-
公开(公告)号：CN116090115A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211431601.9
申请日：2022-11-15
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于发动机修复技术领域，并具体公开了一种航发叶片损伤变形后模型自适应重构方法及系统，其包括：对航空发动机叶片发生扭转、弯曲等形变条件下，快速识别出叶片破损位置；设定破损部位的切削深度，根据设定的深度，切除破损叶片不利于后续修复流程的部分；对设置深度后的点云求取凸包，按照凸包的形状进行切除，保证切除后的切口部位平整；接着提取切削后的点云边界，根据边界拟合二次曲面，利用最近点对应方法，得到切削后叶片空洞截面的填补点云；将截面填补点云与切削后的叶片点云进行合并，并重构出叶片加工模型。本发明用于叶片破损部位切削加工的生产流程中，省去人工识别和人力打磨的过程，为后续熔融焊修复流程做准备。
Search Results
1
records
(took 0.016 seconds)
筛选
AND
AND
过滤
NOT
NOT
Scan to Join
