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公开(公告)号:CN116296324A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310162215.2
申请日:2023-02-23
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司西安分公司 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 基于SSWPT的预防汽轮机转子油膜失稳的方法及相关装置,包括:在电厂进行振动数据采集,获取机组工作状态下所有轴瓦的原始振动数据;基于SSWPT算法将现场提取的原始振动数据进行小波包变换得到小波变换系数,得到振动信号高精度时频图;根据振动信号高精度时频图进行油温调节,并计算得出时频图,根据是否存在高分量低频分量,存在则说明存在油膜涡动故障,继续进行油温调整,否则停止调整。本发明对现场非平稳信号的特征提取具有优越性,能够精准判断故障发生位置和类型,为机组后期故障处理提供可靠依据。并通过现场油温自动调整对油膜涡动故障进行有效处理。
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公开(公告)号:CN111207390A
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN201911240603.8
申请日:2019-12-06
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供一种对冲式燃烧锅炉及其温度偏差调整方法。对冲式燃烧锅炉包括锅炉锅炉本体及温度监测系统,锅炉本体具有前墙与后墙,前后墙上分别设有多层燃烧器组,每层燃烧器组包含多个燃烧器,对应每层燃烧器组设有一组输送管组,每组输送管组分别与对应燃烧器组的多个燃烧器连通,且每组输送管组对应与一磨煤机相接,磨煤机能向对应的燃烧器组输送煤粉和/或空气,温度监测系统能监测锅炉本体内部汽温、前墙壁温及后墙壁温。本发明能在锅炉本体中沿水平方向的汽温和/或壁温出现偏差较大的情况时,对汽温或壁温较高的位置处进行通风降温,从而有效解决现有技术中沿水平方向锅炉内部汽温和/或壁温偏差较大的问题。
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公开(公告)号:CN114060847A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111279724.0
申请日:2021-10-29
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供一种风扇磨制粉系统的塔式炉炉膛烟温偏差的控制方法及装置,改方法包括:获取塔式炉两侧的过热蒸汽温度和/或再热蒸汽温度;根据所述塔式炉两侧的过热蒸汽温度的偏差绝对值及汽温变化速率,和/或再热蒸汽温度的偏差绝对值及汽温变化速率判断是否需要调整烟温偏差;当烟温偏差需要调整时,分别获取水冷壁前墙、后墙、左墙及右墙的温度值,并根据所述温度值确定燃烧偏向;根据所述燃烧偏向调整对应的磨煤机的二次风门。本申请基于汽温和水冷壁温度判断烟温偏差的具体方向,根据燃烧偏向确定需要调整的磨煤机的二次风门,通过单个角的二次风门的调节快速消除烟温偏差。
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公开(公告)号:CN111207390B
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN201911240603.8
申请日:2019-12-06
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供一种对冲式燃烧锅炉及其温度偏差调整方法。对冲式燃烧锅炉包括锅炉锅炉本体及温度监测系统,锅炉本体具有前墙与后墙,前后墙上分别设有多层燃烧器组,每层燃烧器组包含多个燃烧器,对应每层燃烧器组设有一组输送管组,每组输送管组分别与对应燃烧器组的多个燃烧器连通,且每组输送管组对应与一磨煤机相接,磨煤机能向对应的燃烧器组输送煤粉和/或空气,温度监测系统能监测锅炉本体内部汽温、前墙壁温及后墙壁温。本发明能在锅炉本体中沿水平方向的汽温和/或壁温出现偏差较大的情况时,对汽温或壁温较高的位置处进行通风降温,从而有效解决现有技术中沿水平方向锅炉内部汽温和/或壁温偏差较大的问题。
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公开(公告)号:CN114060847B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202111279724.0
申请日:2021-10-29
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供一种风扇磨制粉系统的塔式炉炉膛烟温偏差的控制方法及装置,改方法包括:获取塔式炉两侧的过热蒸汽温度和/或再热蒸汽温度;根据所述塔式炉两侧的过热蒸汽温度的偏差绝对值及汽温变化速率,和/或再热蒸汽温度的偏差绝对值及汽温变化速率判断是否需要调整烟温偏差;当烟温偏差需要调整时,分别获取水冷壁前墙、后墙、左墙及右墙的温度值,并根据所述温度值确定燃烧偏向;根据所述燃烧偏向调整对应的磨煤机的二次风门。本申请基于汽温和水冷壁温度判断烟温偏差的具体方向,根据燃烧偏向确定需要调整的磨煤机的二次风门,通过单个角的二次风门的调节快速消除烟温偏差。
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公开(公告)号:CN110567291A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910892779.5
