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公开(公告)号:CN118483991A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410326916.X
申请日:2024-03-21
Applicant: 北京理工大学重庆创新中心
Abstract: 本发明提供了一种基于二维障碍地图处理的局部避障路径规划方法,本发明基于机器人与障碍区域的几何距离,设计距离场计算公式建立距离场代价地图,使距离场代价地图中的像素位置代表距离场的代价值,越靠近障碍代价值越高。如果路径中各个节点对应像素位置的距离场代价值的累加和较低,说明该路径整体距离障碍较远。并且应用具备快速性和几何距离寻优能力的RRT*方法,通过多次搜寻找到当前搜索次数内的代价最优路径,保留了路径搜索方法本身的特性,也进一步使路径整体与障碍空间保持了较为安全的距离。