公开(公告)号：CN115344915B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202210801380.3

申请日：2022-07-07

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 谢平 ,  陈珂 ,  方伟立 ,  骆汉宾 ,  刘天瑞

IPC: G06F30/13 ,  E21D9/06 ,  G06F111/08 ,  G06F111/10 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明属于盾构施工风险预测相关技术领域，其公开了一种盾构施工风险分析模型的自动构建方法及应用，包括下列步骤：(1)通过钻孔数据获取每层土上下限坐标并生成相应的土层，同时为每层土配置相应的土体参数和随机场参数，以生成参数化地质模型；(2)通过参数化隧道模型和参数化地质模型，结合基于界面剖分的几何操作算法生成隧道剖分模型和地质剖分模型，通过OBB包围盒算法和隧道剖分模型获取所有盾构管片的空间位置和外径，通过Delaunay三角剖分算法和地质剖分模型生成相应的地质几何模型；(3)通过盾构管片的空间位置和外径重构隧道几何模型，并与地质几何模型共同构建施工风险分析模型。本发明显著提升了风险分析的效率及效率。

公开(公告)号：CN115344915A

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202210801380.3

申请日：2022-07-07

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 谢平 ,  陈珂 ,  方伟立 ,  骆汉宾 ,  刘天瑞

IPC: G06F30/13 ,  E21D9/06 ,  G06F111/08 ,  G06F111/10 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明属于盾构施工风险预测相关技术领域，其公开了一种盾构施工风险分析模型的自动构建方法及应用，包括下列步骤：(1)通过钻孔数据获取每层土上下限坐标并生成相应的土层，同时为每层土配置相应的土体参数和随机场参数，以生成参数化地质模型；(2)通过参数化隧道模型和参数化地质模型，结合基于界面剖分的几何操作算法生成隧道剖分模型和地质剖分模型，通过OBB包围盒算法和隧道剖分模型获取所有盾构管片的空间位置和外径，通过Delaunay三角剖分算法和地质剖分模型生成相应的地质几何模型；(3)通过盾构管片的空间位置和外径重构隧道几何模型，并与地质几何模型共同构建施工风险分析模型。本发明显著提升了风险分析的效率及效率。

公开(公告)号：CN119466838A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411934580.1

申请日：2024-12-26

Applicant: 华中科技大学 ,  中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 许超 ,  刘天瑞 ,  陈培帅 ,  郑林子 ,  杨钊 ,  蒋伟光 ,  陈珂

IPC: E21D9/093

Abstract: 本发明属于盾构掘进姿态控制技术领域，公开了一种基于数字孪生的盾构掘进姿态控制方法及系统，包括：基于盾构机掘进过程中的掘进参数、环境地质参数以及隧道几何参数，构建盾构机及其实际运行状态所对应的数字孪生模型；获取盾构机推进系统的液压油缸当前的总推力，将当前的总推力输入至数字孪生模型中，得到盾构机推进系统中比例溢流阀当前的电流；基于比例溢流阀的电流与液压油缸的总推力之间呈正比关系，调整比例溢流阀当前的电流，以对应调整液压油缸当前的总推力，使调整后的总推力所对应的盾构机轴线偏差趋近于0，得到所需的液压油缸当前的总推力；用所需的液压油缸当前的总推力控制盾构机掘进。本发明能够提升盾构机掘进姿态的控制精度。