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公开(公告)号:CN117309190A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311246299.4
申请日:2023-09-25
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01K15/00
Abstract: 本发明涉及温度标定技术领域,提供一种采用燃气加热的示温涂料标定系统,包括:依次连通的加热器、燃烧装置和标定装置,所述加热器用于加热空气,所述燃烧装置用于将加热后的空气和燃料混合燃烧,生成高温燃气,所述标定装置内设有标定板,所述标定板的法向与所述高温燃气的流动方向垂直,所述标定板用于对涂覆于其上的示温涂料进行标定。上述的采用燃气加热的示温涂料标定系统,通过设置加热器、燃烧装置和标定装置,采用燃烧后形成的高温燃气作为加热介质,并模拟实际燃烧室内的强制对流换热来加热标定板,能够有效降低因标定方式与实际情况不同而带来的标定误差,提高了标定的准确率。
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公开(公告)号:CN117309191A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311247316.6
申请日:2023-09-25
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01K15/00
Abstract: 本发明涉及温度标定技术领域,提供一种采用燃气加热的示温涂料的标定方法,包括:控制加热器加热空气,待空气温度达到第一预设值时,将空气与燃料混合并燃烧,生成高温燃气;调节油气比,使所述高温燃气的温度达到第二预设值;将标定板送入标定装置内对涂覆于所述标定板上的示温涂料进行标定,其中,所述标定板的法向与所述高温燃气的流动方向垂直。上述的标定方法,采用燃烧后形成的高温燃气作为加热介质,并模拟实际燃烧室内的强制对流换热来加热标定板,能够有效降低因标定方式与实际情况不同而带来的标定误差,提高了标定的准确率。
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公开(公告)号:CN119712669A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411665872.X
申请日:2024-11-20
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F15B21/12
Abstract: 本发明涉及燃烧室技术领域,提供一种气体流量脉动发生装置,包括:发生器主体、运动件和驱动机构;发生器主体的一端端面设有第一通孔,发生器主体具有第一腔体,第一腔体与第一通孔连通;运动件的第一端位于第一通孔内,运动件的第一端呈圆锥体结构,运动件在驱动机构的作用下能够沿第一通孔往复运动,燃烧室产生的高温燃气通过圆锥体结构与第一通孔之间的间隙进入第一腔体内。上述的气体流量脉动发生装置,通过驱动机构带动运动件沿第一通孔往复直线运动,以改变第一通孔的实际进气面积,导致在燃烧室入口产生相应的流量脉动,上述的气体流量脉动发生装置不仅可以应对大流量工况,且结构简单、制造成本低。
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公开(公告)号:CN106290978B
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201610729792.5
申请日:2016-08-25
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01P5/20
Abstract: 本发明公开了一种横向喷射搅动掺混液体示踪粒子发生器,主要由盛油箱体(1)、气流喷管(2)、托板(3)、螺纹卡套接头(4)、法兰盖(5)、托板支柱(6)、扰流板(7)、油量观察接头(10)、油量观察管(11)组成。使用过程中,O型密封圈开槽处(8)放入特定规格密封圈保证粒子发生器内工作压力;雾化气体通过法兰盖上部流入气流喷管,喷管下端面开有一个小孔,喷管侧面开有四排8个小孔(孔径0.5—0.8毫米不等);增压稀释气体通过射流进气口(9)高速喷入,气流通过扰流板后增加湍流度,增强掺混效果;油量观察管为透明气动软管,可以观察粒子发生器内的油量。本发明结构简单、操作简便,粒子生成稳定均匀,易于推广普及。
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公开(公告)号:CN119598913A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202510144848.X
申请日:2025-02-10
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/28
Abstract: 本申请涉及型面设计技术领域,提供一种流量脉动发生装置楔子型面设计方法及装置。所述方法包括:基于燃烧室气体流经临界孔板上喷孔的临界流量、燃烧室出口静压和燃烧室出口静温,得到燃烧室气体流经喷孔的流通面积;基于最大流通面积和楔子最小半径,得到喷孔的半径;基于最小流通面积和喷孔的半径,得到楔子最大半径;基于楔子最小半径、楔子最大半径以及燃烧室气体所需的非正弦流量脉动波形,得到楔子型面半径所需满足的非正弦波形函数;基于非正弦波形函数对楔子的型面进行设计,得到楔子的目标型面。本申请对流量脉动发生装置中的楔子进行型面设计的方法简单易实施,且设计的型面能够同时适应大小不一的气体流量,极大地突破了使用局限。
