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公开(公告)号：CN113466623B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202110727232.7
申请日：2021-06-29
申请人： 华中科技大学 , 天津凯发电气股份有限公司
摘要： 本发明涉及基于暂态突变电流的牵引网故障测距方法、系统及介质，获取每个区所的实测电流集，得到每个区所的突变电流集；根据线路短路故障判据和所有突变电流集，判断是否存在线路短路故障，并查找出至少一个潜在故障区所；依次得到每个潜在故障区所中的目标故障区段、故障位置指数、本侧横联线暂态突变积聚电流之差和对侧横联线暂态突变积聚电流之差；进而计算得到每个潜在故障区所中的目标故障距离；根据所有目标故障距离得到待测牵引网的故障测距结果。本发明基于暂态量中的突变电流确定出故障所在的区段，并准确计算出故障距离牵引所的距离，以局部通信和分布式故障处理的方式来实现全并联AT牵引系统不同线路故障的高精度故障测距。
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公开(公告)号：CN113466623A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110727232.7
申请日：2021-06-29
申请人： 华中科技大学 , 天津凯发电气股份有限公司
摘要： 本发明涉及基于暂态突变电流的牵引网故障测距方法、系统及介质，获取每个区所的实测电流集，得到每个区所的突变电流集；根据线路短路故障判据和所有突变电流集，判断是否存在线路短路故障，并查找出至少一个潜在故障区所；依次得到每个潜在故障区所中的目标故障区段、故障位置指数、本侧横联线暂态突变积聚电流之差和对侧横联线暂态突变积聚电流之差；进而计算得到每个潜在故障区所中的目标故障距离；根据所有目标故障距离得到待测牵引网的故障测距结果。本发明基于暂态量中的突变电流确定出故障所在的区段，并准确计算出故障距离牵引所的距离，以局部通信和分布式故障处理的方式来实现全并联AT牵引系统不同线路故障的高精度故障测距。
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公开(公告)号：CN118783366A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410752424.7
申请日：2024-06-12
申请人： 华中科技大学
摘要： 本发明提供一种线路继电保护方法、装置、系统以及存储介质，属于线路保护技术领域，方法包括：对当前时刻的第一电压数据、下一时刻的第一电压数据、当前时刻的第一电流数据以及下一时刻的第一电流数据进行故障检测的启动分析；对多个时刻的第二电压数据以及多个时刻的第二电流数据进行继电保护分析，根据继电保护分析结果控制断路器进行跳闸处理。本发明实现了线路区内外故障的正确辨识，提高了线路保护的效率，提高了线路保护的灵敏度，降低了技术要求，实现了故障线路的快速可靠切除，有利于保障电力系统的安全稳定运行，满足了电力系统对线路保护的运行要求。
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公开(公告)号：CN118867986A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410976099.2
申请日：2024-07-19
申请人： 华中科技大学
摘要： 本发明提供一种输电线路暂态量保护方法、装置、系统以及存储介质，属于线路保护技术领域，方法包括：S1：从电压互感器中获得多个第一三相电压数据，并从电流互感器中获得多个第一三相电流数据；S2：对所有第一三相电压数据和所有第一三相电流数据是否发生故障进行判断分析，若判断分析结果为发生故障，则导入被保护线路长度，并基于被保护线路长度确定输电线路的故障发生时间段和低频行波分量波速度。本发明有效地防止了正方向区外故障保护的误动作，具有较强地耐受过渡电阻能力，有效地提升了保护动作的可靠性，实现了区内外故障的快速可靠的辨别，兼顾了有效性与可靠性，具有较强的工程实用价值。
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公开(公告)号：CN116845834A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310579571.4
申请日：2023-05-22
申请人： 华中科技大学
摘要： 本发明涉及一种基于改进线‑零模时差的新能源线路主保护方法，本发明根据线、零模时差在线路上的传输特性提出了一种利用BP神经网络来预测实际故障位置的算法，进而实现对线路发生故障时的在线保护。本发明所提的基于改进线‑零模时差的新能源线路主保护方法引入了智能算法对故障发生后线、零模传输时差的预测，避免了因采样率及模量衰减特性引起的波头辨识精确不足问题，能够在很大程度上降低行波保护对采样率的要求，满足工程实际需要，且在长线路上有更好的保护灵敏性，大大提高了输电运行的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN116845833A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310576411.4
申请日：2023-05-22
申请人： 华中科技大学
摘要： 本发明涉及一种基于故障电压行波特征量的高压线路单端量保护方法，本发明基于故障电压行波特征量，提出了一种适应新能源大规模接入后的高压线路单端量保护方法。本发明实现过程如下：首先采集故障电压行波数据，并通过解耦变换获得线模分量；然后根据故障电压行波特征，建立区内故障及区外故障下的首波数学模型，比较区内外故障下该表达式中指数项系数的大小，确定故障区位；最后建立区内故障的标准拟合函数，根据行波传播指数系数进而计算得到故障位置，从而实现高压线路单端量保护。本发明方法能快速可靠地识别不同距离、不同类型的故障，具有较高的耐过渡电阻能力，无需高采样频率，对新能源电力系统具有较强的实用价值。
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公开(公告)号：CN115754587A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211380420.8
申请日：2022-11-04
申请人： 华中科技大学 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 南瑞集团有限公司 , 国网湖北省电力有限公司
摘要： 本发明属于高压交流输电线路保护与控制领域，公开了一种基于逆变型电源SPWM特征信号注入的故障测距方法及系统，实时监测电压及电流数据，根据故障启动判据判断故障是否发生；变流器附加控制模块向输电线路注入高频电压特征信号，记录注入时刻t0；对采集的保护电压、电流数据开展相模变换，并对变换后的数据进行滤波处理和奇异点检测；确定注入特征信号反射回保护安装处的时刻，记录时刻为t1，计算t0与t1的时间差，并进行补偿得到故障距离。本发明有效解决了线路故障后传统行波故障测距由故障行波信号在输电线路传播的衰减所引起的测距误差问题，不仅避免了传统故障行波易受随机性干扰和随机误差的影响，同时提高了故障测距的准确性。
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公开(公告)号：CN115184735A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202211011092.4
申请日：2022-08-23
申请人： 华中科技大学 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 南瑞集团有限公司 , 国网湖北省电力有限公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明属于新能源输电线路保护与控制技术领域，公开了一种适用于新能源集中送出线路的故障选相方法、系统、设备及终端，确定高频频率范围使得逆变型电源的高频阻抗模型在不同故障类型下均等效为RL串联回路，在确定的高频频率波段采用小波包分析重构高频电压信号和高频电流信号，且引入电压变化系数，重新定义高频复合相电流差突变量，进而根据高频复合相电流差突变量的模值大小进行故障选相。本发明可有效避免逆变型电源故障后特殊故障馈出特征的影响，使得送出线路正负序阻抗稳定且相等，为选相元件提供正确工作条件；使突变量选相元件适用于新能电力系统，降低拒动风险，提高突变量保护的可靠性。
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