-
公开(公告)号：CN112881203B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110059478.1
申请日：2021-01-15
申请人： 北京航空航天大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明涉及一种叶片前缘模拟件外物损伤缺口的制备装置及方法，装置由定位夹具、圆柱座、压头、压板共4大部件组成：圆柱座固定在试验台上；定位夹具使用螺栓固定在试验台上；试验件置于定位夹具中，定位夹具利用圆柱座的两个相对向下的开槽与圆柱座固定；定位夹具两端的凸台限制圆柱座沿开槽的槽向移动；压头位于圆柱座另外两个相对的、向上的开槽中，与试验件顶部需制备缺口的位置接触；压板位于顶部，利用重物坠落冲击产生缺口。
-
公开(公告)号：CN112881203A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110059478.1
申请日：2021-01-15
申请人： 北京航空航天大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明涉及一种叶片前缘模拟件外物损伤缺口的制备装置及方法，装置由定位夹具、圆柱座、压头、压板共4大部件组成：圆柱座固定在试验台上；定位夹具使用螺栓固定在试验台上；试验件置于定位夹具中，定位夹具利用圆柱座的两个相对向下的开槽与圆柱座固定；定位夹具两端的凸台限制圆柱座沿开槽的槽向移动；压头位于圆柱座另外两个相对的、向上的开槽中，与试验件顶部需制备缺口的位置接触；压板位于顶部，利用重物坠落冲击产生缺口。
-
公开(公告)号：CN113188781B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110446453.7
申请日：2021-04-25
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明公开了一种航空发动机叶片疲劳试验中对转子温度场进行修正的方法，其采用了热电偶测温与红外测温相结合的方式进行温度测点布置，可以在有限的空间内获得更多的温度标定测温数据，有利于提高温度标定结果的准确度，并且考虑了转子在旋转状态下的径向变形，对加热线圈到叶片尖端的径向距离进行了调整，并采用温度标定和传热分析得到的温度场进行应力分析，从而得到试验转速进行叶片疲劳试验，从加热线圈的结构设计、加热功率和试验转速三个方面对叶片疲劳试验的转子温度场进行了修正，大大提升了叶片疲劳试验的准确性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN118518367A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410985141.7
申请日：2024-07-23
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明公开了一种模拟航空发动机整机的卧式叶片脱落包容试验装置，包括沿水平方向布设的安装机匣、轴向方向沿水平方向布设于安装机匣内的动力涡轮转子系统、套设于动力涡轮转子系统上并布设于安装机匣的进气端上的前轴承组件、套设于动力涡轮转子系统上并靠近安装机匣的排气端布设的涡轮轴承组件、分别与涡轮轴承组件和安装机匣连接的过渡段组件、穿设于安装机匣和过渡段组件并分别与安装机匣和涡轮轴承组件连接的滑油输送组件、用于从底部支撑安装机匣的支撑组件、布设于安装机匣的主安装面上并与支撑组件连接的主安装节、布设于安装机匣的辅助安装面上并与支撑组件连接的辅助安装节以及与动力涡轮转子系统连接的驱转组件。
-
公开(公告)号：CN110438332A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910518097.8
申请日：2019-06-14
申请人： 广东镭奔激光科技有限公司 , 中国航发湖南动力机械研究所 , 广东工业大学
