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公开(公告)号：CN106787861B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201710033847.3
申请日：2017-01-16
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明属于电力电子技术领域，尤其涉及一种模块化多电平全桥谐振型电力电子变压器拓扑，具体包括三相星接结构的高压侧三相，每相结构相同，每相包含Nt个子单元和Nt个低压侧全桥模块；每个子单元包含一个谐振LC、一台高频变压器，每相的高压侧MMC全桥模块；相邻的两个子单元中，MMC模块各产生一部分基频相电压输出，同时生产幅值相等、相位相反的高频方波，高频方波经桥臂谐振LC筛选通过，再经高频变压器隔离降压后，由低压侧H桥模块整流至低压直流母线。此拓扑相比传统电力电子变压器的高压侧和中间级拓扑，能够节省高频变压器数、模块数、电容数和开关数，同时具有良好的输出波形。
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公开(公告)号：CN106787861A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710033847.3
申请日：2017-01-16
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02B70/1433 , Y02B70/1441 , H02M7/219 , H02M3/33576 , H02M2001/0067
Abstract: 本发明属于电力电子技术领域，尤其涉及一种模块化多电平全桥谐振型电力电子变压器拓扑，具体包括三相星接结构的高压侧三相，每相结构相同，每相包含Nt个子单元和Nt个低压侧全桥模块；每个子单元包含一个谐振LC、一台高频变压器，每相的高压侧MMC全桥模块；相邻的两个子单元中，MMC模块各产生一部分基频相电压输出，同时生产幅值相等、相位相反的高频方波，高频方波经桥臂谐振LC筛选通过，再经高频变压器隔离降压后，由低压侧H桥模块整流至低压直流母线。此拓扑相比传统电力电子变压器的高压侧和中间级拓扑，能够节省高频变压器数、模块数、电容数和开关数，同时具有良好的输出波形。
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公开(公告)号：CN109560553B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201811510606.4
申请日：2018-12-11
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开的电力电子变压器低压侧可切换功率模块的切换方法，所述可切换功率模块的切换方法包括以下步骤：步骤1：构建电力电子变压器低压侧可切换功率模块的拓扑结构；步骤2：构建基于BP神经网络的交流负荷预测模型；步骤3：所构建系统运行过程中，可切换功率模块执行切换操作；步骤4：根据步骤2和3得出用户优先选择的快速充电桩和一小时内不断电使用的充电桩数量。
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公开(公告)号：CN110365238B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910707689.4
申请日：2019-08-01
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于变电技术领域的一种改进的高功率密度高效率的电力电子变压器拓扑结构。该电力电子变压器拓扑结构包括高压变流级、高频隔离变压器、低压侧整流器以及低压侧输出结构；是利用PWM基波与谐波电压、电流进行能量传输，实现高压整流环节和高频隔离环节所有开关器件ZVS的电力电子变压器拓扑结构，该拓扑结构高压侧为电压源型换流器，可采用两电平、三电平或五电平的变换器结构，提供高压交、直流端口和低压交、直流端口。通过实现输入级和隔离级的零电压开关，以提高电力电子变压器运行效率；减少变换级数，提高功率密度，其ZVS特性能够减少功率器件的开关损耗，提高效率。
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公开(公告)号：CN110401364A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910723903.5
申请日：2019-08-07
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明属于电力电子技术领域，尤其涉及一种三级型混合频率电力电子变压器AC-AC-DC变换级调制方法，包括：AC-AC-DC变换级高压侧和低压侧均采用PWM调制，AC-AC-DC变换级高压侧PWM调制的载波和低压侧PWM调制的载波的频率相同，通过移相角控制传输功率的大小与方向，AC-AC-DC变换级的高频环节通过PWM谐波电压与谐波电流传递能量。该调制方法可实现AC-AC-DC变换级所有开关器件的零电压导通，降低开关损耗；利用PWM谐波电压与谐波电流传递能量，可降低对AC-AC-DC变换级高压侧直流电压的需求，以减少子模块数，适用于高压侧为模块化变流器结构的拓扑和高压侧为电压源型变流器结构的拓扑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109624781A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811510607.9
