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公开(公告)号:CN108643643A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810409656.7
申请日:2018-05-02
Applicant: 华南理工大学
IPC: E04H6/08
Abstract: 本发明公开了一种高效布局的停车场及改造方法,是对现有普遍的停车位分布在行车道一侧或两侧的普通停车场的布局进行改造,本发明将行车通道利用起来,辅以传送系统,控制系统,对接系统等,将原本的行车通道改造为可停车的车位,使行车通道既能实现传送功能,也能实现停车的功能。这种布局方式由可变容量存取车区和停车单元组成。可变容量存取车区为存车与取车的区域,停车单元为可停车的区域。经改造后可实现高密度停车,增大停车场平面空间利用率至原来的两倍以上,并能实现高效快速准确的存取车辆。
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公开(公告)号:CN216845823U
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202220292725.2
申请日:2022-02-14
Applicant: 华南理工大学
IPC: F28D15/04 , F28F1/02 , F28F21/08 , H01M10/613 , H01M10/643 , H01M10/6552
Abstract: 一种复合吸液芯结构异形热管,包括中空的管体和位于管体内部的烧结吸液芯,管体的内壁为沟槽结构,管体包括蒸发段、绝热段和冷凝段,蒸发段的外侧表面包括若干个向内凹进的弧形面。一种电池热管理系统,包括上述异形热管。本实用新型一方面可以充分利用蒸发段外表面区域,增加换热面积,提高换热效率,减少整个电池组对热管的使用的数量,另一方面,热管可与电池组紧凑配合,提高空间利用率,属于散热设备领域。
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