-
公开(公告)号：CN114676913A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210317858.5
申请日：2022-03-29
Applicant: 华北电力大学 , 国网北京市电力公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结合道路网与配电网的电力应急资源优化方法及系统，涉及电力应急资源优化技术领域，方法包括：基于目标区域的停电故障管理框架，构建包含停电时间和调派成本的应急电源车调派模型和包含开关成本的配电网重构模型；基于所述应急电源车调派模型和所述配电网重构模型，构建所述目标区域的联合优化模型；获取目标区域的故障节点的位置信息；根据所述故障节点的位置信息和所述联合优化模型，计算所述联合优化模型的目标函数的最小值，并基于所述最小值确定被选中的应急电源车的行驶路径；所述被选中的应急电源车用于为所述故障节点的供电。本发明在实现电力故障快速恢复的基础上减少电力应急资源的浪费。
-
公开(公告)号：CN113111476A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110475558.5
申请日：2021-04-29
Applicant: 华北电力大学 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种提高电网韧性的人‑车‑物应急资源优化调度方法，所述优化调度方法包括如下步骤：构建应急资源调度框架；基于应急资源调度框架构建包含以停电时间最小化为目标的第一应急资源调配模型、以甩负荷最小化为目标的第二应急资源调配模型，以应急资源调度成本最小化为目标的第三应急资源调配模型的联合优化模型；基于应急资源调度框架确定联合优化模型的约束条件；基于约束条件求解所述联合优化模型，确定最优调度方案。本发明考虑人员、应急电源车、物资三种应急资源，确定考虑停电时间、甩负荷量及调配成本，实现应急资源的最优调配，提出综合考虑停电时间、甩负荷及调配成本的联合优化模型，实现三个目标的协同优化，提高电网的韧性。
-
公开(公告)号：CN114676913B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202210317858.5
申请日：2022-03-29
Applicant: 华北电力大学 , 国网北京市电力公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结合道路网与配电网的电力应急资源优化方法及系统，涉及电力应急资源优化技术领域，方法包括：基于目标区域的停电故障管理框架，构建包含停电时间和调派成本的应急电源车调派模型和包含开关成本的配电网重构模型；基于所述应急电源车调派模型和所述配电网重构模型，构建所述目标区域的联合优化模型；获取目标区域的故障节点的位置信息；根据所述故障节点的位置信息和所述联合优化模型，计算所述联合优化模型的目标函数的最小值，并基于所述最小值确定被选中的应急电源车的行驶路径；所述被选中的应急电源车用于为所述故障节点的供电。本发明在实现电力故障快速恢复的基础上减少电力应急资源的浪费。
-
公开(公告)号：CN113111476B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202110475558.5
申请日：2021-04-29
Applicant: 华北电力大学 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种提高电网韧性的人‑车‑物应急资源优化调度方法，所述优化调度方法包括如下步骤：构建应急资源调度框架；基于应急资源调度框架构建包含以停电时间最小化为目标的第一应急资源调配模型、以甩负荷最小化为目标的第二应急资源调配模型，以应急资源调度成本最小化为目标的第三应急资源调配模型的联合优化模型；基于应急资源调度框架确定联合优化模型的约束条件；基于约束条件求解所述联合优化模型，确定最优调度方案。本发明考虑人员、应急电源车、物资三种应急资源，确定考虑停电时间、甩负荷量及调配成本，实现应急资源的最优调配，提出综合考虑停电时间、甩负荷及调配成本的联合优化模型，实现三个目标的协同优化，提高电网的韧性。
-
公开(公告)号：CN115343575B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202210944573.4
申请日：2022-08-08
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供的一种配电网高阻接地故障的故障定位方法及装置，其方法包括：通过可控电压源向所述配电网注入补偿电流；在通过可控电压源向所述配电网注入补偿电流，致使每条所述配电线路形成零序电流线路之后，再次获取每条配电线路上各电流检测点的检测电流；根据两次获取的各电流检测点的检测电流定位所述高阻接地故障的故障点，本发明通过获取各电流检测点注入补偿电流前后的电流，然后基于前后电流变化定位高阻接地故障点，利用通过向故障线路与非故障线路均注入补偿电流，通过检测各电流检测点的电流变化，利用故障点上游与故障点下游零序电流变化特征的特性，实现故障点的准确定位，从而快速切除故障。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112415318B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202011375592.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国网冀北电力有限公司承德供电公司 , 国网冀北电力有限公司 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 张超 , 彭珑 , 马鑫晟 , 赵媛 , 庞博 , 宋新利 , 李凤海 , 赵娜 , 毛婷 , 孙云生 , 袁文迁 , 刘慧林 , 胡应宏 , 张静岚 , 刘羿辰 , 龙凯华 , 卢毅 , 刘亮 , 谢丽芳
