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公开(公告)号：CN114479968A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210112385.5
申请日：2022-01-29
申请人： 北京长信万林科技有限公司 , 吴铭定
IPC分类号： C10L1/23 , C10L1/16 , C10L1/2387 , C10L10/04
摘要： 本发明提出一种燃油清净增效剂的制备和使用方法，以硝基化合物、甲苯与合成酯油混合物为主要成分，并辅以相应比例的聚醚胺，设计不同的物质组分的配比，基于燃油清净增效剂的配方组分与最优的掺混比例数据，以最小二乘法进行拟合，得到燃油清净增效剂的组分配方与燃油的掺混比例推荐模型，并进一步计算其他燃油清净增效剂组分配方的最优掺混比例；开展应用与测试，验证不同配方以及掺混比例的燃油清净增效剂的使用效果。本发明的提出，将会有效提高交通运输工具的经济性、排放性、动力性和润滑性，还能抑制燃烧室、气门以及火花塞积碳的形成，并起到清除积碳的效果，实现节能减排和延长发动机保养周期的目的，从而促使交通运输业的绿色低碳发展。
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公开(公告)号：CN114479968B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210112385.5
申请日：2022-01-29
申请人： 北京长信万林科技有限公司 , 吴铭定
IPC分类号： C10L1/23 , C10L1/16 , C10L1/2387 , C10L10/04
摘要： 本发明提出一种燃油清净增效剂的制备和使用方法，以硝基化合物、甲苯与合成酯油混合物为主要成分，并辅以相应比例的聚醚胺，设计不同的物质组分的配比，基于燃油清净增效剂的配方组分与最优的掺混比例数据，以最小二乘法进行拟合，得到燃油清净增效剂的组分配方与燃油的掺混比例推荐模型，并进一步计算其他燃油清净增效剂组分配方的最优掺混比例；开展应用与测试，验证不同配方以及掺混比例的燃油清净增效剂的使用效果。本发明的提出，将会有效提高交通运输工具的经济性、排放性、动力性和润滑性，还能抑制燃烧室、气门以及火花塞积碳的形成，并起到清除积碳的效果，实现节能减排和延长发动机保养周期的目的，从而促使交通运输业的绿色低碳发展。
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公开(公告)号：CN1821370A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200610066272.7
申请日：2006-03-31
IPC分类号： C10L10/12
摘要： 本发明提供了一种柴油清净助燃剂，其组份及它们的质量比为：硝基烷化合物63％－81％，甲苯与合成酯油混合物7％－18％，十六烷值改进剂10％－30％。其中硝基烷化合物选自硝基甲烷、硝基乙烷、1－硝基丙烷，十六烷值改进剂选自烷基硝酸酯。以800ppm－1600ppm的比例将柴油清净助燃剂添加到市售柴油中，不仅可以清洁助燃，减少排气污染物排放，还可提升柴油着火性能。经专业检验部门检验，油品的理化分析数据全部符合GB252要求，柴油发动机台架试验节油率2％以上，整车试验氮氧化物下降4％以上，总颗粒无下降25％以上，烟度下降66％，实测十六烷值至少提高2个单位以上。
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公开(公告)号：CN1250681C
公开(公告)日：2006-04-12
申请号：CN200410102598.1
申请日：2004-12-28
申请人： 吴铭定 , 郭亦明 , 林夏冰 , 中国石油兰州石油化工公司
IPC分类号： C10L1/22
摘要： 本发明涉及燃油清净助燃剂，包含一种硝基化合物、一种甲苯与合成酯油混合物，其特征在于：还包含一种聚醚胺，上述三种成分的重量比分别为：硝基化合物 63%-81%；甲苯与合成酯油混合物 7%-18%；聚醚胺 10%-30%；本发明的第二方面涉及这种燃油清净助燃剂的使用方法，该方法包括将本发明的燃油清净助燃剂添加到市售汽油中，燃油清净助燃剂与燃油的比例为500ppm-1200ppm。采用本发明的燃油清净助燃剂后，燃油的清净性从现有技术中的助燃剂的10%提高到80-90%，甚至95%以上。
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公开(公告)号：CN1635059A
公开(公告)日：2005-07-06
申请号：CN200410102598.1
申请日：2004-12-28
IPC分类号： C10L1/22
摘要： 本发明涉及燃油清净助燃剂，包含一种硝基化合物、一种甲苯与合成酯油混合物，其特征在于：还包含一种聚醚胺，上述三种成分的重量比分别为：硝基化合物63％－81％；甲苯与合成酯油混合物7％－18％；聚醚胺10％－30％。本发明的第二方面涉及这种燃油清净助燃剂的使用方法，该方法包括将本发明的燃油清净助燃剂添加到市售汽油中，燃油清净助燃剂与燃油的比例为500ppm－1200ppm。采用本发明的燃油清净助燃剂后，燃油的清净性从现有技术中的助燃剂的10％提高到80－90％，甚至95％以上。
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