申请日:2019-09-20
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
IPC: F28B9/04
Abstract: 本发明提供一种空冷岛的蒸汽分配系统,包括排汽管以及多组与排汽管连通的蒸汽分配管,排汽管与排气装置连通,且各蒸汽分配管分别对应与多个对流管束连通,各蒸汽分配管中均设有气囊,各气囊分别与充气结构、抽气结构相连通,充气结构能向气囊充气,气囊能充气膨胀并封堵对应的蒸汽分配管,且抽气结构能抽取气囊中的气体,各气囊能抽气收缩并使对应的蒸汽分配管贯通。本发明采用气囊代替隔离阀,能有效降低成本;气囊充气膨胀后与蒸汽分配管内壁相抵接形成的密封效果要远高于隔离阀的密封效果;在气囊呈收缩状态时能顺利保证机组正常运行,且通过分别对气囊进行充气控制,能实现机组冬季启动及空冷岛冲洗操作的顺利进行。
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公开(公告)号:CN211084878U
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201921580902.1
申请日:2019-09-20
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司
IPC: F28B9/04
Abstract: 本实用新型提供一种空冷岛的蒸汽分配系统,包括排汽管以及多组与排汽管连通的蒸汽分配管,排汽管与排气装置连通,且各蒸汽分配管分别对应与多个对流管束连通,各蒸汽分配管中均设有气囊,各气囊分别与充气结构、抽气结构相连通,充气结构能向气囊充气,气囊能充气膨胀并封堵对应的蒸汽分配管,且抽气结构能抽取气囊中的气体,各气囊能抽气收缩并使对应的蒸汽分配管贯通。本实用新型采用气囊代替隔离阀,能有效降低成本;气囊充气膨胀后与蒸汽分配管内壁相抵接形成的密封效果要远高于隔离阀的密封效果;在气囊呈收缩状态时能顺利保证机组正常运行,且通过分别对气囊进行充气控制,能实现机组冬季启动及空冷岛冲洗操作的顺利进行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN108202056A
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201810189551.5
申请日:2018-03-08
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: B08B9/032
Abstract: 本发明提供了一种三压余热锅炉的吹管临时系统及控制方法,其中,该系统包括:高压吹管临时管路,与高压过热器系统管路连通,用于高压过热器系统的吹扫;中压吹管临时管路,与中压过热器系统管路连通,用于中压过热器系统的吹扫;低压吹管临时管路,与低压过热器系统管路连通,用于低压过热器系统的吹扫;与高压吹管临时管路、中压吹管临时管路和低压吹管临时管路连通的排汽管;切换装置,用于在对高压过热器系统、中压过热器系统和低压过热器系统吹扫完毕后,将高压过热器产生的蒸汽补充到再热器系统中;补充到再热器系统中的蒸汽用于与中压过热器产生的蒸汽一同吹扫再热器系统。上述技术方案提高了吹管效率,节约了吹管时间和成本。
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公开(公告)号:CN105509090B
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201510902786.0
申请日:2015-12-09
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: F23L17/00
Abstract: 本发明提供一种烟风系统及其工作方法,包括:第一汽动引风机、第二汽动引风机、第一动叶或者入口导叶、第二动叶或者入口导叶、第一入口挡板、第二入口挡板、第一出口挡板和第二出口挡板;第一启动旁路包括第一烟道和安装于第一烟道上的第一阀门;第二启动旁路包括第二烟道和安装于第二烟道上的第二阀门;第一烟道与第一汽动引风机入口烟道连通;第二烟道与第二汽动引风机入口烟道连通。本发明通过在汽动引风机入口烟道上增加启动旁路,在没有显著增加建设成本,没有增加烟风系统的复杂性,无需较大的安装空间下,就能实现引风机安全可靠的并列运行;还可以在发生锅炉灭火事故时,减缓汽动引风机惰走过程中对炉膛负压的抽吸作用,防止炉膛内爆。
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公开(公告)号:CN105509090A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201510902786.0
申请日:2015-12-09
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
IPC: F23L17/00
CPC classification number: F23L17/005
Abstract: 本发明提供一种烟风系统及其工作方法,包括:第一汽动引风机、第二汽动引风机、第一动叶或者入口导叶、第二动叶或者入口导叶、第一入口挡板、第二入口挡板、第一出口挡板和第二出口挡板;第一启动旁路包括第一烟道和安装于第一烟道上的第一阀门;第二启动旁路包括第二烟道和安装于第二烟道上的第二阀门;第一烟道与第一汽动引风机入口烟道连通;第二烟道与第二汽动引风机入口烟道连通。本发明通过在汽动引风机入口烟道上增加启动旁路,在没有显著增加建设成本,没有增加烟风系统的复杂性,无需较大的安装空间下,就能实现引风机安全可靠的并列运行;还可以在发生锅炉灭火事故时,减缓汽动引风机惰走过程中对炉膛负压的抽吸作用,防止炉膛内爆。
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