一种工程结构数值分析方法及系统

    公开(公告)号:CN116451288A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310401897.8

    申请日:2023-04-14

    Abstract: 本发明公开一种工程结构数值分析方法及系统,涉及工程结构数值分析领域,该方法包括根据待分析结构的基本信息,构建待分析结构模型;根据基本信息生成能完全覆盖待分析结构模型的网格框架;对覆盖网格框架后的待分析结构模型进行网格划分;根据网格划分后的待分析结构模型的边界位置与网格切割线的位置的关系对网格划分后的待分析结构模型的边界进行凹凸性识别;根据具有凹凸性的边界与网格分割线所围成的区域进行多级剖分,得到处理后的待分析结构模型;通过Hermite插值构建位移函数;利用构建好的位移函数确定数值流形单元;并根据数值流形单元得到处理后的待分析结构模型的分析结果。本发明能够提高计算精度,有效提高单元间的连续性。

    一种线弹性结构拓扑优化方法及系统

    公开(公告)号:CN116611213A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310402219.3

    申请日:2023-04-14

    Abstract: 本发明公开了一种线弹性结构拓扑优化方法及系统,涉及结构设计领域,该方法,包括:根据尺寸信息和边界信息构建目标线弹性结构的三维模型;采用数值流形法对三维模型进行离散得到网格化模型;确定网格化模型的刚度矩阵和载荷矩阵;采用参数化水平集法,根据网格化模型的节点信息构建水平集插值点;对水平集插值点的水平集值进行初始化,并根据初始化水平集值构建目标线弹性结构的初始拓扑结构;基于刚度矩阵和载荷矩阵,在设定的体积约束下以柔度最小为目标,构建拓扑优化模型;基于迭代的方法,采用拓扑优化模型对初始拓扑结构进行优化,得到目标线弹性结构的最优拓扑结构。本发明能得到高精度的线弹性结构的拓扑结构。

    面向NMM算法的多级剖分方法及系统

    公开(公告)号:CN117725778A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311609420.5

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本发明公开面向NMM算法的多级剖分方法及系统,涉及工程结构数值分析领域,该方法包括根据待分析结构的基本信息,建立待分析结构模型;根据OBJ格式文件获取待分析结构模型的边界信息;根据边界信息确定内边界点集和外边界点集;确定内边界点集和外边界点集中点的特征信息;根据特征信息区分曲线边界与直线边界;有间隔地保留曲线边界上的点,并将保留的点作为剖分点不参与内部网格的划分;对内部网络进行划分;根据内外边界点集进行边界的曲率识别和凹凸性识别;基于边界的曲率对边界与网格分割线所围成的区域进行多级剖分;根据数值流形单元和多级剖分网格得到处理后的待分析结构模型的分析结果。本发明能够提高计算精度并降低计算成本。

    一种桥墩防撞装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115387209A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211189017.7

    申请日:2022-09-28

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种桥墩防撞装置,涉及桥梁技术领域,包括缓冲层结构、内层防撞结构和外层防撞结构;所述缓冲层结构包括若干缓冲垫块,若干所述缓冲垫块靠近且围绕桥墩设置;所述内层防撞结构包括两个内封板结构、若干内壳结构、若干内层防撞主肋、若干内横隔板结构和若干节点强化模块;所述外层防撞结构包括两个外封板结构、若干外壳结构、若干外层防撞主肋、若干外横隔板结构、若干填充箱结构和若干外面板结构。本发明的各部件能够拆卸地连接,部件模块化,组装和拆卸方便,各部件可根据需求随意拆卸更换,维修更换时只需维修个别部件,节省维修成本。

    一种功能性石墨烯改性提高炭纤维或炭纤维复合材料耐腐蚀的方法

    公开(公告)号:CN107946621B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201710985844.X

    申请日:2017-10-20

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种功能性石墨烯改性提高炭纤维或炭纤维复合材料耐腐蚀的方法,该方法是在采用聚四氟乙烯对炭纤维或炭纤维复合材料进行表面改性过程中,通过引入功能性石墨烯可以提高聚四氟乙烯与炭纤维或炭纤维复合材料之间的结合性能,使聚四氟乙烯在炭纤维或碳纤维复合材料表面形成更加完整和强结合力的疏水防腐网络结构,得到强疏水、强耐腐蚀、耐久性好的炭纤维或炭纤维复合材料;特别是该方法可以获得用于质子交换膜燃料电池的疏水性碳纤维炭纸,提高其在苛刻环境下使用的耐腐蚀性能和耐久性,且该方法操作简单,能够实现大规模生产。

