一种适用于空间微小推力发动机的推力测量系统

    公开(公告)号:CN100392371C

    公开(公告)日:2008-06-04

    申请号:CN200610089041.8

    申请日:2006-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种适用于空间微小推力发动机的推力测量系统,包括推力剂贮箱、发动机、机械本体、传感器组件和控制驱动电路,工作梁的一端外侧面安装有传感器组件,另一端安装有配重块;控制驱动电路安装在前支撑梁和后支撑梁的横沟内;发动机安装在连接件上;推进剂管路一端连接在发动机上,另一端与推力剂贮箱连接;本发明中机械本体由支撑架组件、主轴组件、工作梁、推进组件和配重块组成,这样的本体结构设计消除了各转动件之间的摩擦,提高了推力测量结果的准确性;采用比例微分积分电路对加力电磁线圈进行控制,将微小推力信号转换为电信号;本发明通过机械结构与控制电路的组合实现微小推力的准确测量。

    一种适用于空间微小推力发动机的推力测量系统

    公开(公告)号:CN1916580A

    公开(公告)日:2007-02-21

    申请号:CN200610089041.8

    申请日:2006-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种适用于空间微小推力发动机的推力测量系统,包括推力剂贮箱、发动机、机械本体、传感器组件和控制驱动电路,工作梁的一端外侧面安装有传感器组件,另一端安装有配重块;控制驱动电路安装在前支撑梁和后支撑梁的横沟内;发动机安装在连接件上;推进剂管路一端连接在发动机上,另一端与推力剂贮箱连接;本发明中机械本体由支撑架组件、主轴组件、工作梁、推进组件和配重块组成,这样的本体结构设计消除了各转动件之间的摩擦,提高了推力测量结果的准确性;采用比例微分积分电路对加力电磁线圈进行控制,将微小推力信号转换为电信号;本发明通过机械结构与控制电路的组合实现微小推力的准确测量。

    模块化可重复使用多单元圆转方缩比塞式喷管试验装置

    公开(公告)号:CN102852669B

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201210291225.8

    申请日:2012-08-16

    Abstract: 本发明公开一种模块化可重复使用多单元圆转方缩比塞式喷管试验装置,包括燃烧室壳体、喷注器组件、燃烧室组件、塞锥组件与支撑连接组件。其中,燃烧室壳体中设置有多个喷注器组件,每个喷注器组件对应连接一个燃烧室组件。所述喷注器组件内部具有氧腔与氢腔,氢腔中具有气氧、气氢单独喷注的氢氧气气直流喷嘴。燃烧室组件内部具有圆转方内喷管。塞锥组件与燃烧室组件相连,通过支撑连接组件支撑。本发明试验装置既可进行冷流试验,又可进行点火热流试验,且实现了各组件模块化设计与装卸,通过更换烧蚀零件可多次重复使用;并采用烧蚀和热沉的被动冷却方式,结构简单,续用成本低。

    一种适合廉价弹道飞行靶目标的气动外形

    公开(公告)号:CN105659799B

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN200910121988.6

    申请日:2009-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种适合廉价弹道飞行靶目标的气动外形,主要包括弹道靶弹弹头、第二级发动机、以及第一级发动机,所述弹道靶弹弹头采用小半径钝头,并且整体为“锥-柱-锥”型气动外形;所述第二级发动机的直径小于第一级发动机的直径,并且在所述第一级发动机和第二级发动机之间采用级间锥形过渡段;在第二级发动机后端的级间锥形过渡段处安装“X”型稳定翼,在第一级发动机后端安装“十”型稳定翼。本发明气动外形的分离过程可以部分利用空气阻力进行,弹头在再入过程稳定性增加。整弹在低空和高空都能够稳定,整弹在稳定性上比现有弹道导弹大,从而降低了控制系统和推力矢量系统的设计难度,使得整弹的研制及制造成本降低。

    模块化可重复使用多单元圆转方缩比塞式喷管试验装置

    公开(公告)号:CN102852669A

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201210291225.8

    申请日:2012-08-16

    Abstract: 本发明公开一种模块化可重复使用多单元圆转方缩比塞式喷管试验装置,包括燃烧室壳体、喷注器组件、燃烧室组件、塞锥组件与支撑连接组件。其中,燃烧室壳体中设置有多个喷注器组件,每个喷注器组件对应连接一个燃烧室组件。所述喷注器组件内部具有氧腔与氢腔,氢腔中具有气氧、气氢单独喷注的氢氧气气直流喷嘴。燃烧室组件内部具有圆转方内喷管。塞锥组件与燃烧室组件相连,通过支撑连接组件支撑。本发明试验装置既可进行冷流试验,又可进行点火热流试验,且实现了各组件模块化设计与装卸,通过更换烧蚀零件可多次重复使用;并采用烧蚀和热沉的被动冷却方式,结构简单,续用成本低。

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