公开(公告)号：CN106067078A

公开(公告)日：2016-11-02

申请号：CN201610390687.3

申请日：2016-06-06

申请人： 北方工业大学 ,  清华大学

发明人： 谭墍元 ,  李力 ,  李志恒 ,  路鹭 ,  苏跃龙 ,  尹凯莉

IPC分类号： G06Q10/04 ,  G06Q50/26

CPC分类号： G06Q10/04 ,  G06Q50/26

摘要： 本发明提供了一种双站台的公交泊位分配优化方法，首先计算所有公交站路线分配方案的特征值，然后将上述特征值进行分区，再计算各个子区间的平均延误和评价指标值，选出最优子区间，在最优子区间中循环比较多个随机选择的公交站路线分配方案的评价指标值，最终选出最优公交站路线分配方案。本发明提供的方法在不重建公交站台的基础上，合理分配公交泊位，减少公交延误，缓解公交站台周围的交通拥堵。