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公开(公告)号：CN112197630A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011033410.8
申请日：2020-09-27
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
IPC分类号： F28D15/04
摘要： 本发明涉及航天器及地面其它电子设备的散热技术领域，具体而言，涉及一种蒸发器及蒸发器的加工方法。蒸发器包括壳体、毛细芯和盖板；壳体为槽体结构，槽体结构的两端贯通；盖板在壳体的槽口，用于对壳体进行封盖；槽体结构的内部填充有毛细芯。蒸发器的加工方法为将壳体加工为槽体结构，槽体结构的槽口位于壳体的最大侧面上，毛细芯粉末从槽体结构的槽口压结入壳体内，通过盖板将压结槽口封闭。本发明将壳体设置为槽体结构，从槽口向壳体内部压结毛细芯，压结的深度较小，不需要反复压结，即毛细芯的压结为一体成型，解决了由于分次压结造成的芯体出现分层界面问题，避免在分层处在毛细芯内形成大孔径通道，进一步保证了毛细芯的整体毛细力。
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公开(公告)号：CN109990631A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201811434856.4
申请日：2018-11-28
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
摘要： 本发明涉及航天器及地面其它电子设备散热技术领域，具体涉及一种高效传热元件。一种可双面加热的蒸发器及基于该蒸发器的平板环路热管，所述蒸发器包括：蒸发器壳体、毛细芯；毛细芯包括：蒸发芯以及夹在蒸发芯中间位置的传输芯；蒸发芯的上下端面设有蒸气槽道；毛细芯设置在蒸发器壳体内部；其中，蒸气槽道与蒸发器壳体的上、下内壁面贴合，传输芯的一端突出于蒸发芯，且并位于储液器内。本发明解决了常规平板环路热管只可单面加热的技术问题，毛细芯采用上下两侧蒸发芯、中间传输芯的三明治结构，实现两侧提供大毛细力蒸发界面、内部实现低流阻液体传输的功能。
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公开(公告)号：CN108770283A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810418464.2
申请日：2018-05-04
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
CPC分类号： H05K7/20336 , F28D15/0266
摘要： 本发明提供了一种基于小尺寸冷凝器的大功率风冷环路热管散热器，能够实现大功率芯片散热，并且冷凝器的尺寸比较小。本发明利用内嵌流道实现大功率(大于250W)散热，小尺寸(面积小于70cm2)冷凝器，本发明基于小尺寸冷凝器的大功率风冷环路热管散热器，能够实现大功率芯片散热，并且冷凝器的尺寸比较小。
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公开(公告)号：CN108317878A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201710028834.7
申请日：2017-01-16
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
IPC分类号： F28D15/04
摘要： 本发明涉及一种环路热管蒸发器，属于热控制技术领域。所述蒸发器中，复合毛细芯由蒸发芯、隔热芯和传输芯依次复合而成；蒸发芯一侧上设有蒸气槽道，传输芯一侧靠近环路热管的储液器；蒸发芯和传输芯为同种材料，导热系数大于隔热芯材料导热系数，且熔点低于隔热芯材料熔点；壳体材料熔点大于等于蒸发芯和传输芯材料熔点；蒸发芯、传输芯和隔热芯为粉末材料，放壳体内，蒸发芯和传输芯热压烧结成型与壳体密封，隔热芯为粉末；传输芯粉末材料粒径大于等于蒸发芯粉末材料粒径。所述蒸发器有效减小向储液器漏热，提升毛细力的同时增大渗透率，解决环路热管毛细芯导热系数和渗透率难以兼顾提升传热性能和提升启动性能、运行稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN107144160A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710258510.2
申请日：2017-04-19
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
IPC分类号： F28D15/02
摘要： 本发明公开了一种适应160K至220K工作温区的双回路深冷环路热管，可实现从常温区至160K低温区的跨温区启动和运行功能，从而解决现有常规环路热管常温区启动失效、储液器和工质充装量难以适应跨大温区的技术难题。本发明采用蒸发器和冷凝器热耦合在一起的两套环路热管解决160K至220K温区的热传输问题。一套环路热管使用乙烷工质，一套环路热管使用丙烯工质。两套环路热管的蒸发器通过集热座热耦合在一起并与热源贴合吸收热量，两套环路热管的冷凝器热耦合在一起并与热沉贴合释放热量。
