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公开(公告)号：CN112622817B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202011538603.9
申请日：2020-12-23
申请人： 北京经纬恒润科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种车门控制方法及装置，应用于汽车技术领域，该方法包括在迎宾功能开启的情况下，控制车辆上各PEPS天线向目标遥控钥匙发送预设场强大小的载波信号，如果接收到目标遥控钥匙反馈的、与各PEPS天线发送的载波信号对应的信号场强，由于在载波信号传播时，载波信号对应的信号场强与传播距离呈反比关系，同时，车辆的每一个车门都对应设置有一个PEPS天线，因此，可以基于各载波信号对应的信号场强判断是否存在目标车门，该目标车门是指其自身对应的预设解锁区域覆盖目标遥控钥匙且距离目标遥控钥匙最近的车门，进而控制目标车门解锁。通过本方法可以实现车门的单独解锁控制，进一步提高使用车辆的舒适性。
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公开(公告)号：CN111586817B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202010377415.6
申请日：2020-05-07
申请人： 北京经纬恒润科技股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种控制方法、装置、汽车及存储介质，若无钥匙进入及启动基站处于唤醒模式，则以第一时间间隔周期性发送第一指定数据，以指示遥控钥匙发送第一反馈信息，该第一反馈信息用于无钥匙进入及启动基站计算遥控钥匙与无钥匙进入及启动基站的距离；若无钥匙进入及启动基站处于休眠模式，则以大于第一时间间隔的第二时间间隔周期性发送第二指定数据，以指示遥控钥匙发送第二反馈信息，该第二反馈信息用于唤醒无钥匙进入及启动基站；其中，第二指定数据与第一指定数据不同，使得发送第二指定数据耗费的时长小于发送第一指定数据耗费的时长。达到进一步降低PEPS基站的功耗的目的。
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公开(公告)号：CN110545115B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201910783330.5
申请日：2019-08-23
申请人： 北京经纬恒润科技股份有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种降低车辆同频干扰的方法和车载无钥匙启动设备，方法包括：控制器根据预设标识信息生成预设同步头作为射频通信协议中的同步头；控制器利用预设同步头设置射频接收装置；控制器向匹配钥匙发送第一射频信号，将预设同步头写入匹配钥匙中，以使匹配钥匙执行匹配过程时采用预设同步头发送钥匙信息；射频接收装置判断所接收钥匙信息的同步头是否与预设同步头一致；若一致，射频接收装置向控制器传递钥匙信息，执行匹配过程，否则，射频接收装置放弃向控制器传递钥匙信息。本发明实施例的技术方案可以降低PEPS系统的汽车端与钥匙端匹配过程中出现的同频干扰，减少同频干扰对车辆正常匹配和正常下线的影响。
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公开(公告)号：CN112622817A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011538603.9
申请日：2020-12-23
申请人： 北京经纬恒润科技股份有限公司
摘要： 本发明提供一种车门控制方法及装置，应用于汽车技术领域，该方法包括在迎宾功能开启的情况下，控制车辆上各PEPS天线向目标遥控钥匙发送预设场强大小的载波信号，如果接收到目标遥控钥匙反馈的、与各PEPS天线发送的载波信号对应的信号场强，由于在载波信号传播时，载波信号对应的信号场强与传播距离呈反比关系，同时，车辆的每一个车门都对应设置有一个PEPS天线，因此，可以基于各载波信号对应的信号场强判断是否存在目标车门，该目标车门是指其自身对应的预设解锁区域覆盖目标遥控钥匙且距离目标遥控钥匙最近的车门，进而控制目标车门解锁。通过本方法可以实现车门的单独解锁控制，进一步提高使用车辆的舒适性。
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