公开(公告)号：CN116698431A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310715205.7

申请日：2023-06-16

申请人： 北航成都航空动力创新研究院有限公司

发明人： 尚勇 ,  王一帆 ,  张曾凯 ,  裴延玲 ,  宫声凯

IPC分类号： G01M15/14 ,  G01M15/02 ,  G01M15/00

摘要： 本发明公开一种航空发动机导向叶片变参数动态模拟装置及方法，涉及航空发动机导向叶片参数模拟技术领域。本发明对航空发动机导向叶片进行近工况条件下各种参数的动态模拟，以得到在一个典型飞行循环中航空发动机在多种涡轮入口火焰状态时的动态变化参数，并通过模糊自适应PID算法实现了对航空发动机导向叶片表温的精确控制以及冷却气流的温度、压力、流量的快速、精确跟踪控制等，有效解决了近工况下对航空发动机导向叶片变参数动态的模拟问题，为叶片冷却通道形状的设计、热障涂层隔热效果测量、叶片服役寿命预测提供了实验条件，方便了研究者对航空发动机导向叶片在不同服役条件下的动态模拟研究。

公开(公告)号：CN116660018A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310715137.4

申请日：2023-06-16

申请人： 北航成都航空动力创新研究院有限公司

发明人： 尚勇 ,  张曾凯 ,  王一帆 ,  裴延玲 ,  宫声凯

IPC分类号： G01N3/04 ,  G01N25/22 ,  G01N31/12 ,  G01K7/02 ,  G01J5/00 ,  G01N3/08 ,  G01N3/60 ,  G01M15/02 ,  G01M15/00 ,  G01M13/00 ,  G01M15/14 ,  G01N3/32 ,  G01N17/00 ,  G01N3/56 ,  G01N3/06 ,  G01N17/02

摘要： 本发明公开一种热障涂层试样夹持装置及夹持方法，涉及热障涂层近工况服役环境模拟试验系统领域，包括工位连接板、弯管接头和夹具，夹具包括第一连接机构、第二连接机构和两个对称设置的夹持板，两个夹持板对接之后两个流道槽对接形成第一流道且两个半孔对接形成定位孔，定位孔用于对热障涂层试样进行定位，热障涂层试样与夹持板为线接触，且热障涂层试样能够在定位孔中活动；第二连接机构用于将两个夹持板安装于工位连接板的上部，工位连接板的内部设置有第二流道，第一流道的底部与第二流道连通。该夹持装置及夹持方法能够让背冷气流与热障涂层试样充分换热，同时减少热障涂层试样与夹具的热传导和所受夹具的应力。