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公开(公告)号：CN103789583A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410030681.6
申请日：2014-01-22
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明提出一种具有快速时效响应的新型Al-Mg-Si-Cu-Zn系列合金及其制备方法，该合金充分利用Al-Mg-Si和Al-Zn-Mg-Cu系合金的主要强化相Mg2Si、MgZn2及其过渡相协同析出和协同强化作用，使该新型Al-Mg-Si-Cu-Zn系合金在时效过程中表现出优异的快速时效响应特性。由于Mg、Si、Cu和Zn元素的同时添加，特别是元素Zn的添加，使得常规Al-Mg-Si-Cu系合金自然时效恶化效应得到一定抑制，经一定温度预时效处理后发明合金强度较低且室温稳定性较好，有利于合金板材的后续冲压成形；预时效态合金再经高温时效处理后强度可以得到大幅度提高，经185℃20min短时人工时效最高强度增量将近150MPa，远高于传统的AA6016和AA6111合金的。此快速时效响应特性不仅适应用于汽车外板的制备还适应用于对合金板材时效析出速度有特定要求的相关领域。
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公开(公告)号：CN103789583B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410030681.6
申请日：2014-01-22
申请人： 北京科技大学
摘要： 本发明提出一种具有快速时效响应的新型Al-Mg-Si-Cu-Zn系列合金及其制备方法，该合金充分利用Al-Mg-Si和Al-Zn-Mg-Cu系合金的主要强化相Mg2Si、MgZn2及其过渡相协同析出和协同强化作用，使该新型Al-Mg-Si-Cu-Zn系合金在时效过程中表现出优异的快速时效响应特性。由于Mg、Si、Cu和Zn元素的同时添加，特别是元素Zn的添加，使得常规Al-Mg-Si-Cu系合金自然时效恶化效应得到一定抑制，经一定温度预时效处理后发明合金强度较低且室温稳定性较好，有利于合金板材的后续冲压成形；预时效态合金再经高温时效处理后强度可以得到大幅度提高，经185℃20min短时人工时效最高强度增量将近150MPa，远高于传统的AA6016和AA6111合金的。此快速时效响应特性不仅适应用于汽车外板的制备还适应用于对合金板材时效析出速度有特定要求的相关领域。
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公开(公告)号：CN103757507B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410064892.1
申请日：2014-02-25
申请人： 北京科技大学
IPC分类号： C22C21/10 , C22C21/08 , C22C21/02 , C22C21/12 , C22F1/043 , C22F1/047 , C22F1/053 , C22F1/057
摘要： 本发明提出一种汽车车身外板用高烤漆硬化铝合金材料及其制备方法。通过成分优化、加工和热处理工艺调控，该系合金可以充分利用溶质元素Mg与溶质元素Si和Zn能够同时作用并析出相应的溶质原子团簇或过渡相等，从而实现多种强化相协同析出和协同强化基体的目的，形成较常规Al-Mg-Si系合金具有更加优异的快速时效响应特性的铝合金板材，其经一定温度预时效处理后强度较低且室温稳定性较好，易于进行典型汽车零部件的冲压成形，而经烤漆处理后，其烤漆硬化增量可达158MPa，远高于商用AA6016或AA6111合金的80~90MPa的硬化增量，也高于改良型铝合金120MPa左右的硬化增量，适合应用于汽车车身外板的制造以及对铝合金时效响应速度有较高要求的技术行业。
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公开(公告)号：CN103757507A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410064892.1
申请日：2014-02-25
申请人： 北京科技大学
IPC分类号： C22C21/10 , C22C21/08 , C22C21/02 , C22C21/12 , C22F1/043 , C22F1/047 , C22F1/053 , C22F1/057
摘要： 本发明提出一种汽车车身外板用高烤漆硬化铝合金材料及其制备方法。通过成分优化、加工和热处理工艺调控，该系合金可以充分利用溶质元素Mg与溶质元素Si和Zn能够同时作用并析出相应的溶质原子团簇或过渡相等，从而实现多种强化相协同析出和协同强化基体的目的，形成较常规Al-Mg-Si系合金具有更加优异的快速时效响应特性的铝合金板材，其经一定温度预时效处理后强度较低且室温稳定性较好，易于进行典型汽车零部件的冲压成形，而经烤漆处理后，其烤漆硬化增量可达158MPa，远高于商用AA6016或AA6111合金的80~90MPa的硬化增量，也高于改良型铝合金120MPa左右的硬化增量，适合应用于汽车车身外板的制造以及对铝合金时效响应速度有较高要求的技术行业。
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