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公开(公告)号：CN113716011A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111135368.5
申请日：2021-09-27
申请人： 中国人民解放军92578部队 , 华中科技大学
摘要： 本发明属于热管冷却系统领域，并具体公开了一种船舶用泵辅助冷却系统，其包括蒸发器、冷凝器和回转泵，其中：所述蒸发器的集汽腔通过蒸汽管道与冷凝器连接，蒸发器的集液腔通过冷凝回流管道与冷凝器连接，且所述冷凝器的安装位置高于所述蒸发器；所述冷凝回流管道上设置有储液器和引射器，该储液器和引射器通过所述回转泵连通，并共同构成辅助回路。本发明通过改变齿轮泵的输入电压调整制冷工质的流量可实现系统的主动控温，解决传统分离式热管无法调控温度的问题，同时提高冷却系统主回路流体质量流量，保证船舶运行中系统启动和运行的稳定性，并达到降低能耗的目标。
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公开(公告)号：CN117826952A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311855268.9
申请日：2023-12-29
申请人： 华中科技大学
摘要： 本发明公开了一种电子设备的散热机箱及多机箱冷却系统。散热机箱由侧板、顶板、底板、前面板和后面板组成，两个侧板间插装均温板；均温板将所接触的电子元件工作产生的热量均匀传导至散热机箱的内壁；两个侧板上各设置四条竖直冷却流道，每条冷却流道在卡槽对应位置加宽形成梯形流道，梯形流道的底部靠近中间竖直冷却流道的区域设置凸起结构，以使梯形流道的底部形成沉降槽，作为集液腔聚集冷却工质，从而避免因高度差异导致的竖直方向散热差异；冷却流道内流动的冷却工质吸热后发生相变，从液态工质变为气态工质；冷却流道中的气态工质经过空腔从出口流出散热机箱。具有散热量大、均温性好、系统适应性强的优点。
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公开(公告)号：CN113915803B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202111133334.2
申请日：2021-09-27
申请人： 中国人民解放军92578部队 , 华中科技大学
摘要： 本发明属于船舶舱内空气调节系统相关技术领域，并公开了一种船舶用分离式双壳程式空调蒸发器。该蒸发器包括集液腔、集汽腔、冷媒水腔、热管管路和冷媒水管路，集汽腔和集液腔间通过热管管路连接，冷媒水腔通过冷媒水管路连接；蒸发器呈双壳程复合结构，内壳程中设置有热管管路，外壳程中设置有冷媒水管路；蒸发器上设置有进气口和出气口，进气口与内壳程连通，出气口与外壳程连通，内壳程上设置有缺口，高温空气通过进气口进入内壳程后，与热管管路进行热交换，然后从缺口处进入外壳程中与冷媒水管路进行二次热交换，最后冷却后的空气从出气口流出。通过本发明，解决了船舶空调系统换热效率低以及能耗高的问题。
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公开(公告)号：CN113928520B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202111133556.4
申请日：2021-09-27
申请人： 中国人民解放军92578部队 , 华中科技大学
IPC分类号： B63G8/36
摘要： 本发明属于水下航行器领域，并具体公开了一种水下航行器的闭式空气静音冷却系统，其包括冷凝器和双通道换热器，其中：所述双通道换热器包括从上至下依次设置的气体封头、上冷媒水腔、复合管结构、下冷媒水腔和液体封头，所述复合管结构包括热管管路和冷媒水管路，所述热管管路两端分别与气体封头和液体封头连通，所述冷媒水管路两端分别与上冷媒水腔和下冷媒水腔连通；所述冷凝器安装在水下航行器舱外，其两端分别与气体封头和液体封头连接。本发明中热管换热器与冷媒水换热器的复合结构，根据不同工作需求改变工作方式，从而替代或部分替代冷媒水冷却的功效，降低冷媒水的使用量及空调功耗，可节约能源、提高续航能力，并降低空调系统噪声。
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公开(公告)号：CN107837679B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN201711169968.7
申请日：2017-11-17
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： B01D53/86 , B01D53/50 , B01D53/62 , B01D53/75 , C10G2/00 , B01J19/12 , F23J15/02 , F23J15/06 , C10L1/02 , C10L3/08
摘要： 本发明属于烟气净化技术领域，并公开了烟气制碳氢燃料协同脱硫方法及实现该方法的光催化装置，该方法是在富氧燃烧电厂静电除尘器和烟气冷凝与CO2压缩装置之间，对烟气中的CO2进行光催化还原并同时对烟气中的SO2进行氧化脱除。该装置包括反应单元和分离单元，所述反应单元包括反应容器，反应容器内设置有搅拌装置、碳酸氢盐溶液和悬浮在所述碳酸氢盐溶液中的光催化剂，所述反应容器上分别设有烟气入口、气体出口、液体出口和液体入口，所述反应容器的顶端设置有石英玻璃盖板；所述分离单元为一离心萃取装置。本发明可利用太阳能同时实现富氧燃烧烟气转化利用及烟气的脱硫，且具有能耗小、成本低等优点，对富氧燃烧技术的推广应用具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113928520A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111133556.4
申请日：2021-09-27
申请人： 中国人民解放军92578部队 , 华中科技大学
IPC分类号： B63G8/36
