一种具有动态调节功能的智能脊柱支具及机器人系统

    公开(公告)号:CN118986611A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202410952421.8

    申请日:2024-07-16

    Abstract: 本申请实施例提供一种具有动态调节功能的智能脊柱支具及机器人系统,包括:上环带、下环带、设置于上环带与下环带之间的多个调节杆以及控制系统;控制系统,用于根据预设的矫形力,按照预设的机构学解算法解算得到各调节杆的目标长度,根据各调节杆的目标长度和检测的各调节杆的当前长度,确定各调节杆的长度调整量,按照各调节杆的长度调整量,控制驱动单元动作,将各调节杆调整至相应的目标长度,使得所述上环带与下环带达到用于对脊柱进行矫正/支撑的目标调整姿态。本申请的支具能够动态调整对患处施加的矫形力/支撑力,提高矫形/支撑效果。

    一种基于生物力学的柔性脊柱矫治方法及智能支具

    公开(公告)号:CN118986610A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202410952409.7

    申请日:2024-07-16

    Abstract: 本申请实施例提供一种基于生物力学的柔性脊柱矫治方法及智能支具,包括:柔性结构的驼背矫形机构、侧弯矫形机构以及气动控制系统,气动控制系统的控制单元根据压力传感器阵列检测的压力值和预设的目标压力值,确定压力控制信号,根据压力控制信号控制第一控制阀和/或第二控制阀的开度,通过控制所述驼背矫形人工肌肉和/或侧弯矫形人工肌肉组件的充气量,调节对脊柱和/或腰部的矫正力。通过动态调节驼背矫形机构和侧弯矫形机构对脊柱、腰部提供的协同矫正力,提高矫正效果,柔性结构能够提高佩戴舒适度,避免造成损伤。

    一种带有黏附与脱附机构的爬壁机器人

    公开(公告)号:CN110723229B

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN201911006855.4

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 本发明公开了一种带有黏附与脱附机构的爬壁机器人,属于自动控制技术领域。该机器人包括机器人本体和N条腿,每条腿末端和机器人本体中部下方分别固定有包括滑动体,短杆,黏附材料,导向柱,固定板和止动环的黏附与脱附机构;滑动体与机器人固定连接,同时滑动体中心对称设有短杆连接黏附材料;黏附材料中心贴合固定板,固定板上中心对称固定垂直导向柱。导向柱的另一端固定连接止动环;滑动体在固定板与止动环之间沿着导向柱的轴向上下运动。通过滑动体上下滑动,带动短杆将黏附材料的边缘撕开,并通过机器人抬腿,再将整个黏附与脱附机构脱离壁面,前进固定距离。本发明适应于多种表面形状,粘贴更牢固,运动更稳定。

    一种带有黏附与脱附机构的爬壁机器人

    公开(公告)号:CN110723229A

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201911006855.4

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 本发明公开了一种带有黏附与脱附机构的爬壁机器人,属于自动控制技术领域。该机器人包括机器人本体和N条腿,每条腿末端和机器人本体中部下方分别固定有包括滑动体,短杆,黏附材料,导向柱,固定板和止动环的黏附与脱附机构;滑动体与机器人固定连接,同时滑动体中心对称设有短杆连接黏附材料;黏附材料中心贴合固定板,固定板上中心对称固定垂直导向柱。导向柱的另一端固定连接止动环;滑动体在固定板与止动环之间沿着导向柱的轴向上下运动。通过滑动体上下滑动,带动短杆将黏附材料的边缘撕开,并通过机器人抬腿,再将整个黏附与脱附机构脱离壁面,前进固定距离。本发明适应于多种表面形状,粘贴更牢固,运动更稳定。

    双侧驱动少齿差行星锥齿轮减速器

    公开(公告)号:CN109185396B

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN201811295136.4

    申请日:2018-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种双侧驱动少齿差行星锥齿轮减速器,包括:两组少齿差锥齿轮,零齿差输出机构,交叉连接结构。其中两组少齿差锥齿轮提供给输出齿轮双侧驱动力。输出机构两组齿轮齿数相同,因此可以固联。固联有两个优点,一是用内力平衡消除部分的驱动力,以提高输出力矩,降低轴承负担。二是将减速器轴承数量降到了6个,简化结构。本发明避免了轴承的重负载,由齿轮啮合承担,解决了轴承容易损坏的问题,提高了减速器的承载和寿命;因为本发明减速器效率较高且输出力矩较大,因此适用于中低速重载大力矩输出情况;输出机构各相应的部分通过两、三个连接点交叉连接在一起,实现没有干涉的各自运动和具有一定连接强度刚度连接的要求。

    双侧驱动少齿差行星锥齿轮减速器

    公开(公告)号:CN109185396A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811295136.4

    申请日:2018-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种双侧驱动少齿差行星锥齿轮减速器,包括:两组少齿差锥齿轮,零齿差输出机构,交叉连接结构。其中两组少齿差锥齿轮提供给输出齿轮双侧驱动力。输出机构两组齿轮齿数相同,因此可以固联。固联有两个优点,一是用内力平衡消除部分的驱动力,以提高输出力矩,降低轴承负担。二是将减速器轴承数量降到了6个,简化结构。本发明避免了轴承的重负载,由齿轮啮合承担,解决了轴承容易损坏的问题,提高了减速器的承载和寿命;因为本发明减速器效率较高且输出力矩较大,因此适用于中低速重载大力矩输出情况;输出机构各相应的部分通过两、三个连接点交叉连接在一起,实现没有干涉的各自运动和具有一定连接强度刚度连接的要求。

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