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公开(公告)号:CN117318326A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311055744.9
申请日:2023-08-22
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明提供了一种接收侧可变电容的变拓扑结构无线充电系统,涉及无线充电领域,包括:逆变器与所述LCL‑S型谐振补偿网络的输入端相连接;LCL‑S型谐振补偿网络的输出端与T型谐振补偿网络级联,进入恒流充电模式,T型谐振补偿网络连接整流器;在T型谐振补偿网络中增加电容CS2支路,并在T型谐振补偿网络的电容CS1支路中并联电容CSt等效为F型谐振补偿网络中的一路电容支路;电容CS2支路与开关S1串联,电容CSt与开关S2串联,同时闭合开关S1以及开关S2,将T型谐振补偿网络转变为F型谐振补偿网络,进入恒压充电模式,F型谐振补偿网络连接所述整流器;整流器与所述充电负载相连接。本发明能够降低系统的控制难度和成本。
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公开(公告)号:CN116846090A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310860955.3
申请日:2023-07-13
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明属于充电设施技术领域,公开了一种WPT系统的LCL‑S/(S‑T)型复合补偿电路,基于LCL‑S和T型谐振补偿电路,在接收侧增加两个交流开关,通过开关切换对T型谐振补偿网络进行切入切出,实现恒流恒压输出相互转换;通过调节T型谐振补偿网络参数,输出不同等级的充电电流;将多个复合补偿拓扑并联到一台逆变器,通过调节每个复合补偿拓扑中的T型谐振补偿网络参数,实现同时输出不同电流等级的充电电流,实现单个逆变器对多个不同充电电流的电动汽车同时充电。本发明输出电压与输出电流几乎保持同相位,几乎没有无功功率的引入,整个充电过程中的输出电流和输出电压基本保持不变,满足电动汽车充电时对恒流或恒压输出的要求。
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