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公开(公告)号：CN106909210A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710257573.6
申请日：2017-04-19
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
摘要： 本发明公开一种基于平板环路热管的封闭式机箱散热系统，能够在解决大功率部件散热问题的基础上，实现散热机箱的封闭设计。该封闭式机箱散热系统包括：封闭机箱、安装在封闭机箱外部的散热翅片和安装在封闭机箱内部的一套以上平板环路热管；其中平板环路热管的蒸发器紧贴封闭机箱内需要散热的器件；封闭机箱包括：活动侧板、机箱框架和散热侧板；机箱框架的一端通过活动侧板封闭，另一端通过散热侧板封闭；所述散热翅片和平板环路热管的冷凝器均集成在散热侧板上。该散热系统通过平板环路热管将热量传输至机箱外排散，实现了机箱的封闭设计，实现了机箱的防尘、防潮，能够提高对应设备的寿命、可靠性和对复杂、苛刻使用环境的适应性。
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公开(公告)号：CN112050674A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010980945.X
申请日：2020-09-17
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
摘要： 本发明涉及航天器及电子设备散热技术领域，具体而言，涉及一种变散热冷凝器和环路热管。变散热冷凝器包括冷凝管段、控制器和散热装置；所述散热装置设置在所述冷凝管段的一侧，所述散热装置用于对所述冷凝管段进行散热；所述控制器与所述散热装置连接，用于控制所述散热装置的散热效率。本发明通过控制器改变散热效率，进而提升冷凝器的激活程度，使得多余的液体工质会存储在储液器和液体干道，减小漏热影响，形成正向有利于运行的气液分布，最终可减小环路热管的系统热阻，提升其运行稳定性，避免出现烧干等现象。
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公开(公告)号：CN107782189B
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201710887521.7
申请日：2017-09-27
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
IPC分类号： F28D15/04
摘要： 本发明提供一种耐正压、大功率平板蒸发器及其加工方法以及基于该蒸发器的平板环路热管，属于航天器结构领域技术领域。该蒸发器包括壳体和位于壳体内部的加强筋和毛细芯，加强筋的设置能够确保整个蒸发器的强度满足耐正压的要求。毛细芯由四部分复合而成，分别为蒸发芯、隔热芯、密封芯和传输芯，通过传输芯的大渗透率可实现低流阻的供液，大幅提升环路热管的传热能力，解决了大面积蒸发器导致供液路径长、流阻大的问题。低导热的传输芯和隔热芯能够减小蒸发器向储液器的漏热现象，同时具有良好的渗透率，减小毛细芯内的流通阻力，同时提升产品运行稳定性。
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公开(公告)号：CN108317879B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201710029335.X
申请日：2017-01-16
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
IPC分类号： F28D15/04
摘要： 本发明涉及一种环路热管蒸发器的制备方法，属于热控制技术领域。所述所述方法为热压烧结法：将蒸发器壳体装入模具中，将蒸发芯、隔热芯和传输芯材料粉末均匀紧实装填入模具中相应位置，在蒸发芯和传输芯所用粉末材料所对应烧结温度下，施加足以使蒸发芯和传输芯与壳体紧密贴合的压力，热压烧结成型，当蒸发芯和传输芯粉末材料形成冶金结合后降温，脱模得到所述环路热管蒸发器；所述模具在蒸发芯设置蒸气槽道处设有相应的蒸气槽道形状结构。通过该方法制得的所述蒸发器可有效减小向储液器漏热，提升毛细力的同时增大渗透率，解决环路热管毛细芯导热系数和渗透率难以兼顾提升传热性能和提升启动性能、运行稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN107145205A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710258520.6
申请日：2017-04-19
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
IPC分类号： G06F1/20
摘要： 本发明公开一种基于平板环路热管的笔记本电脑散热系统，该散热系统包括：平板环路热管蒸发器、屏幕后背板散热器、键盘底板散热器和平板蒸发器。平板环路热管蒸发器与电脑CPU芯片贴合，蒸气通过管路流过屏幕后背板散热器通过空气自然对流将热量排散冷凝成液体，液体流向与显卡GPU芯片贴合的平板蒸发器后蒸发生成蒸气，蒸气通过管路流向键盘底板散热器，通过空气自然对流冷却成液体回流到平板环路热管的储液器内。该散热系统方便笔记本电脑内部布局，可有效减小安装空间，由于取消了风扇及散热器组件，能够消除风扇引起的噪声，减少电功耗需求，提升电脑待机和使用时长。
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