摘要： 本发明属于水下航行器领域，并具体公开了一种水下航行器的闭式空气静音冷却系统，其包括冷凝器和双通道换热器，其中：所述双通道换热器包括从上至下依次设置的气体封头、上冷媒水腔、复合管结构、下冷媒水腔和液体封头，所述复合管结构包括热管管路和冷媒水管路，所述热管管路两端分别与气体封头和液体封头连通，所述冷媒水管路两端分别与上冷媒水腔和下冷媒水腔连通；所述冷凝器安装在水下航行器舱外，其两端分别与气体封头和液体封头连接。本发明中热管换热器与冷媒水换热器的复合结构，根据不同工作需求改变工作方式，从而替代或部分替代冷媒水冷却的功效，降低冷媒水的使用量及空调功耗，可节约能源、提高续航能力，并降低空调系统噪声。
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公开(公告)号：CN113915803A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111133334.2
申请日：2021-09-27
申请人： 中国人民解放军92578部队 , 华中科技大学
摘要： 本发明属于船舶舱内空气调节系统相关技术领域，并公开了一种船舶用分离式双壳程式空调蒸发器。该蒸发器包括集液腔、集汽腔、冷媒水腔、热管管路和冷媒水管路，集汽腔和集液腔间通过热管管路连接，冷媒水腔通过冷媒水管路连接；蒸发器呈双壳程复合结构，内壳程中设置有热管管路，外壳程中设置有冷媒水管路；蒸发器上设置有进气口和出气口，进气口与内壳程连通，出气口与外壳程连通，内壳程上设置有缺口，高温空气通过进气口进入内壳程后，与热管管路进行热交换，然后从缺口处进入外壳程中与冷媒水管路进行二次热交换，最后冷却后的空气从出气口流出。通过本发明，解决了船舶空调系统换热效率低以及能耗高的问题。
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公开(公告)号：CN107837679A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711169968.7
申请日：2017-11-17
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： B01D53/86 , B01D53/50 , B01D53/62 , B01D53/75 , C10G2/00 , B01J19/12 , F23J15/02 , F23J15/06 , C10L1/02 , C10L3/08
CPC分类号： B01D53/8609 , B01D53/007 , B01D53/75 , B01D53/86 , B01D2255/2065 , B01D2255/20707 , B01D2255/20792 , B01D2257/504 , B01D2258/0283 , B01J19/12 , C10G2/00 , C10L1/02 , C10L3/08 , F23J15/02 , F23J15/022 , F23J15/06 , F23J2215/20 , F23J2215/50 , F23J2219/10
摘要： 本发明属于烟气净化技术领域，并公开了烟气制碳氢燃料协同脱硫方法及实现该方法的光催化装置，该方法是在富氧燃烧电厂静电除尘器和烟气冷凝与CO2压缩装置之间，对烟气中的CO2进行光催化还原并同时对烟气中的SO2进行氧化脱除。该装置包括反应单元和分离单元，所述反应单元包括反应容器，反应容器内设置有搅拌装置、碳酸氢盐溶液和悬浮在所述碳酸氢盐溶液中的光催化剂，所述反应容器上分别设有烟气入口、气体出口、液体出口和液体入口，所述反应容器的顶端设置有石英玻璃盖板；所述分离单元为一离心萃取装置。本发明可利用太阳能同时实现富氧燃烧烟气转化利用及烟气的脱硫，且具有能耗小、成本低等优点，对富氧燃烧技术的推广应用具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113716011B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202111135368.5
申请日：2021-09-27
申请人： 中国人民解放军92578部队 , 华中科技大学
摘要： 本发明属于热管冷却系统领域，并具体公开了一种船舶用泵辅助冷却系统，其包括蒸发器、冷凝器和回转泵，其中：所述蒸发器的集汽腔通过蒸汽管道与冷凝器连接，蒸发器的集液腔通过冷凝回流管道与冷凝器连接，且所述冷凝器的安装位置高于所述蒸发器；所述冷凝回流管道上设置有储液器和引射器，该储液器和引射器通过所述回转泵连通，并共同构成辅助回路。本发明通过改变齿轮泵的输入电压调整制冷工质的流量可实现系统的主动控温，解决传统分离式热管无法调控温度的问题，同时提高冷却系统主回路流体质量流量，保证船舶运行中系统启动和运行的稳定性，并达到降低能耗的目标。
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公开(公告)号：CN207667442U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721537634.6
申请日：2017-11-17
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： B01D53/86 , B01D53/50 , B01D53/62 , B01D53/75 , C10G2/00 , B01J19/12 , F23J15/02 , F23J15/06 , C10L1/02 , C10L3/08
摘要： 本实用新型属于烟气净化技术领域，并公开了用于实现烟气制碳氢燃料协同脱硫的光催化装置，该装置包括反应单元和分离单元，所述反应单元包括反应容器，反应容器内设置有搅拌装置、碳酸氢盐溶液和悬浮在所述碳酸氢盐溶液中的光催化剂，所述反应容器上分别设有烟气入口、气体出口、液体出口和液体入口，所述反应容器的顶端设置有石英玻璃盖板；所述分离单元为一离心萃取装置。本实用新型可利用太阳能同时实现富氧燃烧烟气转化利用及烟气的脱硫，且具有能耗小、成本低等优点，对富氧燃烧技术的推广应用具有重要意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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