申请日：2018-12-11
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开的基于电动汽车能量响应能力预测的储能容量配置方法，所述配置方法包括以下步骤：步骤1：获取场景基本参数、电动汽车的基本参数；步骤2：典型接入电网的电动汽车状态划分；步骤3：确定是否为可响应电动汽车的判断依据；步骤4：定时段电动汽车单体能量响应能力预测方法；步骤5：定时段电动汽车群体能量响应能力预测方法；步骤6：可靠性风险备用的储能容量计算方法。
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公开(公告)号：CN109624781B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201811510607.9
申请日：2018-12-11
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开的基于电动汽车能量响应能力预测的储能容量配置方法，所述配置方法包括以下步骤：步骤1：获取场景基本参数、电动汽车的基本参数；步骤2：典型接入电网的电动汽车状态划分；步骤3：确定是否为可响应电动汽车的判断依据；步骤4：定时段电动汽车单体能量响应能力预测方法；步骤5：定时段电动汽车群体能量响应能力预测方法；步骤6：可靠性风险备用的储能容量计算方法。
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公开(公告)号：CN109245553B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201811221572.7
申请日：2018-10-19
Applicant: 华北电力大学
IPC: H02M5/458
Abstract: 本发明公开了属于电力电子技术领域的一种三级型模块化电力电子变压器交‑交变换级调制方法。该方法首先将子模块分为两组，一组采用CPS‑SPWM输出低频交流，另一组直接输出高频矩形波；定时检测子模块电容电压，根据电压高低交换工作状态以平衡其充放电。利用不同的子模块输出高频矩形波与低频交流，可准确生成矩形波，利于减少桥臂电流，且子模块输出高频矩形波时，开关频率同矩形波基频，可大大降低开关频率，该调制还兼有子模块均压功能。采用本发明的调制方法有利于提高三级型模块化电力电子变压器效率、功率密度，降低其成本与工程化难度。
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公开(公告)号：CN106385193B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201610889058.5
申请日：2016-10-11
Applicant: 华北电力大学
IPC: H02M7/5387 , H02M7/32
Abstract: 本发明属于电力电子技术领域，尤其涉及电力电子变压器交直流容量可切换的低压直流侧拓扑，具体包括储能换流器模块、可切换半桥模块、逆变模块、交直流切换模块和公共交流滤波器。电力电子变压器低压直流侧设有交流端口和电动汽车充放电端口，通过低压直流母线上多个可切换半桥模块与交直流切换模块配合，实现交流容量与电动汽车直流充电容量的切换。根据交流负载和充电电动汽车数决定工作于交流或直流模式的可切换半桥模块数，最优化电力电子变压器利用率；本发明具有电动汽车向电网反向输送电能的能力，可增强电网稳定性，保障负载供电可靠性，减少储能配置容量。
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公开(公告)号：CN106385193A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610889058.5
申请日：2016-10-11
Applicant: 华北电力大学
IPC: H02M7/5387 , H02M7/32
CPC classification number: H02M7/5387 , H02M7/32
Abstract: 本发明属于电力电子技术领域，尤其涉及电力电子变压器交直流容量可切换的低压直流侧拓扑，具体包括储能换流器模块、可切换半桥模块、逆变模块、交直流切换模块和公共交流滤波器。电力电子变压器低压直流侧设有交流端口和电动汽车充放电端口，通过低压直流母线上多个可切换半桥模块与交直流切换模块配合，实现交流容量与电动汽车直流充电容量的切换。根据交流负载和充电电动汽车数决定工作于交流或直流模式的可切换半桥模块数，最优化电力电子变压器利用率；本发明具有电动汽车向电网反向输送电能的能力，可增强电网稳定性，保障负载供电可靠性，减少储能配置容量。
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