会议调度方法及装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118264492A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202310243383.4

    申请日:2023-03-01

    IPC分类号: H04L12/18

    摘要: 本申请公开了一种会议调度方法及装置,属于通信领域。计算机设备在会议的第一会议议题的进行过程中,获取与第一会议议题相关的实时会议信息,该会议包括多个会议议题,第一会议议题为多个会议议题中除最后一个会议议题以外的任一会议议题。计算机设备根据该实时会议信息确定第一会议议题的当前进度是否满足对第二会议议题的提醒条件,第二会议议题为多个会议议题中第一会议议题的下一个会议议题。当第一会议议题的当前进度满足提醒条件时,计算机设备向第二会议议题对应的目标人员发送会议提醒消息。本申请在无需参会者跟进会议进度的情况可以实现参会者的及时入会,减少参会者的等待时间以及提高会议效率。

    电子设备及其处理方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113900563B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202111063507.8

    申请日:2017-06-15

    摘要: 一种具有触敏表面的电子设备及其处理方法。在所述触敏表面检测到对应用图标的重按操作时,在电子设备的显示屏上显示包括m个操作选项的菜单,便于用户快捷地对应用程序进行不同操作,基于操作选项被点击的次数、操作选项被点击的时间、操作选项被点击时所述电子设备所处的位置、所述应用图标对应的应用中的未读信息、所述应用被挂起之前得到的数据、所述应用处于后台运行得到的数据和所述应用中的通信对象中的至少一个确定所述m个操作选项,从而更大程度地提高用户的体验。

    一种热管理系统及电动汽车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116001513A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211146320.9

    申请日:2020-09-22

    摘要: 本申请公开了一种热管理系统及电动汽车,其中热管理系统包括集中设置的压缩机、水冷冷凝器、电池冷却器、阀体组件、第一水泵、第二水泵和第三水泵,这种设置方式使各个元器件的安装位置更为紧凑,各个元器件之间能尽量具有较短的管路走线,从而不仅有助于减小热管理系统的占用空间,还能在液体沿着管路循环流动时减少液体的压力损耗,提升热管理系统的制冷效率或制热效率。且,热管理系统还能够分别形成乘员舱的制冷环路、乘员舱的制热环路、电池的制冷环路、电池的制热环路和电驱器的制冷环路,从而能对乘员舱、电池和电驱器中的任一个或任意多个进行制冷或制热,有助于灵活控制电动汽车中的各个位置的温度。

    一种热管理系统及电动汽车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115626023A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211146428.8

    申请日:2020-09-22

    摘要: 本申请公开了一种热管理系统及电动汽车,其中热管理系统包括集中设置的压缩机、水冷冷凝器、电池冷却器、阀体组件、第一水泵、第二水泵和第三水泵,这种设置方式使各个元器件的安装位置更为紧凑,各个元器件之间能尽量具有较短的管路走线,从而不仅有助于减小热管理系统的占用空间,还能在液体沿着管路循环流动时减少液体的压力损耗,提升热管理系统的制冷效率或制热效率。且,热管理系统还能够分别形成乘员舱的制冷环路、乘员舱的制热环路、电池的制冷环路、电池的制热环路和电驱器的制冷环路,从而能对乘员舱、电池和电驱器中的任一个或任意多个进行制冷或制热,有助于灵活控制电动汽车中的各个位置的温度。

    一种热管理系统及电动汽车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115626022A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211146319.6

    申请日:2020-09-22

    摘要: 本申请公开了一种热管理系统及电动汽车,其中热管理系统包括集中设置的压缩机、水冷冷凝器、电池冷却器、阀体组件、第一水泵、第二水泵和第三水泵,这种设置方式使各个元器件的安装位置更为紧凑,各个元器件之间能尽量具有较短的管路走线,从而不仅有助于减小热管理系统的占用空间,还能在液体沿着管路循环流动时减少液体的压力损耗,提升热管理系统的制冷效率或制热效率。且,热管理系统还能够分别形成乘员舱的制冷环路、乘员舱的制热环路、电池的制冷环路、电池的制热环路和电驱器的制冷环路,从而能对乘员舱、电池和电驱器中的任一个或任意多个进行制冷或制热,有助于灵活控制电动汽车中的各个位置的温度。