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请实施例提供一种二次消谐装置检测用物理仿真平台及检测方法，平台包括：380V系统和10kV系统；380V系统包括：故障发生器、380V母线和模拟线路，模拟线路包括依次连接的10kV系统接入点、用于模拟对应的模拟线路对地电容的参数单元和用于模拟用户负载的负载单元，模拟线路上还设有用于连接故障发生器的故障接入点；10kV系统包括用于连接二次消谐装置的高压馈线单元，该高压馈线单元与10kV系统接入点连接，高压馈线单元上设有录波器。本申请结构可靠且复用性高，能够针对不同厂家或型号的二次消谐装置进行性能检测，保证二次消谐装置的应用可靠性，有效提高二次消谐装置检测的便捷性、效率及可靠性，降低检测成本。
-
公开(公告)号：CN112415319B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202011379328.0
申请日：2020-11-30
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国网冀北电力有限公司承德供电公司 , 国网冀北电力有限公司 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 张超 , 彭珑 , 马鑫晟 , 赵媛 , 庞博 , 宋新利 , 李凤海 , 赵娜 , 毛婷 , 孙云生 , 袁文迁 , 刘慧林 , 胡应宏 , 张静岚 , 刘羿辰 , 龙凯华 , 卢毅 , 刘亮 , 谢丽芳
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请实施例提供一种一次消谐装置检测用物理仿真平台及检测方法，平台包括：380V系统和10kV系统；380V系统包括：故障发生器、380V母线和模拟线路，模拟线路包括依次连接的10kV系统接入点、用于模拟对应的模拟线路对地电容的参数单元和用于模拟用户负载的负载单元，模拟线路上还设有用于连接故障发生器的故障接入点；10kV系统包括用于连接一次消谐装置的高压馈线单元，该高压馈线单元与10kV系统接入点连接，高压馈线单元上设有录波器。本申请结构可靠且复用性高，能够针对不同厂家或型号的一次消谐装置进行性能检测，保证一次消谐装置的应用可靠性，有效提高一次消谐装置检测的便捷性、效率及可靠性，降低检测成本。
-
公开(公告)号：CN112735700B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202110006728.5
申请日：2021-01-05
Applicant: 国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种绝缘子串自动除冰装置，该绝缘子串自动除冰装置，包括：破冰机构，其用于向绝缘子施加撞击力；行走机构，其用于调整所述破冰机构的位置以用于使所述破冰机构对绝缘子串中的每个绝缘子施加撞击力。本发明所提供的除冰装置利用破冰机构与行走机构之间的配合能够自动的对绝缘子串上的冰层完成除冰，进而能够避免人工除冰及其能够有效降低因除冰工作所带来的风险。
-
公开(公告)号：CN111555227B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202010517710.7
申请日：2020-06-09
Applicant: 国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防震锤装置，包括：防震锤机构，其至少包括用于悬挂于架空线上的锤本体；拉线，其用于连接在固定设备与所述防震锤机构之间以限制所述锤本体朝远离所述固定设备的方向运动。利用拉线对防震锤机构进行限制，能够有效防止锤本体滑移而跑偏，无需进行追回锤本体的操作。
-
公开(公告)号：CN114552654B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210283338.7
申请日：2022-03-22
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 东莞市纳百川电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及发电车并网技术领域，尤其是指一种并网电气系统，其包括低压配电网模块、发电车、进线电缆、出线电缆以及具备同期核相功能的转接箱，所述转接箱包括进线插座、出线插座、准同期并网装置、油门调节开关模块和励磁调节开关模块，所述发电车设置有发电机组端子排以及发电车车载插座，所述发电车车载插座通过进线电缆与转接箱的进线插座配对连接，所述转接箱的出线插座通过出线电缆与低压配电网模块连接。本发明解决了传统发电车因无同期装置时无法自动完成并车、并网发电功能、解决老旧发电车实施保供电时需要短时停电的不利影响、满足现有旁路不停电作业的需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
283
records
(took 0.185 seconds)
