公开(公告)号：CN107869620B

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201711248847.1

申请日：2017-11-30

申请人： 北斗航天汽车(北京)有限公司

发明人： 刘贵生 ,  吕学文 ,  吴庆国 ,  郭鹏举

IPC分类号： F16L27/093 ,  F16L15/04

摘要： 本发明提供一种多方位水管接头及水冷装置，涉及冷却装置领域，多方位水管接头包括：水管接头本体和固定装置；水管接头本体包括第一连接管和第二连接管，第一连接管的一端与第二连接管的一端连接，且第一连接管与第二连接管相垂直；第二连接管上远离第一连接管的一端设置有外螺纹，外螺纹上套设有密封圈，第二连接管的外部设有固定部，且固定部与第二连接管连接；固定装置与固定部连接。由于第二连接管上设有密封圈，将第二连接管与水冷装置本体连接时，只需第二连接管与水冷装置本体螺纹连接且不漏水即可，使第二连接管与水冷装置之间具有一定的旋转余量，可以通过旋转第二连接管以使第一连接管的连接方向适应管路方向，从而满足使用需要。

公开(公告)号：CN107869620A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201711248847.1

申请日：2017-11-30

申请人： 北斗航天汽车(北京)有限公司

发明人： 刘贵生 ,  吕学文 ,  吴庆国 ,  郭鹏举

IPC分类号： F16L27/093 ,  F16L15/04

摘要： 本发明提供一种多方位水管接头及水冷装置，涉及冷却装置领域，多方位水管接头包括：水管接头本体和固定装置；水管接头本体包括第一连接管和第二连接管，第一连接管的一端与第二连接管的一端连接，且第一连接管与第二连接管相垂直；第二连接管上远离第一连接管的一端设置有外螺纹，外螺纹上套设有密封圈，第二连接管的外部设有固定部，且固定部与第二连接管连接；固定装置与固定部连接。由于第二连接管上设有密封圈，将第二连接管与水冷装置本体连接时，只需第二连接管与水冷装置本体螺纹连接且不漏水即可，使第二连接管与水冷装置之间具有一定的旋转余量，可以通过旋转第二连接管以使第一连接管的连接方向适应管路方向，从而满足使用需要。

公开(公告)号：CN208273383U

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201820249344.X

申请日：2018-02-11

申请人： 北斗航天汽车(北京)有限公司

发明人： 刘贵生 ,  郭鹏举 ,  吴庆国 ,  吕学文

IPC分类号： H05K5/00 ,  B60R16/02

摘要： 本实用新型提供了一种整车控制器壳体、整车控制器及车辆，其中，整车控制器壳体包括：上壳体和下壳体，上壳体与下壳体之间可拆卸连接，上壳体上均匀分布设有多个散热条；上壳体的一侧设置有端子连接部件，用于固定整车控制器的端子。本实用新型具有散热、冷却效率高的积极效果。

公开(公告)号：CN208001429U

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201820250503.8

申请日：2018-02-11

申请人： 北斗航天汽车(北京)有限公司

发明人： 刘贵生 ,  郭鹏举 ,  吴庆国 ,  吕学文

IPC分类号： H05K5/06 ,  H05K7/20

摘要： 本实用新型提供了一种电机控制器壳体及电机控制器，电机控制器壳体包括：上壳体和下壳体，上壳体与下壳体之间通过固定部件可拆卸的相连接，下壳体包括侧面板和背面板，背面板的外表面上设置有冷却装置；冷却装置包括：上盖板、液体流入管和液体流出管，上盖板与下壳体的背面板之间形成密封腔体，上盖板和/或下壳体的背面板上设置有隔离挡板，用于对流入密封腔的冷却液体进行分流；冷却液体从液体流入管进入密封腔体，从液体流出管流出。本实用新型具有散热、冷却效率高的积极效果。

