-
公开(公告)号:CN116357460A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310407960.9
申请日:2023-04-17
申请人: 北京航空航天大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
摘要: 本发明公开了一种带有油气分离装置的高速转子轴承腔,将轴承腔以轴承和涡轮后承力框架辐板为界,分为前、后两个集油环腔,并提供了一种位于轴承腔外缘的油气分离装置。所述油气分离装置内包括石墨密封环安装座、环腔油气分离器和涡轮后承力框架。在转子高速旋转产生的驱动作用下,油气混合物高速通过油气分离装置,由于油、气密度不同,实现油气混合物的分离。本发明通过将轴承腔分为前、后集油环腔缩小了油气混合物的流动空间,有利于滑油回油,并利用油气分离装置使滑油和空气彼此发生分离,从而避免滑油在轴承腔内长时间驻留,保证滑油可以充分聚集并流动至回油管处,从而被顺利吸收,提高回油效率。