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公开(公告)号:CN117232861A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311098780.3
申请日:2023-08-29
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及能源与动力技术领域,提供一种航空发动机过渡态燃烧模拟装置及其控制方法。上述航空发动机过渡态燃烧模拟装置包括:空气压缩装置、燃烧装置和涡轮增压装置;空气压缩装置、燃烧装置和涡轮增压装置依次连通,空气压缩装置和涡轮增压装置之间通过传动轴动力耦合连接;燃烧装置用于根据空气压缩装置输出的压缩空气与燃烧装置供给的燃料进行燃烧反应,涡轮增压装置用于根据燃烧装置燃烧产生的高温燃气运转;燃料供给装置能够调节向燃烧装置供给的燃料的流量,以实现燃烧装置模拟航空发动机的过渡态燃烧。本发明能够较为真实地航空发动机的过渡态燃烧,以便为掌握航空发动机的工作特性和有效工作范围提供指导。
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公开(公告)号:CN114034403B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202111235943.9
申请日:2021-10-22
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01K7/02
Abstract: 本发明提供一种火焰温度测量装置,包括:支架、细丝热电偶、弹性件、信号采样器、第一连接座、第二连接座、第一补偿线、第二补偿线、第一陶瓷管和第二陶瓷管;第一连接座和第二连接座均转动设于支架,第一陶瓷管穿设于第一连接座,第二陶瓷管穿设于第二连接座,第一补偿线穿设于第一陶瓷管,第二补偿线穿设于第二陶瓷管,第一补偿线的一端连接于细丝热电偶的一端,第二补偿线的一端连接于细丝热电偶的另一端,第一补偿线的另一端和第二补偿线的另一端连接于信号采样器,弹性件的一端连接于第一陶瓷管,弹性件的另一端连接于第二陶瓷管。细丝热电偶能够显著降低接触式测温对小火焰的流场影响,利用弹性件提供的拉力,让细丝热电偶处于绷紧状态。
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公开(公告)号:CN113983497B
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202111235935.4
申请日:2021-10-22
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明涉及航空燃气轮机技术技术领域,提供一种超临界燃烧室及航空发动机。本发明提供的超临界燃烧室,包括燃烧室头部主燃级,燃烧室头部主燃级包括旋流器,旋流器包括:套设的外环和内环,内环的侧壁设有环形的第一集油腔和第二集油腔;多个旋流器叶片均匀分布在外环与内环之间,每个旋流器叶片的内部设有第一燃油通孔和第二燃油通孔,旋流器叶片还设有第一喷油口和第二喷油口;第一集油腔与第一燃油通孔以及第一喷油口连通,第二集油腔与第二燃油通孔以及第二喷油口连通。本发明提供的超临界燃烧室,液态燃油与超临界态燃油的供油与喷口隔离,解决了不同相态燃油密度差别大造成的喷油口直径不适应的问题。
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公开(公告)号:CN114110661A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111308211.8
申请日:2021-11-05
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明涉及烟点仪技术领域,提供了一种层流扩散火焰实验台及其实验使用方法。其中,层流扩散火焰实验台,其包括:实验平台,实验平台包括燃烧部和支撑部,燃烧部的侧壁为玻璃外罩,燃烧部的底部为具有多个阵列布置的整流孔的整流板,燃烧部的顶部为具有多个阵列布置的稳流孔的稳流板;燃烧部的侧壁还设有石英玻璃窗口;整流板的上表面设有朝上凸出的喷嘴;燃烧器,燃烧器包括储油器和导管,导管插设于储油器的顶部,储油器与整流板之间通过高度调节结构可拆连接。本发明给出的层流扩散火焰实验台,在满足大分子碳氢燃料烟点高度测量的基础上,可以配合使用多种燃烧光学诊断技术,提高了该实验台测试的通用性。
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公开(公告)号:CN114034403A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111235943.9
申请日:2021-10-22
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01K7/02
Abstract: 本发明提供一种火焰温度测量装置,包括:支架、细丝热电偶、弹性件、信号采样器、第一连接座、第二连接座、第一补偿线、第二补偿线、第一陶瓷管和第二陶瓷管;第一连接座和第二连接座均转动设于支架,第一陶瓷管穿设于第一连接座,第二陶瓷管穿设于第二连接座,第一补偿线穿设于第一陶瓷管,第二补偿线穿设于第二陶瓷管,第一补偿线的一端连接于细丝热电偶的一端,第二补偿线的一端连接于细丝热电偶的另一端,第一补偿线的另一端和第二补偿线的另一端连接于信号采样器,弹性件的一端连接于第一陶瓷管,弹性件的另一端连接于第二陶瓷管。细丝热电偶能够显著降低接触式测温对小火焰的流场影响,利用弹性件提供的拉力,让细丝热电偶处于绷紧状态。
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