一种单缸自由活塞内燃发电系统及工作方法

    公开(公告)号:CN115355086B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202211029006.2

    申请日:2022-08-25

    IPC分类号: F02B71/04 F02B75/02 H02K7/18

    摘要: 本发明公开了一种单缸自由活塞内燃发电系统及工作方法,其中,自由活塞发动机包括气缸和往复运动在气缸内的活塞,活塞将气缸分为相隔离的高压气源缸和燃烧缸,燃烧缸的缸壁上安装有气门进气机构、火花塞和气门排气机构;高压气源机构包括高压储气罐和低压储气罐,高压储气罐和低压储气罐通过对应输气管道与高压气源缸相连;直线发电机包括相配合的直线电机定子和直线电机动子,直线电机动子固定安装在连杆上,连杆的一端与活塞固连;弹簧回复机构包括回复缸和回复弹簧,回复弹簧一端固连在连杆的另一端,回复弹簧另一端固连在回复缸上。本发明实现自由活塞内燃发电系统兼顾二冲程、四冲程燃烧模式,高压气源辅助起动,提高系统稳定运行能力。

    一种适用于多工况的线性增压器控制方法及系统

    公开(公告)号:CN116382364A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310467678.X

    申请日:2023-04-26

    IPC分类号: G05D16/20

    摘要: 本发明公开了一种适用于多工况的线性增压器控制方法及系统,属于机械控制技术领域,方法包括:获取线性增压器的设计参数及工作参数;设定系统工质类型和输出目标;检测线性增压器的工作环境的气源状态;根据气源压力和目标排气压力,计算线性增压器的压缩比;根据线性增压器的压缩比、电机允许最大速度和目标单位时间排气量,确定线性增压器的运行约束;结合拉格朗日对偶法和线性增压器的运行约束,计算线性增压器运行的最优行程和最优频率;以最优行程和最优频率运行线性增压器;在气源压力的变化绝对值小于或者等于预设阈值的情况下,监控输出目标是否变化,否则,重新计算压缩比;在输出目标变化的情况下,重新确定输出目标,否则,继续运行。

    多级联双缸式直线压缩机

    公开(公告)号:CN110094319B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201910378899.3

    申请日:2019-05-08

    IPC分类号: F04B25/00 F04B35/04 F04B39/12

    摘要: 本发明涉及一种多级联双缸式直线压缩机,属于能源动力领域。包括:双腔压缩气缸、直线电机和级间连接管。双面活塞将由气缸盖和缸体组成的气缸分隔成两个气腔(一级压缩腔和二级压缩腔),两个气腔间通过级间连接管连通,通过直线电机带动双面活塞往复运动,实现两个气腔容积的不断变化,从而完成一级压缩和二级压缩。通过级间间接管不同的连接方式,完成多级联双缸式直线压缩机的串联、并联,实现变压比、变排量输出。本发明的多级联双缸式直线压缩机,采用单缸两级压缩结构,简化了高压压缩机结构;本发明的多级联往复式直线压缩机系统为谐振系统,提高了能量利用率。

    一种整车能量管理控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118295251A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410362489.0

    申请日:2024-03-28

    IPC分类号: G05B13/04 B60W20/11 G06F17/10

    摘要: 本发明提供一种整车能量管理控制方法及系统,涉及混合动力汽车技术领域,方法包括:获取整车行驶工况测试数据集;建立应用直线内燃发电机组的混合动力系统模型;基于直线内燃发电机组模块个数和工作点构建寻优范围;构建考虑多因素的代价函数,将所述测试数据集输入至所述混合动力系统模型中进行训练,在设定的所述寻优范围内以所述代价函数的函数值最小为目标进行寻优,确定最优动力系统输出。本发明可以对于整车能量进行精细化管理,提升能源利用效率、整车性能以及驾驶性能。

    一种直线内燃发电系统的缸压峰值在线预测方法及系统

    公开(公告)号:CN118152739A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410427925.8

