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公开(公告)号：CN105305504A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510856649.8
申请日：2015-11-30
申请人： 华北电力大学 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J3/46
摘要： 本发明属于电力系统及其自动化技术领域，具体涉及一种基于反向等量配对调整法的输电断面极限求解方法。其特征在于，首先在正常运行方式下，取一种典型负荷模式，形成基态潮流原始数据；找出有功功率最大的运行支路，断开该支路其潮流转移至其他支路；在其他支路中找出的最易越限的支路；计算送受端区域内各机组对最易越限的支路的灵敏度，计算调整量直至最易越限的支路过载，过载后反向调整至支路le不过载；计算此时所有支路潮流总和，即为断面输电极限。本发明按照灵敏度大小将所有可控机组进行排序，每一配对调整时选灵敏度最大及最小的机组进行配对，调整时不依赖平衡机，结果更加合理可靠。
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公开(公告)号：CN103176113B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310113229.1
申请日：2013-04-02
申请人： 国家电网公司 , 浙江省电力公司电力科学研究院 , 华北电力大学
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明公开了一种GIS局部放电检定方法及系统，该方法包括建立标定数据集，标定数据集中数据基于GIS内预设位置；测量GIS实际局部放电在所述预设位置的实际波形振荡上升时间及实际最大幅值；将实际波形振荡上升时间、实际最大幅值与标定数据集中数据进行比较、计算，获取放电部位和强度。本发明具体可通过在预设位置放置传感器准确地测量标定数据集及实际局部放电的数据，不需在每个GIS间隔上配置两个传感器、且避免了首波起始时刻读取误差大的缺陷；后期通过简单的比较、计算获取放电部位和强度，不受图谱库的局限，克服了现有UHF法中模式识别无法准确给出放电强度的弊端，综上本发明可准确有效地检测局部放电的放电部位和强度。
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公开(公告)号：CN103419680A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310322813.8
申请日：2013-07-29
申请人： 华北电力大学(保定) , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 一种基于分布式电源的直流牵引供电系统，两个以上的用于向电力机车提供直流电能的牵引变电站，每个牵引变电站设置有多个连接在交流母线上的变压器，变压器的输出侧对应连接输出侧连接在所位于的牵引变电站的直流母线上的整流器，直流母线的正负极对应连接接触网和钢轨，电力机车的正负极对应连接接触网和钢轨，相邻的牵引变电站的接触网上都接有一个分区所，分区所的两端连接所对应的直流母线的正极，在相邻的两个牵引变电站之间的直流母线上设置有由电动汽车充放电单元和分布式电源单元构成的直流新能源系统，直流新能源系统与相邻的两个牵引变电站的直流母线相连，从而在一个供电分区内形成直流环形微电网。本发明提高了直流牵引供电系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN105486953B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201510958872.3
申请日：2015-12-18
申请人： 中国电力科学研究院 , 华北电力大学 , 北京华天机电研究所有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明属于电气设备高压试验领域，尤其涉及一种用于电气设备淋雨试验的雨量自动测量系统及方法。其特征在于，该系统由雨水采集模块和雨量自动测量传输显示模块组成；所述雨量自动测量传输显示模块由雨量称量系统、数据采集装置、无线传输模块及工控机依次连接组成；所述雨水采集模块包括若干个雨水采集器和一个测量柱。采集漏斗内的雨水从进水管流进蓄水容器后，防水电子称显示雨量数据，数据采集器收集这些数据，并通过无线传输模块将电子称的重量信息传至工控机内；测量控制显示软件综合分析各采集漏斗的雨量数据，显示出当前淋雨的雨量；本发明能实时自动测量雨量，方便了试验中雨量的调试；同时测量准确度比传统方式高。
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公开(公告)号：CN103200674B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201310077806.6
申请日：2013-03-12
申请人： 华北电力大学 , 国家电网公司 , 辽宁省电力有限公司电力经济技术研究院
摘要： 本发明公开了无线传感器应用技术领域中的一种面向无人值守变电站的移动对象定位跟踪方法。包括将移动对象作为待定位节点，在变电站监测区域布置M个无线传感器作为锚节点；在监测区域内均匀选取P个样本点，测量样本点j的信号强度rjn和待定位节点i的信号强度rin；选取与待定位节点的信号强度接近的样本点作为参考点；将参考点的信号强度与待定位节点的信号强度进行匹配，获取匹配度最大的前N个参考点；根据匹配度最大的前N个参考点的坐标计算待定位节点的估计坐标；根据待定位节点的估计坐标，对变电站内的移动对象进行跟踪。本发明定位精度高且计算复杂度低，同时降低了网络的部署成本。
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公开(公告)号：CN105188084A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510308697.3
