一种用于无人机的球形储罐

    公开(公告)号:CN115723954B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202211400486.9

    申请日:2022-11-09

    摘要: 本发明提供一种用于无人机的球形储罐,包括:球形罐体,所述球形罐体的外壁全覆盖地设置有保冷层;支座结构,所述支座结构包括:托板组件,包括上托板和下托板,所述上托板和所述下托板分别设置于所述保冷层外壁的上半部分和下半部分;连接杆组件,连接于所述上托板和所述下托板之间,将所述球形罐体夹持在所述上托板和所述下托板之间;多个支腿,分别与所述下托板连接,用于支撑所述球形罐体。本发明将支座结构设置在保冷层外,避免将支腿直接连接在球形罐体上引起的漏热,可以有效降低蒸发率,因此,在蒸发率要求一定的情况下,减少漏热意味着对保冷层保冷要求的降低,由此可减小保冷层的厚度,从而减小球形储罐整体设备的重量。

    一种低温介质储罐
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118066459A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410163463.3

    申请日:2024-02-05

    摘要: 本发明公开了一种低温介质储罐,包括,主罐体,内部具有储气腔;保温外壳,套设在主罐体外部,并与主罐体间隔一定距离,形成保温夹层;低温介质储罐上设置有套管组件,套管组件包括由内至外依次套设的,进气管,第一端延伸至主罐体内部,相对的第二端上设置有进气阀;排气管,与储气腔连通,排气管的第一端与主罐体相连,第二端上设置有排气阀;支撑管,内侧壁与排气管间隔一定距离设置,形成与保温夹层相连通的夹层空间,支撑管的第一端与保温外壳相连,相对的第二端设置有连接结构,连接结构分别与进气管和排气管固定连接。本发明带来的有益效果:减少了储气罐上开口数量;同时,夹层空间可对排气管进行保温,从而降低了储气罐得整体漏热效率。

    一种氢氧发动机试车台系统低温工艺管路

    公开(公告)号:CN116296412A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310232907.X

    申请日:2023-03-07

    IPC分类号: G01M15/02

    摘要: 本发明公开了一种氢氧发动机试车台系统低温工艺管路,管路呈L形,管路一端沿推力架轴向自动架内侧延伸至发动机,另一端沿推力架径向延伸至真空仓,在推力架与发动机之间的管路包括波纹管,动架和定架之间的管路包括波纹管,定架和真空仓之间的管路包括波纹管。由于管路中采用波纹管,预留有轴向和径向补偿量,可以变形,便于安装,在发动机试验时,波纹管能适应形变,尤其是由于反推力作用造成发动机连带动架产生轻微位移引起动架和定架之间的管路中的波纹管发生径向位移,但由于其径向刚度很小,管路产生的径向力分量很小,使得抵消掉的发动机推力小,进而对推力测量影响小,从而能从整体上保证推力测量的高精度。