公开(公告)号：CN207733085U

公开(公告)日：2018-08-14

申请号：CN201820153725.8

申请日：2018-01-29

申请人： 北斗航天汽车(北京)有限公司

发明人： 刘贵生 ,  吕学文 ,  吴庆国 ,  郭鹏举

IPC分类号： H05K5/00 ,  H05K5/02 ,  H05K5/06 ,  H05K7/20

摘要： 本实用新型提供了一种客车电机控制器外壳及客车电机控制器总成，涉及壳体结构设计领域，所述客车电机控制器外壳包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体并排布置且固定连接；所述第一壳体上密封连接有第一盖体，所述第二壳体上密封连接有第二盖体；所述第一壳体用于固定电路板，所述第二壳体用于固定接头；所述第一壳体和所述第二壳体的连接的面上设置有用于接头穿过的通孔。本申请的客车电机控制器外壳，缓解了现有技术中存在的抗震性不好、散热效果不好、壳体重量大的技术问题。

公开(公告)号：CN207505263U

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201721650844.6

申请日：2017-11-30

申请人： 北斗航天汽车(北京)有限公司

发明人： 刘贵生 ,  郭鹏举 ,  吴庆国 ,  吕学文

IPC分类号： H05K5/00 ,  H05K7/20

摘要： 本实用新型提供一种整车控制器外壳及汽车，涉及车辆领域，整车控制器外壳包括：上盖、与上盖相配合连接的下盖和冷却装置；上盖与下盖形成用于容纳整车控制器电路板的腔体；冷却装置设置于上盖的上表面，冷却装置与上盖连接且紧密贴合，用于将整车控制器外壳内的热量传导给冷却装置内的冷却液，以降低整车控制器外壳内的温度。由于在上盖的上表面设有冷却装置，冷却装置与上盖的上表面紧密贴合，且冷却装置内通有冷却液，冷却液可以与整车控制器外壳内的热量发生热传递，以降低整车控制器外壳内的温度，从而降低整车控制器电路板的温度，进而确保整车具备较高地行驶安全性。

公开(公告)号：CN208263962U

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201820250471.1

申请日：2018-02-11

申请人： 北斗航天汽车(北京)有限公司

发明人： 刘贵生 ,  郭鹏举 ,  吴庆国 ,  吕学文

IPC分类号： B60K11/02 ,  H05K7/20

摘要： 本实用新型提供了一种电机控制器的冷却装置、壳体、电机控制器及电动车辆。电机控制器的冷却装置安装于电机控制器的壳体上，包括：上盖板、下盖板、液体流入管和液体流出管，上盖板与下盖板之间组成密封腔体，冷却液体从液体流入管进入密封腔体，从液体流出管流出；上盖板和/或下盖板上设置有隔离挡板，用于对流入密封腔的冷却液体进行分流；隔离挡板包括：波浪形隔离板和水平隔离板，每相邻两个波浪形隔离板之间设置有水平隔离板。本实用新型具有散热、冷却效率高的积极效果。

公开(公告)号：CN207551809U

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201721727861.5

申请日：2017-12-12

申请人： 北斗航天汽车(北京)有限公司

发明人： 刘贵生 ,  郭鹏举 ,  吴庆国 ,  吕学文

IPC分类号： B66F7/00 ,  B66F7/28

摘要： 本实用新型涉及升降装置技术领域，尤其是涉及一种液压升降车。液压升降车包括：升降车主体和承载板；所述承载板设置在所述升降车主体的载物台上，且所述承载板能够相对所述升降车主体的载物台移动。以缓解现有技术中存在的小车上的运载物需要移动多次才能调整到指定的位置，效率非常低，费时费力的技术问题。

公开(公告)号：CN304605247S

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201730597969.6

申请日：2017-11-29

申请人： 北斗航天汽车(北京)有限公司

设计人： 刘贵生 ,  郭鹏举 ,  吴庆国 ,  吕学文

摘要： 1．本外观设计产品的名称：外壳（整车控制器外壳）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于一种控制器外壳。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN304752396S

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201830041570.4

申请日：2018-01-29

申请人： 北斗航天汽车(北京)有限公司

设计人： 刘贵生 ,  吕学文 ,  吴庆国 ,  郭鹏举

摘要： 1．本外观设计产品的名称：客车电机控制器外壳。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于客车电机控制器的外壳。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。