高性能热防护材料制作成本的目的。
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公开(公告)号：CN112223856A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011489946.0
申请日：2020-12-17
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC分类号： B32B1/08 , B32B17/02 , B32B17/04 , B32B17/12 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B33/00 , B32B37/02 , B32B37/06 , B32B37/10 , F02K9/97 , C08L61/06 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08K3/40
摘要： 本发明提供一种固体火箭发动机长尾喷管的绝热层结构及其制备方法，绝热层结构包括贴合设置的烧蚀层、第一隔热层和低密度隔热层；烧蚀层以酚醛树脂为基体材料，以碳纤维为增强材料；第一隔热层以酚醛树脂为基体材料，以高硅氧玻璃为增强材料；低密度隔热层以添加轻质填料的酚醛树脂为基体材料，以玻璃纤维为增强材料。该绝热层结构，在烧蚀层、隔热层的基础上，设置低密度隔热层，利用低密度材料低导热率的特性，在不影响耐烧蚀性能的条件下，提高长尾喷管绝热层的隔热性能，平衡烧蚀、隔热，提高长尾喷管绝热层防热效率；同时也可提高长尾喷管产品的质量比，解决长尾喷管传统结构的低质量比、高导热率的问题。
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公开(公告)号：CN117466569B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311832138.3
申请日：2023-12-28
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC分类号： C04B26/12 , C04B38/08 , C04B111/40
摘要： 本发明提供一种蜂窝结构增强气凝胶‑酚醛树脂基复合材料，按质量百分比计，包括：5%~15%的蜂窝结构增强相、45%~60%的无机气凝胶颗粒、25%~40%的酚醛树脂；所述蜂窝结构增强相为蜂窝结构纤维织物增强树脂基复合材料。该蜂窝结构增强气凝胶‑酚醛树脂基复合材料及制备方法，在材料隔热性能、力学性能和轻量化等指标满足使用要求的前提下，还降低了原材料成本、简化了制备工艺、缩短了制作周期，可达到降低轻量化、高性能热防护材料制作成本的目的。
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公开(公告)号：CN114083805B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111336059.4
申请日：2021-11-12
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
摘要： 本发明提供一种大尺寸异形防热壳体的粘接工装及粘接、成型方法，粘接工装包括：套装架；滑轨，设于套装架上；滑块，滑动设置于滑轨上；壳体定位部，设于套装架上并位于滑轨的一端；防热层固定部，设于滑块上，并位于滑轨的另一端；在垂直于水平面的方向上，防热层固定部相对于滑块的位置可调整；在水平方向且垂直于滑轨的方向上，防热层固定部相对于滑块的位置可调整；推进锁止机构，用于使防热层固定部沿滑轨移动或锁定。该粘接工装及粘接、成型方法，利用粘接工装完成大尺寸异形壳体与异形防热层的粘接，通过粘接工装调整防热层的位姿，保证套装间隙均匀性，选用粘接性能及热匹配性能良好的硅橡胶胶粘剂，保证套装粘接质量可靠性。
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公开(公告)号：CN116812138A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311084756.4
申请日：2023-08-28
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC分类号： B64C1/40 , C09J5/06 , B32B25/14 , B32B25/10 , B32B9/04 , B32B17/02 , B32B17/06 , B32B7/12 , B32B33/00 , B32B37/12 , B32B37/00 , B32B38/00
摘要： 本发明涉及一种用于飞行器的耐高温缓冲隔热层及其制备方法；步骤为：向飞行器铸件表面高速喷砂，涂覆表面活性剂，形成活性连接层；按照飞行器铸件外表面剪裁氢化丁腈橡胶片，将氢化丁腈橡胶片通过胶黏剂以拼接形式粘附于飞行器铸件表面的活性连接层上，真空加热，形成耐高温缓冲层；在耐高温缓冲隔热层上涂覆胶黏剂后，剪裁热熔酚醛预浸布，将剪裁的多个热熔酚醛预浸布拼接并粘结于高温缓冲隔热层表面，固化后，形成热防护隔热层；在热防护隔热层表面喷涂水性四防漆，在飞行器铸件表面形成耐高温缓冲隔热层；通过用于飞行器的耐高温缓冲层制备方法的提出，可以在飞行器铸件表面形成具有较好的耐温性能，耐老化性能，高强度的耐高温缓冲隔热层。
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公开(公告)号：CN114149551A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202210120506.0
申请日：2022-02-09
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
摘要： 本发明提供一种热熔酚醛树脂、预浸料、复合材料及其制备方法，所述热熔酚醛树脂的制备原料包括酚、醛、催化剂，所述催化剂为氨水，所述酚、醛、催化剂的摩尔比为1：（1.13‑1.54）：（0.01‑0.02）。本发明通过改变热熔酚醛树脂催化剂体系和原材料配比提升复合材料的高温力学性能；在酚醛树脂基体中添加空心微珠降低复合材料的密度及热传导；并且通过热熔法制备的预浸料树脂含量控制精度较高、挥发分含量低、无环境污染的问题。
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公开(公告)号：CN112223856B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011489946.0
申请日：2020-12-17
申请人： 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC分类号： B32B1/08 , B32B17/02 , B32B17/04 , B32B17/12 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B33/00 , B32B37/02 , B32B37/06 , B32B37/10 , F02K9/97 , C08L61/06 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08K3/40
摘要： 本发明提供一种固体火箭发动机长尾喷管的绝热层结构及其制备方法，绝热层结构包括贴合设置的烧蚀层、第一隔热层和低密度隔热层；烧蚀层以酚醛树脂为基体材料，以碳纤维为增强材料；第一隔热层以酚醛树脂为基体材料，以高硅氧玻璃为增强材料；低密度隔热层以添加轻质填料的酚醛树脂为基体材料，以玻璃纤维为增强材料。该绝热层结构，在烧蚀层、隔热层的基础上，设置低密度隔热层，利用低密度材料低导热率的特性，在不影响耐烧蚀性能的条件下，提高长尾喷管绝热层的隔热性能，平衡烧蚀、隔热，提高长尾喷管绝热层防热效率；同时也可提高长尾喷管产品的质量比，解决长尾喷管传统结构的低质量比、高导热率的问题。
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