公开(公告)号：CN118740563A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410983247.3

申请日：2024-07-22

申请人： 北京航空航天大学

发明人： 王志鹏 ,  王福祥 ,  周嘉旗 ,  淡志强

IPC分类号： H04L25/02 ,  H04B17/391 ,  H04B17/00

摘要： 本发明公开了一种动态信道下的自适应维纳滤波信道估计方法，涉及无线电传输技术研究领域。基于该方法，首先，进行动态信道建模，设计时间动态更新的运动模型和通信信道模型，得到一般通信场景下的多径和多普勒的信道参数特征。其次，以逐幸存路径处理方法(PSP)作为信道估计中的多径时延和多普勒估计算法，优化多径时延和多普勒参数。最后，根据PSP估计的多径时延和多普勒参数，结合采用多传感器融合策略，实现动态信道变化下的自适应维纳滤波信道估计。本发明基于动态信道下的自适应维纳滤波信道估计方法，可确保信道估计随着时间的推移能够适应信道的变化，实现高精度的信号估计和补偿，为无线通信系统的稳定性和性能提供了重要保障。

公开(公告)号：CN116540268A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310053885.0

申请日：2023-02-03

申请人： 北京航空航天大学

发明人： 王志鹏 ,  郭凯 ,  方堃 ,  常晓佳 ,  王洪文 ,  周嘉旗

IPC分类号： G01S19/20 ,  G01S19/42 ,  G01S19/25 ,  G01S19/11

摘要： 本发明提供了一种机载定位完好性监测方法及装置，方法包括：获取定位信号；消除定位信号传输过程中产生的码相位偏移和多普勒频率，确定原始定位信号；确定第一伪距观测量和第二伪距观测量；所述第一伪距观测量为根据原始GNSS信号确定的卫星和用户之间的伪距观测量；所述第二伪距观测量为根据原始LDACS信号确定的用户和地面站之间的伪距观测量；对所述第一伪距观测量和所述第二伪距观测量进行异常剔除处理；根据异常剔除处理后的第一伪距观测量和异常剔除处理后的第二伪距观测量进行定位解算，确定用户的定位结果。本发明通过异常剔除处理和消除定位信号传输过程中产生的码相位偏移和多普勒频率，能够提高机载定位的精度。