    申请日:2024-04-10

    摘要: 本发明提供一种直线内燃发电系统的缸压峰值在线预测方法及系统,涉及数据处理技术领域,方法包括:实时采集直线内燃发电系统的缸压信号和活塞位移信号;对缸压信号和活塞位移信号进行降噪处理;在当前热力循环下的缸压信号中标记反映缸内燃烧状态的关键特征点;根据关键特征点的时间和压力信息,对描述缸压峰值的相关信息的一般性特征进行提取和暂存;将时间特征与斜率特征,分别代入特征回归方程中,预测当前热力循环缸压峰值的出现时间及所在直线斜率;根据预测得到的缸压峰值所在直线斜率,计算缸压峰值所在直线的线性方程;将预测得到的缸压峰值的出现时间代入线性方程中,得到当前热力循环缸压峰值的预测结果。

    一种直线内燃发电系统燃烧放热分析方法及系统

    公开(公告)号:CN116228015A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310185534.5

    申请日:2023-02-21

    摘要: 本发明公开了一种直线内燃发电系统燃烧放热分析方法及系统,属于直线内燃发电系统技术领域,方法包括:获取直线内燃发电系统的基本设计及运行信息;获取直线内燃发电系统在给定工况下进行燃烧放热分析的关键信号,并对关键信号进行预处理;计算直线内燃发电系统在燃烧放热过程中的循环内燃烧放热率、燃料消耗量和放热量;对直线内燃发电系统的燃烧循环进行特征分析,直至对所有循环均完成特征分析;统计直线内燃发电系统在给定工况下的燃烧性能、稳定性和经济性评价指标。本发明提供的方法可以获得准确、有效的系统燃烧分析结果,有助于直线内燃发电系统的实用化发展。

    一种自由活塞内燃发电机的局部热力循环优化方法及系统

    公开(公告)号:CN116502365A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310484125.5

    申请日:2023-04-28

    摘要: 本发明公开了一种自由活塞内燃发电机的局部热力循环优化方法及系统,属于自由活塞内燃发电机技术领域,方法包括:选取优化目标;确定自由活塞内燃发电机的基础参数和边界条件;选定优化区域,确定优化区域中的待优化参数;设置待优化参数的约束条件,对优化目标数学描述;建立自由活塞内燃发电机系统模型;构建局部热力循环待优化模型;利用遗传算法对待优化参数进行寻优,得到包括干预时间的优化参数;将优化参数带入自由活塞内燃发电机系统模型模拟运行,计算输出功率提升指标和综合效率提升指标;当提升指标均大于预设提升指标时,输出优化参数,否则,重新寻优;通过优化参数对自由活塞内燃发电机的压缩阶段和膨胀阶段进行干预,以完成优化。

    一种直线内燃发电系统冷启动预测及优化方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN114997487A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210585940.6

    申请日:2022-05-27

    摘要: 本发明公开了一种直线内燃发电系统冷启动预测及优化方法、系统、及存储介质,包括:获得直线内燃发电系统的冷启动阶段数据;对冷启动阶段数据进行分类、特征提取,获得各工况下特征值,建立多工况数据库;基于RBF神经网络和多工况数据库,建立全工况性能预测模型;基于直线内燃发电系统的冷启动特征,将基于实际冷启动需求的多目标优化转换为单目标多约束优化模型;基于遗传算法,对单目标多约束优化模型和全工况性能预测模型展开全域寻优,确定满足冷启动需求下最优能耗经济性冷启动参数。本发明能够对冷启动过程进行全工况性能预测,并进行快速准确全域寻优,获得最优冷启动控制参数,以保证在满足冷启动性能条件下有最高的能耗经济性。

    直线内燃发电系统的性能分析方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN114648222A

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202210280970.6

    申请日:2022-03-22

    摘要: 本发明公开了一种直线内燃发电系统的性能分析方法、系统及存储介质,方法包括:采集直线内燃发电系统的运行数据,并对所述运行数据进行预处理;针对预处理后的所述运行数据,选取合理位置划分为循环片段数据;针对同一循环的循环片段数据进行组合,建立样本库;针对所述样本库中的循环样本数据进行关键运行特征提取;根据提取的所述关键运行特征对循环进行分类判断,并根据分类数据建立样本和关键特征库;根据所述样本和关键特征库,计算循环的评价指标和统计学特征,以实现性能分析。通过本发明的技术方案,能够准确实现对系统数据的循环划分和循环分类,提高数据处理完善程度和性能评价分析的准确性和完善程度,提高系统性能分析效率。