公开(公告)号：CN115388327B

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202210885429.8

申请日：2022-07-26

申请人： 北京航天试验技术研究所

发明人： 王永超 ,  方涛 ,  李志刚 ,  王树光 ,  孔凡超 ,  申勋安 ,  王立成 ,  李策策 ,  李建新 ,  李威

IPC分类号： F17C9/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/04 ,  G01M15/02

摘要： 本发明公开了一种低温推进剂贮箱气体快速安全排放系统，包括贮箱、气动截止阀、第一控制气路组件、第二控制气路组件、恒压减压器、单向阀等。气动截止阀设有开腔和关腔；第一控制气路组件与关腔连通；第二控制气路组件与开腔连通；在第一控制气路组件控制关腔输出控制气体且第二控制气路组件控制开腔输入控制气体时，气动截止阀开启；在第一控制气路组件控制关腔输入控制气体且第二控制气路组件控制开腔输出控制气体时，气动截止阀关闭。恒压减压器和单向阀共同作用可以维持贮箱内部微正压状态。本发明实现了火箭发动机地面试车过程中大流量低温气体的快速排放，可以满足箱压快速调节的需求，以及不试车过程中贮箱长期安全存放的需求。

公开(公告)号：CN115306586A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202210924729.2

申请日：2022-08-02

申请人： 北京航天试验技术研究所

发明人： 方涛 ,  朱子勇 ,  王永超 ,  孙振栋 ,  喻闯闯 ,  阳慧敏 ,  张国庆 ,  张森祥 ,  郝好 ,  李威

IPC分类号： F02K9/56 ,  F02K9/60 ,  G01M15/02 ,  G01M15/14

摘要： 本发明公开了一种推进剂贮箱箱压控制装置及其控制方法，其中，推进剂贮箱箱压控制装置包括贮箱、增压装置和泄压装置；增压装置包括并联设置的多路孔板增压组件，孔板增压组件与贮箱的进气口连通，以用于增加贮箱的压力；泄压装置与贮箱的出气口连通，以用于降低贮箱的压力。本发明提出了一种推进剂贮箱箱压控制装置，提高了液体火箭发动机工况调节的响应速度，能够满足较大范围的压力调节，并且提高了箱压调节的精度。

公开(公告)号：CN115628153B

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202211629490.2

申请日：2022-12-19

申请人： 北京航天试验技术研究所

发明人： 李倩 ,  李志刚 ,  冯飞 ,  郭素芳 ,  吴薇梵 ,  方维 ,  李锐 ,  王立成 ,  苏枫 ,  王智超 ,  郝好 ,  李威

IPC分类号： F02K9/50 ,  F02K9/96

摘要： 本发明涉及氢氧火箭发动机试验、运载火箭地面工程应用领域，提供了一种发动机增压控制方法、装置、计算机设备及存储介质，其中，发动机增压控制方法包括：获取燃料贮存箱的箱压值；控制多组管路的电磁阀依次开启，使得增压气体通过管路进入燃料贮存箱，其中，多组电磁阀根据预设间隔时间依次开启，各组管路中，管路的孔板直径及孔板直径和不同；当箱压值达到预设阈值时，根据箱压值依次关闭对应的电磁阀，使得箱压值达到额定箱压值。本发明通过错峰增压和分段开启的方式有效避免增压过程中的水击振荡和增压超调。

公开(公告)号：CN115628153A

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202211629490.2

申请日：2022-12-19

申请人： 北京航天试验技术研究所

发明人： 李倩 ,  李志刚 ,  冯飞 ,  郭素芳 ,  吴薇梵 ,  方维 ,  李锐 ,  王立成 ,  苏枫 ,  王智超 ,  郝好 ,  李威

IPC分类号： F02K9/50 ,  F02K9/96

摘要： 本发明涉及氢氧火箭发动机试验、运载火箭地面工程应用领域，提供了一种发动机增压控制方法、装置、计算机设备及存储介质，其中，发动机增压控制方法包括：获取燃料贮存箱的箱压值；控制多组管路的电磁阀依次开启，使得增压气体通过管路进入燃料贮存箱，其中，多组电磁阀根据预设间隔时间依次开启，各组管路中，管路的孔板直径及孔板直径和不同；当箱压值达到预设阈值时，根据箱压值依次关闭对应的电磁阀，使得箱压值达到额定箱压值。本发明通过错峰增压和分段开启的方式有效避免增压过程中的水击振荡和增压超调。

公开(公告)号：CN115388327A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202210885429.8

申请日：2022-07-26

申请人： 北京航天试验技术研究所

发明人： 王永超 ,  方涛 ,  李志刚 ,  王树光 ,  孔凡超 ,  申勋安 ,  王立成 ,  李策策 ,  李建新 ,  李威

IPC分类号： F17C9/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/04 ,  G01M15/02

摘要： 本发明公开了一种低温推进剂贮箱气体快速安全排放系统，包括贮箱、气动截止阀、第一控制气路组件、第二控制气路组件、恒压减压器、单向阀等。气动截止阀设有开腔和关腔；第一控制气路组件与关腔连通；第二控制气路组件与开腔连通；在第一控制气路组件控制关腔输出控制气体且第二控制气路组件控制开腔输入控制气体时，气动截止阀开启；在第一控制气路组件控制关腔输入控制气体且第二控制气路组件控制开腔输出控制气体时，气动截止阀关闭。恒压减压器和单向阀共同作用可以维持贮箱内部微正压状态。本发明实现了火箭发动机地面试车过程中大流量低温气体的快速排放，可以满足箱压快速调节的需求，以及不试车过程中贮箱长期安全存放的需求。

公开(公告)号：CN216050986U

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202122448313.1

申请日：2021-10-12

申请人： 北京航天试验技术研究所

发明人： 马然 ,  王立成 ,  方涛 ,  孙振栋 ,  张森祥 ,  李威 ,  郝好 ,  李建新

IPC分类号： G01N1/24

摘要： 本实用新型公开一种试验用内带自增压装置的低温液气体便携取样容器，涉及取样装置技术领域，该试验用内带自增压装置的低温液气体便携取样容器，包括取样容器主体与减震组件，取样容器主体包括低温容器、汽化器与气体罐，减震组件设置于限位座内部，减震组件包括活动板、连接块与推拉杆，连接块固定设置于活动板下端表面，样容器主体下端与活动板固定连接，实现了该试验用内带自增压装置的低温液气体便携取样容器可有效对低温容器内的液体进行加压，同时避免因受到撞击外部作用力，导致取样容器主体内部结构损坏。