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公开(公告)号：CN117178510B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202180096611.9
申请日：2021-03-31
申请人： 华为技术有限公司
IPC分类号： H04L5/00
摘要： 本申请提供一种资源调度方法、通信装置与终端设备，可以应用于短距离通信领域。在该方法中，第二节点向第一节点发送第一消息，第一消息包括第一指示，第一指示用于指示第一资源的配置信息，第一资源用于传输系统控制信息和/或系统控制信号；第二节点通过第二资源与第一节点传输第一数据，第二资源与第一资源不重叠。通过该方案，提供一种灵活的资源调度方法，第二节点可以通过第一消息向第一节点发送第一指示，以指示第一资源的配置信息，减少资源调度的开销，并且第二节点将第一消息直接发送至第一节点，提升资源调度的可靠性。
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公开(公告)号：CN112649790B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201910965504.X
申请日：2019-10-11
申请人： 华为技术有限公司
摘要： 本申请应用于自动驾驶或智能驾驶领域，尤其涉及协同式雷达的干扰处理。方案包括：获取第一雷达在第一频段上的干扰信息，例如通过发射前侦听的方式获取，该干扰信息表征第一雷达在第一频段上受干扰的程度，根据获取的干扰信息确定第一雷达在第一频段上的发射时长，其中干扰信息可以指示发射时长与初始发射时长之间的差值，或者还可以指示发射时长。通过干扰信息来控制雷达发射时长，可以避免雷达持续占用某一频率资源，并且根据干扰强弱控制时长，能实现多个雷达共享资源以及有效避免干扰。该方案提升了自动驾驶或高级驾驶辅助系统ADAS能力，可应用于车联网，例如车辆外联V2X、车间通信长期演进技术LTE‑V、车辆‑车辆V2V等。
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公开(公告)号：CN118119860A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202280045390.7
申请日：2022-09-30
申请人： 华为技术有限公司
摘要： 一种测距方法、装置和系统，用于实现可靠测距。第一节点对第一测距帧进行测量得到第一测量信息(S202)；第一节点根据第一测量信息和第一反馈方式发送第二测量信息(S203)；换而言之，第一节点以何种形式反馈测量信息，需要根据第一节点的测量结果和第一反馈方式确定。测距方法实现了在测距场景下反馈测量信息，提高了测距的可靠性和灵活性。
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公开(公告)号：CN117793675A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202211155020.7
申请日：2022-09-21
申请人： 华为技术有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种通信方法和通信装置，该方法包括：发现设备接收来自广播设备的广播信息；发现设备根据广播信息和至少一个查询请求的过滤指示信息向广播设备发送至少一个查询请求帧，查询请求帧与查询请求的过滤指示信息一一对应；发现设备接收来自广播设备的至少一个查询响应帧，查询响应帧与查询响应的过滤指示信息一一对应。本申请的通信方法和通信装置，可以对通信设备之间交互的广播帧进行过滤处理，提高通信设备的通信效率，以便发挥通信设备的发现性能。
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公开(公告)号：CN117015038A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310714682.1
申请日：2020-04-29
申请人： 华为技术有限公司
IPC分类号： H04W72/0446 , H04W4/48 , H04L5/00
摘要： 本申请提供了一种通信方法及装置，可以应用于自动驾驶，智能驾驶或短距离通信领域。包括：在第一时间单元的第一时域资源中，第一通信设备传输第一信号；在第二时间单元的第三时域资源中，所述第一通信设备传输第二信号；在第一时间单元的第二时域资源中，所述第一通信设备传输第四信号；在第二时间单元的第四时域资源中，所述第一通信设备传输第三信号；所述第一时间单元在时域上依次包含时域上连续的所述第一时域资源、第一保护间隔、第二时域资源以及第二保护间隔；所述第二时间单元在时域上依次包含时域上连续的所述第三时域资源、第三保护间隔、第四时域资源以及第四保护间隔。对于低时延和周期性较强的业务，可以实现业务的稳定传输。
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公开(公告)号：CN115695123A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110839838.X
申请日：2021-07-23
申请人： 华为技术有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种广播方法以及通信设备，用于提高广播信息的覆盖性能和抗干扰能力。该方法可以应用于自动驾驶或者辅助驾驶。该广播方法具体包括：第一设备生成第一信号，该第一信号的调制类型为PSK调制，该第一信号依次包括序列部分、第一部分和第二部分；其中，该序列部分包括其中至少一项预定义的序列、预定义的信号、预配置的序列和预配置的信号；该第一部分包括极化码编码的第一控制信息；该第二部分包括第一广播信息；然后该第一设备在第一广播专用跳频信道上发送该第一信号。该方法可以应用于车联网，如车辆外联V2X、车间通信长期演进技术LTE‑V、车辆‑车辆V2V等。
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公开(公告)号：CN112655171B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202080004801.9
申请日：2020-09-07
申请人： 华为技术有限公司
摘要： 本申请公开了一种参考信号传输方法及装置，可以应用于自动驾驶，智能驾驶或短距离通信领域，可以保证每路业务有参考信号资源可以进行信道相位追踪。该方法包括：第一节点在第一传输资源上映射参考信号并发送。第一传输资源包含于用于第一节点发送数据的第二传输资源，第二传输资源包括第一符号和第一符号对应的至少一个子载波。第一传输资源包括第一符号对应的至少一个子载波中正数第M个子载波和/或倒数第N个子载波，M、N为预先设置或协议规定或配置的。参考信号用于确定信道的相位信息。该方法提升了终端在自动驾驶或者辅助驾驶中的高级驾驶辅助系统ADAS能力，可以应用于车联网，如车辆外联V2X、车间通信长期演进技术LTE‑V、车辆‑车辆V2V等。
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公开(公告)号：CN113597712B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202180001783.3
申请日：2021-06-21
申请人： 华为技术有限公司
摘要： 本申请提供的天线阵列，可以用于传感器领域，能够提高天线的辐射性能。该天线阵列可以应用于探测设备(如雷达)，以提高探测设备的距离分辨率。该天线阵列或者该探测设备可以应用于终端，从而提高终端的感知能力。该天线阵列包括：包括：多个天线组，该多个天线组中的每个天线组包括第一天线和第二天线；该第一天线用于发射探测信号，该第二天线用于接收该探测信号的回波信号；该多个天线组中存在至少两个天线组对应的工作频带不完全重叠。
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公开(公告)号：CN115080926A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110264413.0
申请日：2021-03-11
申请人： 华为技术有限公司
摘要： 本申请提供了一种车辆访问权限控制方法、车机设备及车辆，涉及汽车控制技术领域。通过该方案，当APP调用车机设备接口以访问车机信号时，首先判断系统目前处于什么场景模式下，然后判断请求访问的车机信号在当前场景模式下是否支持被访问，在不支持访问的情况下禁止访问车机信号；或者在支持被访问的情况下判断是否需要权限校验，进一步地，在无需权限校验时直接访问车机信号，在需要权限校验时根据校验结果允许或禁止访问车机信号。本申请方案在不同场景下采用的信号权限访问机制不同，实现基于场景模式的车辆权限管控，可提升车辆驾驶安全性及信息安全性。
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