摘要： 本发明公开高温合金小尺寸涡轮盘榫槽部位激光冲击强化方法，属于激光强化领域，包括以下步骤：设计涡轮盘榫槽激光冲击强化的轨迹方案，对同一个榫槽的榫齿不同部位采取不同的激光冲击强化参数和激光斜入射角度；将机器人夹具模型按照实物的空间位置数据导入机器人仿真系统软件中相应的空间位置；生成该榫槽的激光冲击强化机器人轨迹程序；编制机器人程序；生成整个涡轮盘所有榫槽的机器人激光冲击强化轨迹程序；确定不同榫槽每个榫齿待冲击强化部位以及对应榫槽槽底的激光冲击强化的激光器参数；对涡轮盘进行激光冲击强化。本发明能够解决光束可达性的问题，能够精确量化每一个点的激光冲击强化参数，实现变参数激光冲击强化，具有灵活性。
-
公开(公告)号：CN110394554A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910518101.0
申请日：2019-06-14
申请人： 广东镭奔激光科技有限公司 , 中国航发湖南动力机械研究所 , 广东工业大学
IPC分类号： B23K26/352 , B25J9/16
摘要： 本发明涉及一种叶轮盘激光冲击强化的机器人运动轨迹离线编程方法，在激光冲击强化应用的过程中，对于一些具有复杂曲面且待冲击部位空间狭窄的叶轮盘的激光冲击强化时的机器人轨迹采取在线编程的方法会有很大的难度，而本专利的方法是在利用机器人仿真软件的基础上结合圆环标记法和二次找点法两种特殊的方法，确定机器人的运动轨迹；通过该方法能够保证激光光束可达的同时，保证激光光束与大倾角小空间叶轮盘其他部位不干涉，精确量化每一个点的斜冲击角度，通过角度等数据，确定激光冲击强化中激光器的参数，优化激光冲击强化的过程。
-
公开(公告)号：CN106989159A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710405173.5
申请日：2017-06-01
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
IPC分类号： F16H55/17
CPC分类号： F16H55/17
摘要： 本发明提出一种圆弧端齿齿轮，所述圆弧端齿齿轮具有多个齿，所述多个齿中的每一个齿的顶端设有减重槽，并在所述多个齿的根部具有向内凸出的加强环。本发明圆弧端齿齿轮，由于在齿的顶端设有减重槽，因而在高速旋转时，其齿顶端的重量显著减小，齿的离心力也显著降低，由离心力导致的应力也相应地大幅下降，并且减轻了重量，延长了使用寿命。
-
-
公开(公告)号：CN113188781A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110446453.7
申请日：2021-04-25
申请人： 中国航发湖南动力机械研究所
摘要： 本发明公开了一种航空发动机叶片疲劳试验中对转子温度场进行修正的方法，其采用了热电偶测温与红外测温相结合的方式进行温度测点布置，可以在有限的空间内获得更多的温度标定测温数据，有利于提高温度标定结果的准确度，并且考虑了转子在旋转状态下的径向变形，对加热线圈到叶片尖端的径向距离进行了调整，并采用温度标定和传热分析得到的温度场进行应力分析，从而得到试验转速进行叶片疲劳试验，从加热线圈的结构设计、加热功率和试验转速三个方面对叶片疲劳试验的转子温度场进行了修正，大大提升了叶片疲劳试验的准确性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN110438332B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201910518097.8
申请日：2019-06-14
申请人： 广东镭奔激光科技有限公司 , 中国航发湖南动力机械研究所 , 广东工业大学
摘要： 本发明公开高温合金小尺寸涡轮盘榫槽部位激光冲击强化方法，属于激光强化领域，包括以下步骤：设计涡轮盘榫槽激光冲击强化的轨迹方案，对同一个榫槽的榫齿不同部位采取不同的激光冲击强化参数和激光斜入射角度；将机器人夹具模型按照实物的空间位置数据导入机器人仿真系统软件中相应的空间位置；生成该榫槽的激光冲击强化机器人轨迹程序；编制机器人程序；生成整个涡轮盘所有榫槽的机器人激光冲击强化轨迹程序；确定不同榫槽每个榫齿待冲击强化部位以及对应榫槽槽底的激光冲击强化的激光器参数；对涡轮盘进行激光冲击强化。本发明能够解决光束可达性的问题，能够精确量化每一个点的激光冲击强化参数，实现变参数激光冲击强化，具有灵活性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
13 条记录 (耗时 0.087 秒)
