公开(公告)号：CN117922531A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410227256.X

申请日：2024-02-29

申请人： 北京理工大学

发明人： 章振宇 ,  谢礼江 ,  张玉东 ,  张万龙 ,  费明达 ,  赵文博

IPC分类号： B60W20/10 ,  B60W40/10 ,  B60W50/00

摘要： 本发明公开了一种应用于模块化混合动力系统的功率流控制方法，包括：将获取的行驶状态信息以及环境状态信息输入预先训练的神经网络模型并得到车辆的需求功率；对需求功率进行信号滤波；对其中的高频分量以及低频分量进行预分配和再分配；将高频分量大于0的部分作为超级电容的预分配功率，小于0的部分作为超级电容的被动充电功率；将低频分量大于0的部分分别分配为动力单元预分配功率和动力电池预分配功率，将低频分量小于0的部分作为动力电池的被动充电功率，最后根据当前环境温度进行超级电容、动力单元以及动力电池对应功率的再分配。通过本发明，能够实现对模块化混合动力系统在不同环境及工况下的功率分配策略的切换工作。

公开(公告)号：CN117869063A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202410148756.4

申请日：2024-02-02

申请人： 北京理工大学

发明人： 章振宇 ,  孙瑞婷 ,  张付军 ,  谢礼江

IPC分类号： F02B75/02 ,  F02B75/32

摘要： 本发明提供了一种十字交叉布置的新型二冲程动力模块，属于内燃机技术领域。本发明包括两个呈十字交叉设置的止转轭机构，代替曲柄连杆机构作功。本发明通过采用止转轭机构代替曲柄连杆机构对活塞缸作功，使传统的曲柄连杆机构驱动的旋转运动转换为往复直线运动，使连杆与活塞的连接端之间不存在相对运动，活塞对气缸壁无侧压力。曲轴总成在定转速输出的工况下，活塞连杆组件作简谐运动，无二阶往复惯性力。

公开(公告)号：CN117491024A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311426092.5

申请日：2023-10-31

申请人： 北京理工大学

发明人： 章振宇 ,  张万龙 ,  谢礼江 ,  张玉东 ,  杜强

IPC分类号： G01M15/04 ,  G01M15/02

摘要： 本发明公开了一种可更换凸轮的柴油机气门试验机，属于柴油机试验设备技术领域，通过此试验凸轮的更换结构，实现同一设备将不同形状参数的试验凸轮统一安装在气门杆上方，通过卡件固定挺头位置，再通过弹性销固定试验凸轮的凸面朝向，移动壳架将试验凸轮的圆弧面接触挺头端面，通过试验凸轮和挺头定位，以及锁止部的固定，实现试验凸轮的试验初始位置的确定，此装置通用性强，仅通过更换试验凸轮即可实现不同试验凸轮与气门的驱动试验，试验凸轮的支撑结构在安装试验凸轮时完成正确定位，不需要更具不同的试验凸轮设计和制造专用的支撑结构，节省设备占用以及试验零件更换难度。