    一种热管理系统及电动汽车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115556537A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211146429.2

    申请日:2020-09-22

    摘要: 本申请公开了一种热管理系统及电动汽车,其中热管理系统包括集中设置的压缩机、水冷冷凝器、电池冷却器、阀体组件、第一水泵、第二水泵和第三水泵,这种设置方式使各个元器件的安装位置更为紧凑,各个元器件之间能尽量具有较短的管路走线,从而不仅有助于减小热管理系统的占用空间,还能在液体沿着管路循环流动时减少液体的压力损耗,提升热管理系统的制冷效率或制热效率。且,热管理系统还能够分别形成乘员舱的制冷环路、乘员舱的制热环路、电池的制冷环路、电池的制热环路和电驱器的制冷环路,从而能对乘员舱、电池和电驱器中的任一个或任意多个进行制冷或制热,有助于灵活控制电动汽车中的各个位置的温度。

    电子设备及其处理方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113900563A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111063507.8

    申请日:2017-06-15

    摘要: 一种具有触敏表面的电子设备及其处理方法。在所述触敏表面检测到对应用图标的重按操作时,在电子设备的显示屏上显示包括m个操作选项的菜单,便于用户快捷地对应用程序进行不同操作,基于操作选项被点击的次数、操作选项被点击的时间、操作选项被点击时所述电子设备所处的位置、所述应用图标对应的应用中的未读信息、所述应用被挂起之前得到的数据、所述应用处于后台运行得到的数据和所述应用中的通信对象中的至少一个确定所述m个操作选项,从而更大程度地提高用户的体验。

    一种用户识别卡控制方法及移动终端

    公开(公告)号:CN106537956B

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201580014523.4

    申请日:2015-06-29

    IPC分类号: H04W8/18 H04W88/06 H04M1/725

    摘要: 本发明实施例公开了一种用户识别卡控制方法及移动终端,其中,所述方法应用于移动终端中,所述移动终端适于接纳插入的第一用户识别卡和第二用户识别卡,所述移动终端包括第一通信模块以及第二通信模块,其中,所述第二用户识别卡为码分多址CDMA卡,所述方法包括:检测到插入的第一用户识别卡和第二用户识别卡;确定所述第一用户识别卡为主卡,所述第二用户识别卡为副卡;将所述第一用户识别卡与所述第一通信模块相关联,并将所述第二用户识别卡与所述第二通信模块相关联;基于预设的规则,控制所述第一用户识别卡和所述第二用户识别卡均进入工作状态。采用本发明,能够将CDMA卡作为副卡进行工作。

    一种网络回落方法以及相关用户设备

    公开(公告)号:CN105917685B

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201480072607.9

    申请日:2014-12-04

    发明人: 段小嫣 金辉 王雷

    IPC分类号: H04W4/16

    摘要: 本发明实施例提供了一种网络回落方法,包括:UE在LTE网络中接收第一消息;在接收到所述第一消息后,回落到CS网络;并且,在回落到所述CS网络前,确定LA变化信息;在回落到所述CS网络后,根据LA变化信息向所述UE接入的MSC发送位置更新请求;接收该位置更新请求并与MSC完成CS网络的业务的建立过程。本发明实施例提供的网络回落方法能够降低了CSFB过程的失败率,满足通信要求。本发明实施例还提供了相关的用户设备。

    一种多终端时业务消息处理方法、系统和装置

    公开(公告)号:CN102740273B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201210196423.6

    申请日:2007-11-13

    IPC分类号: H04W8/18

    摘要: 本发明公开了一种多终端时业务消息处理方法,所述多终端为至少两个具有相同用户标识的终端,包括以下步骤:接收终端发送的请求消息,所述请求消息携带有所述终端的用户标识、Device ID和应用标识;根据所述请求信息向所述终端发送业务消息;其中,所述根据所述请求信息向所述终端发送业务消息具体为:向所述终端发送业务订阅激活指示;在业务到来时,根据所述终端的Device ID及网络侧配置判断所述终端是否为最佳终端,只向所述最佳终端发送所述业务消息。该方法可以避免同一用户的多个终端反复接收到相同的业务消息,避免资源浪费。