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公开(公告)号:CN114197255B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202111607687.1
申请日:2021-12-27
发明人: 赵宁宁 , 姚任行 , 崔道金 , 张欢 , 李彦山 , 胡尚衡 , 李进 , 蔡世生 , 于毫勇 , 刘长溪 , 陈晨 , 李子睿 , 姜凯 , 吴玥 , 刘炳彤 , 贺志文 , 王亚洲 , 徐宏超 , 隗永旺
摘要: 本发明公开了一种城市轨道交通减振扣件,该城市轨道交通减振扣件包括:弹性铁垫板、安装于弹性铁垫板两端的扣压组件以及安装于弹性铁垫板两端的锚固螺栓,一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置,弹性铁垫板的上表面位于钢轨的下方设置有轨下垫板。该城市轨道交通减振扣件中的一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置,可减小扣件的横向尺寸,满足现场横向空间小的施工要求,满足减振降噪要求,稳定性高,利于后期的调整。
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公开(公告)号:CN114197255A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111607687.1
申请日:2021-12-27
发明人: 赵宁宁 , 姚任行 , 崔道金 , 张欢 , 李彦山 , 胡尚衡 , 李进 , 蔡世生 , 于毫勇 , 刘长溪 , 陈晨 , 李子睿 , 姜凯 , 吴玥 , 刘炳彤 , 贺志文 , 王亚洲 , 徐宏超 , 隗永旺
摘要: 本发明公开了一种城市轨道交通减振扣件,该城市轨道交通减振扣件包括:弹性铁垫板、安装于弹性铁垫板两端的扣压组件以及安装于弹性铁垫板两端的锚固螺栓,一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置,弹性铁垫板的上表面位于钢轨的下方设置有轨下垫板。该城市轨道交通减振扣件中的一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置,可减小扣件的横向尺寸,满足现场横向空间小的施工要求,满足减振降噪要求,稳定性高,利于后期的调整。
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公开(公告)号:CN217758336U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202220652122.9
申请日:2022-03-24
发明人: 肖俊恒 , 胡岳银 , 张欢 , 巩京锋 , 李彦山 , 蔡世生 , 马峰峰 , 陈晨 , 吴玥 , 汝继来 , 于毫勇 , 李子睿 , 陈路明 , 贺志文 , 刘炳彤 , 刘畅 , 佟冠东 , 隗永旺
摘要: 本实用新型公开了一种桥上用减振扣件,该桥上用减振扣件包括:铁垫板、安装于铁垫板两端的扣压组件以及安装于铁垫板两端的锚固螺栓,一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置;铁垫板上设置有承轨面,承轨面设置有轨底坡,轨底坡上位于钢轨的下方设置有轨下垫板,锚固螺栓上套设有缓冲调距块和挤压于缓冲调距块上的盖板,缓冲调距块插入设置于铁垫板上设置的第一通孔中。该桥上用减振扣件中的一对扣压组件和一对锚固螺栓交叉错列式布置,可减小扣件的横向尺寸,满足现场横向空间小的施工要求,满足减振降噪要求,稳定性高,利于后期的调整。
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公开(公告)号:CN118048814A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410452972.8
申请日:2024-04-16
申请人: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种高等减振轨道扣件,该高等减振轨道扣件包括底部设置有铁垫板的扣件本体;铁垫板两端设有穿过锚固螺栓的第一长圆孔,铁垫板下位于第一长圆孔的位置嵌设有调整垫块;调整垫块下嵌设有弹性底座,调整垫块上设置有用于穿过锚固螺栓的第二长圆孔;弹性底座上设置有用于穿过锚固螺栓的第三长圆孔,弹性底座嵌设在轨枕上设置的定位槽内。该高等减振轨道扣件利用弹性底座垂向的剪切变形提供低刚度保证轨道弹性,利用弹性底座的横向压缩变形提供高刚度保证轨道的稳定性,横向荷载由弹性底座和轨枕挡肩承受,螺栓仅起到定位作用,螺栓在正常使用时不受横向剪切力。
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公开(公告)号:CN117966523A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410385950.4
申请日:2024-04-01