申请日：2015-06-08
申请人： 华北电力大学 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司
发明人： 唐良瑞 , 丁伟 , 赵琳 , 樊冰 , 宋卓然 , 沈方 , 宋颖巍 , 刘岩 , 杨继业 , 赵德伟 , 孙岩 , 南哲 , 李华 , 蒋理 , 强立明 , 佟彦丽 , 杨博 , 张泽宇
CPC分类号： Y02D70/00 , H04W28/0289 , H04W28/14 , H04W40/24 , H04W84/18
摘要： 本发明属于无线通信技术领域，尤其涉及一种基于拥塞控制的无线传感器网络路由优化方法。步骤是：根据节点的地理位置信息建立每个节点到各前向邻居节点的链路比降函数；构建节点队列模型，根据节点的数据包服务率，建立链路的流量半径函数；根据已建立的链路比降函数和流量半径函数构建节点间链路流速模型；节点根据各链路流速的不同创建路由转发概率函数，完成路由的建立；创建拥塞检测函数对网络的拥塞程度进行实时检测，一旦出现节点拥塞则进行局部路由维护。本发明通过借鉴水文学中的基本概念和原理建立链路比降函数，充分地实现了节点能耗的有效性，使全网能耗最优化，具有良好的实时性和可靠性。
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公开(公告)号：CN103407383B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310322814.2
申请日：2013-07-29
申请人： 华北电力大学(保定) , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 一种基于新能源的双向互动式直流牵引供电系统，有两个以上的牵引变电站，牵引变电站上有一个以上的连接在交流母线上的变压器，变压器的另一侧连接双向交流-直流变换器，双向交流-直流变换器的另一侧连接在所位于的牵引变电站的直流母线上，直流母线连接接触网和钢轨，电力机车连接接触网和钢轨，牵引变电站的接触网上接有一个连接直流母线的分区所，在相邻的两个牵引变电站之间的直流母线上设置有由电动汽车充放电系统、分布式电源和1个以上的低压直流微电网构成的直流新能源系统，在一个供电分区内形成直流环形微电网。本发明实现了分布式新能源的有效利用和电力机车制动能量的回收；提高了直流牵引供电系统的供电可靠性；实现了电能的双向互动。
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公开(公告)号：CN103434421A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310325905.1
申请日：2013-07-29
申请人： 华北电力大学(保定) , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 一种基于新能源的混合双向互动式直流牵引供电系统，有两个牵引变电站，每个牵引变电站又包括变压器、整流器、双向交流-直流（AC-DC）变换器、直流母线、接触网、钢轨和分区所。在相邻的两个牵引变电站之间的直流母线上设置有由电动汽车充放电系统、分布式电源和1个以上的低压直流微电网构成的直流新能源系统，直流新能源系统通过高压直流母线与相邻的两个牵引变电站的直流母线相连，从而在一个供电分区内形成直流环形微电网，其中电动汽车充放电系统是由1个以上的用于连接电动汽车动力电池的双向直流-直流充放电机构成。本发明实现了分布式新能源的有效利用和电力机车制动能量的回收；减小了直流母线电压的波动，提高了直流牵引供电系统的供电可靠性。
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公开(公告)号：CN103434420A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310325896.6
申请日：2013-07-29
申请人： 华北电力大学(保定) , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号： B60M3/00
摘要： 一种基于电动汽车充电的制动能量回收式直流牵引供电系统，有两个以上的牵引变电站，每一个牵引变电站都设置有一个以上的连接在交流母线上的变压器，变压器的输出侧对应连接一个整流器，所有整流器的输出侧均连接在所位于的牵引变电站的直流母线上，直流母线的正负极分别对应连接接触网和钢轨，电力机车的正负极分别对应连接接触网和钢轨，相邻的每一个牵引变电站的接触网上都接有一个分区所，分区所的两端还分别连接所对应的直流母线的正极，在相邻的两个牵引变电站之间的直流母线上设置有电动汽车充放电系统，电动汽车充放电系统与相邻的两个牵引变电站的直流母线相连，从而在一个供电分区内形成直流环形微电网。本发明可以提高直流牵引供电系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN103407383A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310322814.2
申请日：2013-07-29
申请人： 华北电力大学(保定) , 国家电网公司 , 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 一种基于新能源的双向互动式直流牵引供电系统，有两个以上的牵引变电站，牵引变电站上有一个以上的连接在交流母线上的变压器，变压器的另一侧连接双向交流-直流变换器，双向交流-直流变换器的另一侧连接在所位于的牵引变电站的直流母线上，直流母线连接接触网和钢轨，电力机车连接接触网和钢轨，牵引变电站的接触网上接有一个连接直流母线的分区所，在相邻的两个牵引变电站之间的直流母线上设置有由电动汽车充放电系统、分布式电源和1个以上的低压直流微电网构成的直流新能源系统，在一个供电分区内形成直流环形微电网。本发明实现了分布式新能源的有效利用和电力机车制动能量的回收；提高了直流牵引供电系统的供电可靠性；实现了电能的双向互动。
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