一种盾构机推进节能控制系统

    公开(公告)号:CN108331589A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201711390577.8

    申请日:2017-12-21

    IPC分类号: E21D9/093

    摘要: 一种盾构机推进节能控制系统,推进液压泵分别与液压泵比例流量阀、液压泵比例压力阀连接,推进液压泵与泵头压力传感器连接;油缸缩回控制电磁阀分别与油缸伸出控制电磁阀、第二油缸换向控制逻辑阀、第四油缸换向控制逻辑阀连接,油缸伸出控制电磁阀分别与第一油缸换向控制逻辑阀、第三油缸换向控制逻辑阀、单向阀、伸出管路泄荷阀、缩回管路泄荷阀连接;第一油缸逻辑阀与分区比例减压阀连接,第二油缸接通控制电磁阀与第二油缸逻辑阀、第二油缸梭阀连接。该发明液压系统泵头采用叠加有压力调节的比例排量调节器,通过控制器选出推进油缸分区压力中的最大值,降低分区比例减压阀减压的压差,提高推进系统整体效率,应用于隧道掘进设备工程技术领域中。

    一种盾构机推进节能控制系统

    公开(公告)号:CN108331589B

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201711390577.8

    申请日:2017-12-21

    IPC分类号: E21D9/093

    摘要: 一种盾构机推进节能控制系统,推进液压泵分别与液压泵比例流量阀、液压泵比例压力阀连接,推进液压泵与泵头压力传感器连接;油缸缩回控制电磁阀分别与油缸伸出控制电磁阀、第二油缸换向控制逻辑阀、第四油缸换向控制逻辑阀连接,油缸伸出控制电磁阀分别与第一油缸换向控制逻辑阀、第三油缸换向控制逻辑阀、单向阀、伸出管路泄荷阀、缩回管路泄荷阀连接;第一油缸逻辑阀与分区比例减压阀连接,第二油缸接通控制电磁阀与第二油缸逻辑阀、第二油缸梭阀连接。该发明液压系统泵头采用叠加有压力调节的比例排量调节器,通过控制器选出推进油缸分区压力中的最大值,降低分区比例减压阀减压的压差,提高推进系统整体效率,应用于隧道掘进设备工程技术领域中。

    一种盾构机用螺旋输送机控制装置

    公开(公告)号:CN207761663U

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201721799714.9

    申请日:2017-12-21

    IPC分类号: E21D9/12 E21D9/06

    摘要: 一种盾构机用螺旋输送机控制装置,包括执行单元、检测单元及控制单元,盾构机用螺旋输送机控制装置的电源回路供电为400VAC,变压器U1与400V电源连接,开关电源U2与变压器U1连接,上位机B1与变压器U1连接,传感器A1与控制器PLC连接,控制器PLC与比例伺服阀FV1连接,比例伺服阀FV1与活塞缸V1连接,活塞缸V1与马达M1连接,马达M1与马达M2连接。该实用新型区别于传统的开环控制,在检测单元、控制单元和执行单元之间形成闭环控制,通过PID算法来对土压的变化做提前的判断,进行超前控制,避免开环控制给土仓压力造成的巨大波动,增加控制装置操作的人性化,减少后期装置调试和维护的难度,应用于盾构机自动化控制技术领域中。