公开(公告)号：CN115376857A

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202211191161.4

申请日：2022-09-28

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 杨凯 ,  谢雨龙 ,  周达明 ,  李黎 ,  徐祯雨 ,  代明成

IPC: H01H35/26

Abstract: 本申请涉及一种防振动的无油式SF6密度继电器及其防振动方法，涉及一种继电器。其包括：气体连接器，气体连接器与SF6电气设备相连通；伸缩调节组件，伸缩调节组件包括伸缩件以及气体密度传感模块；仪表显示组件，仪表指示组件包括主显示件和修正显示件，主显示件用于显示出第一SF6密度读数，修正显示件用于显示出第二SF6密度读数；连杆传动组件，连杆传动组件上安装有控制开关；连杆传动组件与所述伸缩件相对应，主显示件与伸缩件相连接，修正显示件与连杆传动组件相连接。本发明可将第一SF6密度读数和第二SF6密度读数之和作为实际SF6密度读数，从而根据该实际SF6密度读数控制SF6电气设备的工作状态。

公开(公告)号：CN115158071A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202211090604.0

申请日：2022-09-07

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 杨凯 ,  谢雨龙 ,  周达明 ,  李黎

IPC: B60L53/52 ,  B60L53/53 ,  B60L53/51 ,  B60L53/30 ,  B60L53/302 ,  H02J7/14 ,  H02J7/35 ,  H02N1/04 ,  H02S40/38 ,  H02S40/10 ,  H02S50/15

Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车的充电系统，涉及充电技术领域，所述充电系统包括：空气动力能采集器和储能充电装置，所述空气动力能采集器用于设在高速公路的侧边，所述空气动力能采集器均用于将汽车在高速公路行驶产生的风能转化为电能；所述储能充电装置与所述空气动力能采集器连接，所述储能充电装置用于存储所述空气动力能采集器转化的电能，所述储能充电装置用于设在高速公路的临时停车点并向电动汽车充电。本发明不需要架设长距离的电缆，成本低，能够有效地提高了电动汽车运行续航能力，具有良好的经济效益。