    一种质子交换膜燃料电池扩散层及其制备方法

    公开(公告)号:CN111916762A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010607715.9

    申请日:2020-06-30

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池扩散层及其制备方法。质子交换膜燃料电池扩散层的制备方法是将含石墨烯片基碳材料、碳粉及PTFE的浆料喷涂或刮涂至经过疏水处理的支撑材料表面,活化处理,即得。该方法通过添加适量的石墨片基碳材料到传统方法制备的微孔层当中,质子交换膜燃料电池扩散层的导电性能和耐腐蚀性能都得到明显的提高。

    基于北斗二号卫星导航系统的医院应急管理系统

    公开(公告)号:CN108320791A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810175971.8

    申请日:2018-03-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于北斗二号卫星导航系统的医院应急管理系统,其包括应急数据支撑体系、应用支撑层和业务应用层,所述应急数据支撑体系用于为系统提供数据基础,所述应用支撑层建立在应急数据支撑体系之上用于为业务应用层提供数据支撑,所述业务应用层与建立在应用支撑层之上用于医院应急指挥业务的处理。本发明医院应急管理系统利用北斗卫星导航技术建立,通过整合各类通信网络能够对医院管理及应急事件进行科学化管理。能够实现医院应急预案管理、异常报警、医院应急受理、分析决策管理、现场处置等一系列医院应急指挥业务的处理。有效提高医院信息采集、传递和应用效率,满足医院应急管理的需要。

    一种超薄炭纤维纸的制备工艺

    公开(公告)号:CN107127907A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710369512.9

    申请日:2017-05-23

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及一种超薄炭纤维纸的制备工艺,属于燃料电池技术领域。本发明的制备工艺包括:将碳纤维坯体在树脂中浸渍后,模压固化,再浸渍,模压固化,反复多次浸渍‑模压固化,然后经热处理,获得超薄炭纤维纸。本发明经反复浸渍‑模压固化,在后两次浸渍‑模压固化工艺中,前次已固化的树脂能阻止熔融树脂的上下流动,增加树脂的实际固化压力,减少树脂与碳纤维间的孔隙,并对前次固化树脂进行后固化处理,利于提高炭纤维纸基体炭的强度和增强炭纤维与基体炭间的界面结合。该发明可大面积、批量化地生产超薄炭纤维纸,且成本低、操作简单,可制备导电性能、力学性能和透气性能均满足燃料电池用的高性能超薄炭纤维纸。

    一种从含砷炼铅氧气底吹炉烟灰中回收镉的方法

    公开(公告)号:CN105200242B

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201510703660.0

    申请日:2015-10-27

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 一种从含砷炼铅氧气底吹炉烟灰中回收镉的方法,包括以下步骤:(1)将含砷炼铅氧气底吹炉烟灰加水浸出,过滤,得浸出液;(2)加入氧化剂,氧化10~30min后,再加入水溶性正三价铁盐溶液,反应10~60min,再调pH值至3.8~5.5,反应10~60min,过滤,得除去砷、铜的浸出液;(3)调pH值至6~7,搅拌10~30min,过滤,得除去砷、铜、锌的浸出液;(4)调pH值至1~5,加入活泼金属粉末,反应10~120min,过滤,得海绵镉。本发明方法除杂率高,所得海绵镉品位高达99.55%;节能环保,避免了砷、铜的累积,减少二次资源浪费;成本低,环境友好,便于工业化生产。

    一种桥墩防撞装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115387209B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202211189017.7

    申请日:2022-09-28

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种桥墩防撞装置,涉及桥梁技术领域,包括缓冲层结构、内层防撞结构和外层防撞结构;所述缓冲层结构包括若干缓冲垫块,若干所述缓冲垫块靠近且围绕桥墩设置;所述内层防撞结构包括两个内封板结构、若干内壳结构、若干内层防撞主肋、若干内横隔板结构和若干节点强化模块;所述外层防撞结构包括两个外封板结构、若干外壳结构、若干外层防撞主肋、若干外横隔板结构、若干填充箱结构和若干外面板结构。本发明的各部件能够拆卸地连接,部件模块化,组装和拆卸方便,各部件可根据需求随意拆卸更换,维修更换时只需维修个别部件,节省维修成本。

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