申请人: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种市域郊铁路及城市轨道交通用减振扣件组件,包括铁垫板和铁垫板下弹性垫板,铁垫板上位于钢轨两侧设置有钢轨扣压组件和锚固组件,钢轨扣压组件与锚固组件呈直列设置或错列设置,锚固组件包括嵌套于铁垫板和铁垫板下弹性垫板设置的偏心套,以及贯穿偏心套设置的锚固螺栓,锚固螺栓螺接于预埋在轨枕或轨道板内的预埋套管内,偏心套上盖设有盖板。该市域郊铁路及城市轨道交通用减振扣件组件只设置一层铁垫板和一层铁垫板下弹性垫板即可实现减振功能,且具有高稳定性、高安全性的优势,通过更换不同的偏心套即可增加钢轨的左右位置调整量。
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公开(公告)号:CN116296162A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310285734.8
申请日:2023-03-22
申请人: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种便携式铁路现场扣件组装静刚度加载装置及测量系统,包括反力架,反力架的两端设置为能够通过螺旋道钉固定安装于轨枕上,反力架上设置有能够朝向钢轨加载的加载件,加载件面向钢轨的端部自上而下依次设置有压力传感器和加载平台。该便携式铁路现场扣件组装静刚度加载装置能够在铁路现场便携使用,能够用于在线检测轨道扣件组装静刚度实际工作状态,对现场实时检测和运输成本降低有重要的意义。
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公开(公告)号:CN116337429A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310285731.4
申请日:2023-03-22
申请人: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种应用于铁路现场的钢轨倾翻性能检测装置,该钢轨倾翻性能检测装置包括跨设于钢轨设置并能够向钢轨提供垂直载荷的垂直加载机构和设置于两平行钢轨间并能够向钢轨提供水平载荷的水平加载机构。该钢轨倾翻性能检测装置能够反映连续线路中扣件扣压时钢轨的安装状态。
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公开(公告)号:CN116296161A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310285733.3
申请日:2023-03-22
申请人: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种连续铁路轨道现场扣件组装静刚度计算方法,包括以下步骤:安装扣件组件静刚度检测装置;在扣件节点钢轨中心加载,采集n个扣件节点的力和位移信息;建立连续长钢轨和扣件节点的数学模型;建立钢轨加载力与扣件节点处受力的对应关系;进行扣件节点处组装静刚度的迭代计算;绘制力‑位移曲线和刚度曲线;其中,扣件组件静刚度检测装置设置为固定在铁路轨道上并能够朝向钢轨施加垂向载荷,以及能够测量钢轨在扣件节点位置的垂向位移。本发明实时反映当前连续线路中扣件的组装状态,改进实验室单件小批成本高的检测现状。
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公开(公告)号:CN115852751A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211613889.1
申请日:2022-12-15
IPC分类号: E01B1/00
摘要: 本发明公开了一种组合框架式剪力铰及其轨道系统,剪力铰设置于轨道系统中相邻两个浮置板的连接缝处;组合框架式剪力铰包括:钢框架剪力铰组件设置于相邻两个浮置板连接缝的中部;钢框架剪力铰组件包括:第一预埋件和受剪力主梁;第一预埋件预埋于相邻的两个浮置板的内部;第一预埋件延伸至浮置板外部的一端与受剪力主梁连接;钢梁式剪力铰组件,相邻两个浮置板连接缝的两侧均设置有钢梁式剪力铰组件,钢梁式剪力铰组件包括:第二预埋件和剪力板;第二预埋件预埋于相邻两个浮置板的内部;剪力板与第二预埋件固定连接。本发明中的剪力铰可以提升浮置板系统的整体性,且便于安装和维护。
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公开(公告)号:CN113003242B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202110375181.6
申请日:2021-04-08
申请人: 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种可控卸料速度的物料转运筐,该物料转运筐包括:框体,框体的底部形成有能够驶入转运车的空间,框体内形成有竖向通道,竖向通道内设置有能够沿其竖直方向滑动的料框;料框的一个侧面设置为敞口,框体上位于敞口的同侧设置有贴合敞口的侧挡板,框体上位于侧挡板的上方设置有卸料窗口,料框内设置有承载板,承载板靠近侧挡板的一端的高度低于远离侧挡板的一端的高度。该物料转运筐作为整体使用,配合转运车使用将上一工艺流程中的物料运送至周转区域储存,或运送至下一工艺流程的上料机构中。
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